问: 长城汽车换高速链调一下气门间隙，结果车凸凸，又严了气门就好了，什么原因凸凸，
展开

#凸轮# #凸轮轴# #凸轮轴位置传感器坏了有什么影响# #单顶置凸轮轴# #双顶置凸轮轴# #发动机凸轮轴# #气门# #气门间隙# #法兰凸缘盘# #节气门脏了有什么表现#

史刚

5.0

/

已服务车主

38102

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-05-29 19:57:34

mechanic_avatar

某一缸工作不好，缺缸容易突突，希望能帮到您满意

相似问题

相关推荐

长城汽车换高速链调一下气门间隙，结果车凸凸，又严了气门就好了，什么原因凸凸，

吴波

5.0

/

已服务车主

2474

次

擅长：

点击咨询他

长城汽车换正时链调下气门间隙，调完车抖，后来又严了气门就好了，什么原因，

李五华

4.8

/

已服务车主

34131

次

擅长：

点击咨询他

大师你好，这车开始就是换正时链条，换了后交车没问题。跑了200来公里就把排气凸轮轴拉了，没上油，油道被堵了。然后换了排气凸轮轴，排气凸轮轴齿轮，换了气门室盖，还换了气门，然后就报这个故障，正时肯定没问题，跟第一次对的一模一样。报这个故障后又换了VVT电磁阀，凸轮轴传感器，曲轴位置传感器，换了还是报这个故障，最后还是怀疑排气凸轮轴齿有问题，又换了一个，结果还是报这个故障，没一点变化。请问这个怎么解决

你好，如果正时安装没问题，可能配件原因，建议把要到1 4缸上止点，检查排气凸轮轴叶轮位置，与正常车对比（故障车转2圈比对，一次都不能同步，说明正时，或者配件问题）

周武亮

4.9

/

已服务车主

8187

次

擅长：

点击咨询他

金典全顺气门间隙总是过小，什么原因？调过几次时间不长就又小了。当地师傅说气门不行了，建议更换气门和凸轮轴。请问是这样的吗？谢谢

经典全顺此款发动机长时间使用，会导致气门间隙变小，造成车辆冬天冷车难启动，这种情况可通过调整气门间隙来解决故障，气门间隙一般调整为0.4mm，气门间隙变小，主要原因为气门座圈磨损，磨损严重时需要更换气门与气门座圈。

于大伟

5.0

/

已服务车主

4720

次

擅长：

点击咨询他

10年速腾1.8T，EA888发动机正时上罩盖内进气凸轮轴调节轮处有哒哒哒声音（转速越高声音越明显），拔掉凸轮轴调节电磁阀插头就正常了，换了进气凸轮轴，凸轮轴调节电磁阀，凸轮轴电磁阀，凸轮轴调节阀，凸轮轴铝支架都没解决问题。之前正时跳齿定气门换了气门和正时链条一套开了10天都没问题，前两天突然发现有异响，机油压力热车怠速是1.8公斤，发动机1700是2.5公斤，电磁阀拔掉机油压力上升0.2公斤

您好，根据您描述的情况。需要重新检查正时，还有更换的配件。重点检查配件

徐明泽

4.9

/

已服务车主

8205

次

擅长：

点击咨询他

10年1.8锦程之前亮进气凸轮轴位置系统性能故障，然后我就换了个12年1.8科鲁兹的发动机，进气链轮装的是我那个发动机的，装车后就亮凸轮轴位置－排气凸轮轴位置不合理，然后就把排气凸轮轴和链轮都换了我那个发动机上的，故障码是没了，但是车子发抖，怠速有时候还熄火，把那个排气位置传感气拔掉就好了，但不好发车，有时候还是有一点抖，请问是什么原因

凸轮轴的油道不一样就不通用，把这个发动机原装的凸轮轴重新换回来试试，不行就换新的

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

今天读了数据流，显示进气凸轮轴怠速时数值为22，随着油门加大最高至45。排气凸轮轴怠速数据为–6，随着油门加大，数值不稳定，-16到+18。主要是应为车在60到80之间加速无力，过了80感觉装了涡轮增压一样。一下动力就好了，请问凸轮轴进排气数据是否正常

哦/先搞外面凸轮轴排气机油压力电磁阀

赵庆如

4.8

/

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

李师傅你好，我这一台2代EA888发动机大修后怠速正常急加油门进气凸轮轴咔咔响，拔了进气凸轮轴电磁阀插头就不响。这车之前严重烧机油，借给别人开在高速上自动熄火了，原因是没有缸压进气凸轮轴和vvt可以空转，缸盖拉伤，轴承座也拉伤了。换的缸盖,进排凸轮轴，轴承座，四通阀，进气凸轮轴电磁阀，正时一套，机油泵，其他的都是大修该换的东西了。师傅请问这是什么问题？

根据车辆目前的故障现象，建议重点检查正时张紧器，正时VVT阀，凸轮轴位置传感器，机油压力

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

我的发动机突然出现热车不好启动的毛病，冷车一下就打着了，热车会葛藤几下，拆开气门室盖发现排气凸轮轴严重磨损，就换了一个新的，防止正时错乱，我拆凸轮轴的时候用塑料扎带把排气凸轮轴齿轮和链条绑一起的，然后把侧盖顶正时链条张紧器拆下。又把凸轮轴齿轮慢慢拔下，原地不动。又把凸轮轴换上。再把链条张紧器装好。着车后一切正常！车热了以后怠速正常。发现发动机规律性的有点抖动，稍微有点。试车高速正常。提速啥的都好。

这款车带平衡轴的，要是你平衡轴记号没对好的话，也会出现这种情况。

赖顺慧

4.9

/

已服务车主

4905

次

擅长：

点击咨询他

12年长安之星2CB10发动机，更换气门，更换两个气门顶筒（原因是之前没装正时皮带的时候驾驶员跑去打马达，导致气门变形）现在的问题是更换气门以后凸轮轴盖螺丝压紧以后凸轮轴转不动。气门间隙都是调好的。稍微松一点凸轮轴盖螺丝就可以转动。凸轮轴和凸轮轴盖都换了试过都不行，一样转不动，但是装到另外一台机子上就可以。这是哪里有什么问题

你好！转不动原因有！比如气门导管变形发卡！气门挺住变形发卡！缸盖挺住座变形！安装有没有到位！要好好仔细检查一下！

史常锋

4.9

/

已服务车主

60291

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：问: 长城汽车换高速链调一下气门间隙，结果车凸凸，又严了气门就好了，什么原因凸凸，

东风客车风骏宝骏630 奔驰G级AMG 大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔

热门标签

#按了一键启动没反应# #玻璃升降器# #你信不信我关这个空调# #新能源配件有哪些# #发动机控制模块在哪个位置# #宝马320i玻璃升降故障灯# #bcm车身控制模块# #车熄火后玻璃怎么升降# #保养车师傅喷发动机舱# #一按玻璃升降器怠速不稳# #附近拖车师傅电话号码# #北汽新能源配件专卖店# #升降玻璃怠速不稳# #查配件专业汽配查询平台# #正时链条#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳