请问一下车子早上冷车发车转速表转速很高，然后马上降到一千转左右是怎么回事？正常吗？
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韩长见

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-28 12:50:42

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正常现象请放心使用

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就是冷车提速哦

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我以13年修车经验建议

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10款的雪佛兰科鲁兹在路上行驶的时候转速表指针突然归零时间会持续一到两秒钟然后又回到正常转速请问是什么问题

庞赞帅

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雪佛兰科鲁兹，车子之前开都很正常，停了五个月，用电瓶发动起来之后，油门加不上去能怠速不会熄火，就是油门加不了，发动机转速就一千五左右，最高不会到两千，请教………

检查节气门，油门踏板，汽油滤芯，三元催化，燃油压力，断电试试。

陈根伟

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你好师傅，请问，一部雪佛兰科鲁兹，路上走，油门松开后，到差不多一千转的时候，会冲一下，然后怠速会跳一下，跳到六百到七百左右，有时候跳一下车子自己就熄火了，经常路上走一直发生，只要速度下来了，车子就冲一下，然后就熄火，车子没有任何故障码

根据您的描述，这种情况是变速箱换挡出现顿挫感。需要检查变速箱模块是否有故障码，检查变速箱油是否需要更换。重点检查变速箱控制模块和阀体，

李培雄

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12年1.6手动雪佛兰科鲁兹，故障码曲轴位置传感器。转速在2000转左右。4档或者5档车速在70～100码。转速表指针突然归零停顿一下指针又回到原来转速位置！车速提不上去！车子没劲！发动机噪音大！

你好，根据你的描述，这种情况通常都是曲轴位置传感器的问题，我建议换一个原装的。

张波

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师傅您好!科鲁兹现在的故障是，早晨冷车启动，刚启动转速1500左右然后降到900左右停一到两秒，然后继续降到600左右过程发抖大概两秒左右，像要熄火那样，然后系统自动提高转速到1000左右，然后慢慢降到800就好了正常了，请问过程中间那个转速降低发抖是怎么回事？

建议检查油泵压力，转速情况基本符合手动挡情况

朱邦磊

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雪佛兰经典科鲁兹15款自动AT 刚买这车半年不到，在跑高速时速度100时，突然2000的转速转到3000转立马又从3000回到2000转，发生转速变动车子很明显往前一顿，速度100不变，跑到四S店检测没有故障码，请问什么原因

王海鹏

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师傅您好!科鲁兹现在的故障是，早晨冷车启动，刚启动转速1500左右然后降到900左右停一到两秒，然后继续降到600左右过程发抖，像要熄火那样，然后系统自动提高转速到1000左右，然后慢慢降到800就好了正常了，请问过程中间那个转速降低发抖是怎么回事？

车辆的节气门清洗过，故障依旧，车主提供说曾经更换过气门室盖。这个盖子是废气阀，建议先密封节气门到气门室盖的进气管，再试车，如果故障不在出现，说明气门室盖有问题。其次，结合发动机工作原理，喷油嘴滴漏和进气门积碳会引起该现象发生，对这两个部分要进行检查。该车的进气支管里面容易残留机油，对这个也要检测，同时要检查进气支管有没有漏气的情况。如果以上检测都不能判断故障，就需要结合数据流来分析了。

李中国

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我的车是2013款雪佛兰科鲁兹，现在45500公里，现在的问题是在高速路上跑几十公里后，一旦停下来后就不能提速，速度只能到40码，能加油，转速表已正常，就是速度提不起，但是休息半小时左右后又能恢复，这是什么情况

检查发动机。变速箱电脑板，还有阀体

陈启前

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10款雪佛兰科鲁兹手动1.6，以前正常，今天早上起动车偶然发现，档杆左右前后都动不了啦，就好像是天气冷给冻住一样，所有档位都挂不上！车内温度显示零下11度！出现什么问题了？

排挡杆挂挡机构是机械的，和温度关系不大，排挡杆，拉线，然后到变速箱上盖。这就组成了一套挂挡机构，嗯，我给你的建议是找个信任的店铺，检查一下变速箱换挡上盖，把拉线拆了，用手直接在变速箱挂挡，看看能不能挂。问题基本上都是这个东西坏了

朱邦磊

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10款雪佛兰科鲁兹手动1.6，以前正常，今天早上起动车偶然发现，档杆左右前后都动不了啦，就好像是天气冷给冻住一样，所有档位都挂不上！车内温度显示零下11度！出现什么问题了？

根据你的描述，需要检查换挡拉线，看一下有没有卡住。换到拉线这个有问题，里面卡住的话也是不能换的。如果换到拉线正常，那就需要检查变速箱上面的换挡机构，看一下有没有卡住的现象。如果热车换挡正常，那就是更换的变速箱油的粘度比较高。建议更换75-90的。11万公里了，发动机里面有磨损。发动机的性能就会下降，这个声音肯定会增大的。

郑晓辉

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