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发动机正时皮带断了,换了气门,顶杆,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,现在车打马达阻力很大,打坏了几个起动机了,进气门间隙很大,排气门间隙很小,打车偶尔还回火
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赵庆如
4.8
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你好,根据您车故障描述,三菱欧蓝德发动机正时皮带断了,换了气门顶杆曲轴位传感和凸轮轴位置传感器现在打车阻力很大怎么回事,一,首先检查一下气门间隙,如果气门间隙过大,证明摇臂及液压底托有问题导致间隙过大,而打车阻力很大是起动机不是减速起动机或起动机齿合器不好导致启动沉,或齿圈有损伤导致起动不起来。
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你好,先调整一下气门间隙
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以及量一下气缸压力
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气缸压力很正常
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都在8个左右
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几个缸力
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气门间隙是液压的
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四个缸
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调不了
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都在8到10个压力
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