长城汽车换正时链调下气门间隙，调完车抖，后来又严了气门就好了，什么原因，

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起动困难同时伴随怠速抖动。 • 一般故障部位：1、燃油含水；2、燃油泵；3、冷却液温度传感器；4、喷油器；5、点火线圈总 成；6、节气门总成；7、进气道；8、点火正时；9、火花塞；10、发动机机械部分 检查空气滤清器是否堵塞，进气道是否存在漏气。 是 检修进 气系统 否 下一步 2 接上燃油压力表（接入点为燃油导轨总成进油管前端）， 起动发动机，检查燃油压力是否在380kPa左右。 是 下一步 否 检修供 油系统 3 拔出其中一缸的分缸线，接上火花塞，令火花塞电极距发 动机机体5mm左右，起动发动机，检查是否有蓝白高压火。 是 下一步 否 检修点 火系统 4 检查各个气缸的火花塞，观察其型号及间隙是否符合规 范。 是 下一步 否 调整或更换 5 拨下冷却液温度传感器接头，起动发动机，观察此时发动 机是否成功起动。 是 检修线路或 更换传感器 否 下一步 6 轻轻踩下油门，观察是否容易起动。 是 清洗节气 门总成及 怠速气道 否 下一步 7 拆卸喷油器，用喷油器专用清洗分析仪检查喷油器是否存 在泄漏或堵塞现象。 是 故障的更换 否 下一步 8 检查燃油情况，观察故障现象是否由于刚好加油后引起。 是 更换燃油 否 下一步 9 检查发动机各个气缸的压力情况，观察发动机气缸是否存 在压力不足的情况。 是 排除发动 机机械故障 否 下一步 10 检查发动机的点火顺序及点火正时是否符合规范。 是 下一步 否 检修点 火正时 11 接上电喷系统转接器，打开点火开关，检查12号、13号、 44号、45号、63号针脚电源供给是否正常；检查3号、53 号、61号、80号针脚搭铁是否正常。 是 诊断帮助 否 检修相 应的线路

先检查正时，再检查气门间隙，

你好，检查机油泵和发动机油道有没有堵塞。

不是出现怠速抖动，而且汽缸垫正时链条全部已经进行更换，无非就是因为气门没有正常调间隙出现的进气量过大，或者是近期量过小导致的这种问题，您需要重新进行调整一下气门间隙才可以解决这个故障

更换VTC执行器就可以解决问题，因为执行器里面的作动器异响

这种情况和节气门积炭的关系应该更大一点，建议是把节气门积炭以及喷油嘴积炭一并清洗一下。

根据车辆描述故障。技术上分析。故障很有可能还是出在节气门上。由于节气门故障造成的车辆部分状态下造成的抖动。也要注意检查一下进气歧管有无漏气的可能。供参考