就是报那个压力低的，他的条件就是说你要确定一下我们的这个高压油轨上面的压力传感器的压力值，在启动车辆的时候是不是低于了3兆帕。如果压力达到了这个压力的话，你那个压力低的故障码就会出来，而且会导致启动困难。而那个P0089。这个故障码是我们高压燃油泵已经调节超过限制，就是电脑发动机电脑已经对这个高压燃油泵进行上面的压力调节器进行指令调整发现在某一时刻下进行控制的时候调整完之后没啥变化。他们所对应的话都是我们高压油泵本身。当然我们高压油轨上面的这个传感器也有可能出现问题。就是你高压压力本来很高但是呢他就报低这个也是有可能的。可以的话先按我上面说的进行判断一下，验证一下。而压力的话，你可以这样去判断传感器有没有问题。只要我们高压上面连接的共轨的那个油管螺丝松开，那这个时候里面就没有压力了，那么没有压力的时候，你的高压压力指示的是为0。如果里面没有压力了，或者是传感器你已经拆了在外面放着，它里面压力还是十几兆帕甚至大于2兆帕以上，那就说明这个传感器是坏的。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
你好，从你上面发的故障码图片来看的话，不好启动的原因，就是因为燃油压力过低太低了导致的。
还有上面那些故障码的话是一直存在还是偶发以及故障码能不能清除掉或者是清掉之后的话，行驶多长时间就会故障再出现。
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19 年别克君威1.5t
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1万9公里
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故障码能清楚
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就早上冷车启动 不好启动 出故障
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故障灯亮
冷车的时候测量一下压力是不是压力低，因为从通过故障码来看的话，就是因为汽油泵压力太低造成的。或者是通过数据流读取一下压力冷车的时候看一下实际的压力是多少。
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侧 高压 还是低压
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只要打着 一切正常
低压，高压都可以通过数据流来读取，测试的话，如果接压力表的话只能测试低压。
就是我们读一下数据流，它既然报压力低，我们看一下是不是真实的汽油压力低。
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这个是高压的
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低压
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现在是不是正常
对，是的，现在里面的压力值的话是正常的。
燃油压力传感器400千帕指的就是低压压力。就是你出现故障的时候或者是你冷车在启动之前，你先看一下这个数据流压力。把这个汽油泵压力确认一下。然后再确认高压压力就是燃油分配管压力20兆帕。如果冷车启动困难的时候，或者是我们发现这个数据流不在这个数值。这是低压压力够你高压压力没有？这种情况就是属于高压油泵有问题导致的泄压泄漏。所以的话你在有故障的时候去读一下数据流，判断一下高压压力是否正常。
高压压力的正常是建立在低压压力正常的基础上，如果低压没有压力，那高压也没有压力。
就是我们早上不好启动的时候，我们提前看一下这两个压力值都分别是多少，然后在启动瞬间的时候，这两个压力至右分别是多少？
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看这个俩个数据就行 是吧。上面是低压 下面是高压
对，就看这两个压力。
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好的 跟传感器没有关系对吧
他报压力低了，我们看一下，出现故障的时候是不是压力低了。低的时候看是低压低了还是高压低了，然后低的话都低到了多少分别是多少，到时候如果说能测出来的话拍张照片。
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低压不能超过多少
因为故障码是通过传感器报出来的，所以我们要确认一下压力是不是低了。如果真是压力低了，那一定会造成启动困难，也一定会出现在故障码，那就说明传感器人家检测报的都是正确的。有一种情况是压力不低，你传感器报故障报低。但是现在来看的话，你的数据流没有问题。所以冷车的时候我们就要验证一下。我冷车的时候低压压力是0。那么我们接上压力表看一下，如果接上压力表有压力，你传感器压力是0或者是传感器出来的压力跟我们所测的这个油压表的压力不一样，那就是传感器有问题。而高压的话我们无法去测量它的这个压力值，但是只要低压压力正常的基础上你去启动车辆，你看一下这个高压压力，如果低的话高压压力低的话，然后我们去启动车辆你看是不是从低慢慢的向上高，如果是的话，传感器它也没有问题。那么这种情况就说明高压存在泄漏。泄漏点主要集中在就是喷油器和我们的高压油泵，而高压油泵为重点。
低压在我们启动的瞬间点火开关打开打开的瞬间它就要保持400千帕。
就是报那个压力低的，他的条件就是说你要确定一下我们的这个高压油轨上面的压力传感器的压力值，在启动车辆的时候是不是低于了3兆帕。如果压力达到了这个压力的话，你那个压力低的故障码就会出来，而且会导致启动困难。而那个P0089。这个故障码是我们高压燃油泵已经调节超过限制，就是电脑发动机电脑已经对这个高压燃油泵进行上面的压力调节器进行指令调整发现在某一时刻下进行控制的时候调整完之后没啥变化。他们所对应的话都是我们高压油泵本身。当然我们高压油轨上面的这个传感器也有可能出现问题。就是你高压压力本来很高但是呢他就报低这个也是有可能的。可以的话先按我上面说的进行判断一下，验证一下。而压力的话，你可以这样去判断传感器有没有问题。只要我们高压上面连接的共轨的那个油管螺丝松开，那这个时候里面就没有压力了，那么没有压力的时候，你的高压压力指示的是为0。如果里面没有压力了，或者是传感器你已经拆了在外面放着，它里面压力还是十几兆帕甚至大于2兆帕以上，那就说明这个传感器是坏的。
