10年1.8锦程之前亮进气凸轮轴位置系统性能故障，_雪佛兰_景程

10年1.8锦程之前亮进气凸轮轴位置系统性能故障，然后我就换了个12年1.8科鲁兹的发动机，进气链轮装的是我那个发动机的，装车后就亮凸轮轴位置－排气凸轮轴位置不合理，然后就把排气凸轮轴和链轮都换了我那个发动机上的，故障码是没了，但是车子发抖，怠速有时候还熄火，把那个排气位置传感气拔掉就好了，但不好发车，有时候还是有一点抖，请问是什么原因

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李培雄

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凸轮轴的油道不一样就不通用，把这个发动机原装的凸轮轴重新换回来试试，不行就换新的

2019-03-19 09:03:23

你好，动力正常吗？没有故障码了？

拔了排气凸轮轴位置传感器开了两个月再看故障码又出现了几个

什么故障码？

第一个是因为拔了插头，第二个混合气过稀，

拔了传感器插头后，动力正常了也不会抖动了？

有时候还是会一点

我在想会不会是凸轮轴年份不一样引起的

会的，不同年款的凸轮轴要看配件号是否一样，

后面的感应齿圈角度是否一致

就是不知道，我就想知道10年跟12年凸轮轴有区分不

有没有凸轮轴的配件号？

我没在车那里，我车丢在一个修理里弄

凸轮轴有差别的话会引起发抖不

会的，只换皮带轮故障就还在吗？

那个师傅说就又怕换了还是会有，想搞清楚再弄

先把凸轮轴换回去试试，

那个混合气稀会引起发抖不

也会造成发抖，一般是发动机漏气引起的，需要重点检查气门室盖和进气歧管

那个师傅说两个凸轮轴的油道位置不一样

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油道不一样就不通用，把这个发动机原装的凸轮轴重新换回来试试

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油道不一样，那肯定是不通用的，看哪一条凸轮轴的油道是对上的

怎么看是对上的

凸轮轴和瓦盖的油孔对上

小贴士：该回复还有

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就是说这种故障的话，它不是说是单一的原因。不是说让你换个啥，然后他就好了，没有那么神奇，我上面的话是给你提到了他的一些思路和故障的原因，然后的话。其实的话就是它的一些原理，这个故障码怎么产生的，产生的原因就是因为电脑检测到了进气凸轮轴的位置和曲轴的位置不对。而造成不对的因素，比如说机油压力低了他一定会偏差，因为他这个是正时可变的，他不是说固定的正时，就是因为它的正时是可以调整的这个执行器链轮是有间隙的位置会跑所以才会出现这样的那样的问题。如果是单个凸轮轴的不具备这种功能，气门可变正时的车，它根本就永远不会出现这样的问题。所以造成它改变位置的一切因素，你都要考虑进去。缸盖上面机油压力低是它的第1个因素。这个缸盖上面的机油压力的话，和我们曲轴机油压力开关的压力的话，正常情况下是一样的，但是出现故障的时候它就不一样了。包括我们缸盖上面的那些单向阀。堵塞了以后都会造成缸盖上面的整体机油压力低。而我们缸体下面的压力下半部就没什么事儿。还有我们机油滤清器。劣质的机油滤清器会泄压，还有里面的那个泄压阀。那个都是造成我们缸盖上面机油压力低的原因。我们的这个凸轮轴后面那个传感器的信号发生器就是齿轮齿圈有没有变形？有没有跑偏？他跑偏了以后，凸轮轴位置传感器检测的位置都都是错误了。这个的话只有是和新凸轮轴进行对比，放在一个平面对比它的位置。我们的进排气的vvt执行器链轮内部有问题，都是导致查错误的原因。我们外部的电磁阀卡滞缸盖里面内部的这些压力油道堵塞。都是造成它的原因。我说了那么多，基本上就是说是从简单的到最后的疑难问题，疑难杂症问题全部在里面包含。跑不了其他地方去。