加速无力，油门踏板松散的感觉，正常的时候油门有点阻力的感觉，高速七八十码要提速超车困难，现在还怠速不稳还抖动，抖一会故障灯就亮了，挂d档和开空调时怠速又降到正常，急加速或者上坡踩到大概2千转有哒哒哒的声音，有的说是节气门抖动有人说是气门顶杆，读码现在报34缸不发火，之前报所有缸失火
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李先强

4.8

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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现在的混合气调节数据到了混合气稀的极限了，进气量明显过大，就是有地方漏气导致的，主要检查的就是这个废气管路上的涡轮循环单向阀，这个地方容易漏气

2020-08-10 13:59:14

您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答

你好

报过所有缸失火一般都是混合气过稀有地方漏气导致的，读一下数据看进气量这些是多少才行

是的，报气体过西，涡轮下边有个阀没打开，解决了，现在就报34缸不发火

然后怠速不稳定，升高，抖动

如果只是这两个缸失火就交换一下点火线圈火花塞之类的看失火数据会不会转移

稍等，线圈火花塞都换了，昨天把线圈对调了，问题依然存在，稍等我看一下是不是还报34缸

进气量再读一下

好的

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还是混合气稀，读一下进气量

怎么看进气量

读数据第3组

好的，我重新读一遍

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是这个吗

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前一个是开了空调的，后一个没开空调，都是怠速

进气量偏大还是有地方漏气，缸盖最后面那个圆的废气阀管路堵住看一下

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这个吗

对的

怎么堵😂

把它取下来还是

管子拆开堵住才行

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这样可以吗

然后堵缸盖这个口吗

堵软管这头

废气阀这端还是要接上然后堵和缸盖连接这个口吧

废气连接的地方接上，然后堵到圆阀这个位置

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你看这样堵是吧

不是这样

把铁管子到圆阀的位置拆了

启动后看一下这个阀的软管有没有吸力

这个口是吧

对的

没找到这个扣的这种工具，可以先看看其他的吗

那就从最前面的软管看，这个地方最有可能

小贴士：该回复还有

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