还有就是我发现空调有时需要加油门才会达到制冷效果，车子开空调的时候明显振动有点大。踩油门老感觉吃不到力。求解答！
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张俊松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-22 04:00:30

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这种情况应该是汽车发电量不足造成的看压缩机皮带是不是过松应该是和发电机皮带分开的

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我的奇瑞手动挡，大概在四五十码左右的时候，轻踩油门加速会有摩擦声音传来，好像有什么东西在摩擦的感觉，以前开空调就明显，不开空调不会，现在不开空调有时也会有一点了，很烦心，不知道到底是哪里的问题，求大神指点

该故障现象是，压缩机电磁离合器打滑，和电磁离合器故障所导致，可将系统压力放底点，可缓解开空调声音

官柏军

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怠速时候发动机负荷会突然变大到22% 空流数据也会变大到4g 然后节气门开度也变大。发动机声音会突然变化，然后又恢复正常。像是油门给了一点点的感觉非常有规律，冷车时候没问题，热车时候油温破80了出现会平凡点，有时候跑了一段路熄火，热车着车要着两次。高压油泵换过，怠速压力40bar 定时喷射1.02ms 汽油滤芯刚换。跑起来四缸都不断火，动力还可以。但是低速时候感觉车子被拽着。全车没有故障码，前氧传感器更换，后氧传感器也已经更换，碳罐电磁阀更换。加速时候空燃比为正常。发动机节气门往上不漏气，用烟雾探测器试过

你的其它数据基本正常，怠速波动也是正常的，现在无故障提示，证明有问题的地方还在电脑可调控的范围，所以没有报故障码出来，唯一数据就只有空气流量数据比较异常，热车数据偏小，这不是流量计本身原因，如果这是故障原因的话，那我会怀疑节气门后的位置有轻微漏气情况，比如机油尺的密封，还有油气分离器的密封，只有节气门后漏气，发动机才会控制减少进气量，这种漏气有可能会突然出现不漏气了，那这时候的喷油量还是按照漏气的时候在喷油，那就会出现混合气过浓，所以就出现你问题中提到的突然空气流量计数据又加大到4.0

张建

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自我感觉汽车空调制冷效果不是太凉，在网上买了一瓶250克的R134冷媒，加进空调，当时，制冷感觉要好点了，过了几天，发现，开奇空调后，汽车有顿挫感，有时踩油门速度提不上，而且空调听到有吸合的哒哒声，有时候，空调还不出冷风了，我网上搜索说，是不是冷媒过多了，我想知道，如何确定，什么原因，

韦超福

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好几个问题需要解答，第一，车子开到100迈，刹车方向盘抖，第二，四个四季胎不一样，车子的噪音特别大，第三，空调一开，空调马达的响声很明显，尤其踩油门的时候，有的时候空调还不好使，谢谢各位帮忙解答，我会详细说明情况得

王华春

5.0

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15年大众朗逸手动1.6，2020春节一个月车子老是亏电，当时就发现车子尤其上坡无力，有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲，现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应，而且是提速不明显转速高，发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了，火花塞也新换的。还是不行

根据你的描述，需要检查一下三元催化器，看一下有没有堵塞，还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器，看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足，反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。

郑晓辉

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您好！我的车就是冷车启动动力不足，感觉涡轮增压关闭了，热车重启动力强劲，有明显的推背感，但是走没多久又会感觉动力不足，开着空调冷车热车动力都很强，还有加大油门的时候松掉油门到了一千二百转的时候还会往上窜到一千六百转再慢慢往下降，请问这是什么原因？

检查涡轮增压器的外部和安装情况。听一听是否有不正常的机械噪声。目测一下是否有漏气、堵塞、温度过高、节流或叶轮碰壳体的情况。在怠速或低功率时看起来似乎是少量的、不严重的系统漏气，在额定负荷时会严重地影响发动机的空燃比和涡轮增压器壳体中的气体压力。所以一旦这种漏气发生，在额定负荷时将会产生严重问题。

郑帅帅

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加速无力，油门踏板松散的感觉，正常的时候油门有点阻力的感觉，高速七八十码要提速超车困难，现在还怠速不稳还抖动，抖一会故障灯就亮了，挂d档和开空调时怠速又降到正常，急加速或者上坡踩到大概2千转有哒哒哒的声音，有的说是节气门抖动有人说是气门顶杆，读码现在报34缸不发火，之前报所有缸失火

现在的混合气调节数据到了混合气稀的极限了，进气量明显过大，就是有地方漏气导致的，主要检查的就是这个废气管路上的涡轮循环单向阀，这个地方容易漏气

林泽坤

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艾瑞泽7，17000公里。空调制冷效果差，手动空调打最低温，开ac还是不行，后座基本就感觉不到开了空调。去汽修店检查了，不缺氟。还有刹车每天刚开的那一会制动效果还好，但是开了一段时间后就不行了，刹车踩死都不行。手刹可以防止倒溜车，往前溜车根本就没用。以上问题求解答，谢谢大师。

吕庆华

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现代瑞纳！在正常行驶过程中减速后再踩油门时！有时候踩下去没反应，但是几秒过后又突然往前推两下，感觉很有力要爆发那样！而且现在这天气开空调车子特别没力，有时候时间开久了！车子特别没力稍微长一点的坡都感觉爬不上一样，要直接把油门踩到底！都感觉要动不动的！有时候踩油门能听到发动机声音很大，但提不起速度！还是慢慢走！特别的是车速在2500转以上速度就提不上去了！发动机到3000的时候就听见发动机在吼，车子反而速度越来越慢！在把油松到2500以下，在踩油门发动机又有力了！这些问题到底是哪里出了问题希望各位大师能祥答！谢谢

检查车子是否有故障提示确定车子的保养情况汽油滤芯火花塞是否更换节气门进气歧管是否积碳严重变速箱是否需要升级或者匹配保养时空气滤芯是否安装到位有漏气机油是否加多碳罐是否堵塞油泵压力不够

鞠新军

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你好我的索纳塔八13款时表94000公里数，是买二手的，刚买了两个月多，才开了第一个月，就发现起步发动机转速高，一踩油门都上2500转了，还有些共振油门，上高路超过125码速噪音很大，呜呜呜，随后我去更换了火花塞，变速箱油，机油，甚至更换了四条轮胎，还是没有解决，踩油门大还是或者爬坡还是转数高，提不上速，油门和发动机还有共振，感觉在打空转似的，现在到夏天开空调跑更加大声无力，请求大师指导。

根据您的描述，这个需要检查一下三元催化是否有堵塞情况。然后清洗一下节气门和进气压力传感器，清洗完了以后用电脑重新匹配一下。

李五华

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