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皇冠
我的车是2015款的跑了3万公里了。今天去4S保养，说车油底壳被刮了。没看清楚好像是有两条刮痕。对车不了解，4S建议更换，被刮是高速路上，当时以为没事，没有在意。好像都跑了7000公里车没有毛病。最主要挡心没什么问题把车换的不好使。怎么判断油底壳需要更换。

我的车是2015款的跑了3万公里了。今天去4S保养，说车油底壳被刮了。没看清楚好像是有两条刮痕。对车不了解，4S建议更换，被刮是高速路上，当时以为没事，没有在意。好像都跑了7000公里车没有毛病。最主要挡心没什么问题把车换的不好使。怎么判断油底壳需要更换。
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徐文凯
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
师傅你好，你这个情况建议你去修理厂或者4s店车子顶起来，看看油底壳有没有破，有没有漏油，如果只有刮痕没有破或者漏油不需要更换的
mechanic_avatar
我说的你明白了吗，还有什么可以帮到你的吗
mechanic_avatar
车没有漏油漏油我还发现不了，最主要是用什么方法判断油底壳需要更换。
mechanic_avatar
在更换皇冠这款车油底壳麻烦不麻烦，我在网上看有些需要卸载发动机什么的。
mechanic_avatar
更换油底壳比较麻烦的，
mechanic_avatar
如果油底壳破了漏油了就需要更换没有漏油不需要更换的我说的你理解了吗
mechanic_avatar
师傅还有什么可以帮到你的吗
mechanic_avatar
理解了，4S店人给我说凹了会影响油液供给
mechanic_avatar
就是说机油供给会不足
mechanic_avatar
是这样的吗？
小贴士：该回复还有
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师傅你好！车是09年12代皇冠，目前30万公里，目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯，防侧滑灯，VSC故障灯，临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴，氧传感器之类的，当时就给我消了码，就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题，而且每次都是跑高速，每次我又都去消掉，而且最近电脑提示的略有不同，提示ABS什么忘记了，反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多，解决的方法也不一，有轴承传感器的，有油嘴的，有三元的，我去几个修理厂给我的答复也不一，真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常，但启动却什么反应没有有，马达没一点声，但有电，我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用，联系了搞电路的朋友反复查验，最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动，基本认为是挂挡开关的问题，建议我先开着，如果再次出现用同样的方法试，如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下，如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗，或者换是去4S还是自己买配件外面换？这个挂挡开关可以不用原厂吗，已经外面买一二百，4S好像要一千多，此配件副厂可以代替吗？
建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
刘超
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         寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。          个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃～+5℃区间范围，着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。看这烟不像烧机油，我接触过许多烧机油的车，冒蓝烟，也冒白烟，但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟，冒很多很浓的白烟，白烟在空气中能自己消失，说明是水蒸气。         我怀疑是不是呲了汽缸垫，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出好多水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。          估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事，是燃烧好的表现，但是白雾太多太浓了，总感觉不对劲，是路上正常车多好几倍了。有的师傅说，是因为我这车没有三元催化器，再加上车子排量大，所以才这么多烟，我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当，燃烧不充分导致的，但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。 【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款，车型表里没有这个选项】
你好，这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了，如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了，因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的，如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了，而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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丰田皇冠拆前盖需要拆油底壳吗？
这款车辆拆装前面的时规盖的话，肯定得需要拆大油底壳的。
徐文凯
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我想问一下06年皇冠3.0换了变速箱油，拆了油底壳，换了滤网，然后要加多少升变速箱油才够。在三档以上急刹车，变速箱会卡一下，车子动一下，是什么原因。之前换了机油，洗了油嘴，换了火花塞，车子转速上来了，可是没有力，是什么原因。
平时，通过油底壳放油更换，大约需要不到两升，把油底壳拆下来的话，也就是使用三升左右就足够了。
徐文凯
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15款皇冠2.0T，2016年10月提车，目前行驶里程52000公里，2021年2月份做过一次保养，更换了刹车油，尾牙油，机油，机油格，空气格，空调格。现在车辆启动抖动得厉害，是不是积碳太多？需要如何处理，还有下次保养要做哪些项目。（平常的基础保养都是半年左右一次，不间断）
此车出现怠速抖动的问题，建议清洗节气门喷油嘴，喷油嘴用燃油宝就可以了，第一次用两瓶燃油宝兑一箱汽油，第二次一瓶兑一箱汽油，连续使用3次。行驶6万公里的时候换变速箱油，以后每间隔6万公里换一次，原车防冻液是长效防冻液，行驶十年或者二十万公里才需要更换。
程琳
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车行8万公里了(主要在城市道路行走)，波箱油第一次更换，如不在4S店更换用循环更换还是重力更换好(已按循环更换数量买好波箱油)，要换波箱滤心或拆油底壳清洗吗？方向机助力油需更换吗？(不知有否助力油)，还需那些8万公里要保养的项目？汽油虑芯要更换吗？汽车台速机头运行平稳，谢谢！
火花塞建议换原厂的。换变速箱油，刹车油等
季晏臣
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冷车启动正时链那响3秒就不响了那里出问题
你好，正常的，冷车启动，机油流动性不好，在油底壳里面。机油没有润滑，气门的声音，链条没有润滑，机油润滑了就消失了，是正常的，很多车。冷车都会有这个声音。
陈启前
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13.5代皇冠10万公里要做哪些保养项目？非到4s店吗？
根据客户反应情况。十万公里了。清洗节气门。变速箱油，汽油滤芯火花塞。三元催化器。刹车油。清洗喷油嘴。
周庆平
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08款V6皇冠车，刹车踩到底，还很软，刹车油管里面有有声音，总泵、ABS总泵换了也没用都是拆车件。请大师帮忙解答一下。
刹车油管里面有声音，那应该就是刹车油管里面有空气没排完，每个轮子排气，都要放出四分之一升左右的刹车油才行，正确的排气顺序是先排右后轮，再左后轮，右前轮，最后左前轮，试试
李磊磊
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我该两万公里保养了，但是我想自己买机油去换，4s店总感觉不好，你说我买什么品牌机油比较好，求推荐
师傅你好，你这个车型建议你买嘉实多极护，5w30，或者美孚一号5w30的机油比较好，
谢焰春
4.4
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甲壳虫10万公里保养，甲壳虫多少公里保养一次
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