将发动机盘到第一缸压缩上止点，可以看到飞轮上“0”刻度线。
2）在此时“0”刻度线调整第1、2、4缸进气门间隙（0.3mm）。
3）逆时针盘动飞轮8 °，调整第3缸排气门 间隙（3mm）。
4）再逆时针盘动飞轮120 °，调整第6缸排气门间隙（3mm）。
5）再逆时针盘动飞轮120 °，调整第2缸排气门间隙（3mm）。
6）逆时针盘动飞轮112 °，调整第3、5、6缸进气门间隙（0.3mm）。
7）再逆时针盘动飞轮8 °，调整第4缸排气门间隙（3mm）。
8）逆时针盘动飞轮120 °，调整第1缸排气门间隙（3mm）。
9）逆时针盘动飞轮120 °，调整第5缸排气门间隙（3mm）。
