你好,我是汽车大师专家技师-蒋新海,很高兴为你解答。
你好,您的意思是?
比如说我用原车千斤顶把前轮举起来,这时候前轮能前后转
这正常啊
顶后轮的时候前轮会往后滚
千斤顶就这样了
顶前轮千斤顶不会变型
你是要干嘛呢
车身有专门顶的那个托顶的
换轮胎,千斤顶这个样子让我怎么敢换轮胎
我按说明书顶的,
我给你发语音
嗯嗯
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两驱车
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前驱
您现在的疑惑是什么
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地平吗
自家水泥地
你这样吧,放个石头在前轮后面吧
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挂P挡前轮能这么摇正常么?
稍等
这是正常的
昂克拉就不会这样
p挡锁的是变速器
这个状态等于我前轮没锁止,后轮举起来就等于只有一个后轮有制动力,车子举起来是会移动
你前轮不可以转吧
我给你看的就是前轮啊,很会转啊,举单后轮的时候会慢慢往后转,千斤顶就歪了
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就是动这一点,我举后轮的时候前轮往后转这点,千斤顶就歪的很厉害了
一样的手法我顶前面就不会这样,千斤顶不会歪
按你所说,这样肯定是不正常的,挂P档后驱动轮肯定会锁住的,即使动也是一点点
所以说是哪方面,变速箱还是差速器
p挡肯定是变速器了
我明天找4s店去看看
差速器只是控制车轮打滑之类的,p挡,是控制变速器内部齿轮
不是说前轮驱东轮不会同方向转么?用手转的时候
是的
那我两前轮一个在地上,一个悬空,我应该转不动悬空的那个吧
这个可以
为什么?我悬空的那个如果往前转,那它对应的那个应该往后转,但那个在地上转不动啊
这就是差速器的作用,一个车轮卡住,其他那个就会转,这样就会脱离泥塘
那我现在举后轮,两个前轮会慢慢往后滚一点,到底算不算正常啊……
往后走一点点是正常的,如果说滾着走就不正常
你把车顶起来,车的重力不一样,肯定会有点倾斜的,
你顶的位置拍个照片我看看,
但千斤顶歪肯定不正常吧……
就两个凹点之间
你说的那个肯定不正常,
是不是你您操作这有什么不对呢
但我顶左右两个前轮千斤顶不会歪,顶左右两个后轮坑定歪
没这么巧吧……
这就是你操作问题了
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顶在这个位置啊
错了吧
我顶前轮车子不会动是因为有手刹锁住两个后轮,我顶后轮前轮能动,失去了一个制动轮,是不是很有道理
车子自带的说明书写这里
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就是图上的A点,我这车不是硬派越野车,轿车没有大梁啊……
那你顶的后面那这个吗
就顶了两个小缺口当中那一小块地方
嗯,
我看你图片千斤顶底座有没有歪?而是上面斜了
然后在平地上,千斤顶摆正,慢慢举就歪了……
对的,就等于是车身往后了
所以我感觉前轮那块有问题,但不知道具体哪里有问题
底座没有斜,千斤顶的问题吧
顶前轮没有歪啊……前面按道理份量足啊
我淘宝退了3个2T支撑的千斤顶了,
底座都没有斜您想想下
如果底座也歪了可能就是这个原因,但是底座都没有歪车斜,这不是千斤顶扭曲了吗
打个比方,我轮子滚动,车子往后去了5毫米,等于我千斤顶的底座没动,千斤顶的上面移动了5毫米,我千斤顶不就歪了么?
你的座和千斤顶是一体的啊,这是钢性材料