您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
嗯，现在的故障码发一下，就是其他能进去的故障码读取一下，然后发一下。
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正常行驶熄火后出现的
就是全部系统扫描一下，看看哪些系统进不去，哪些可以进去进去的报的故障码是什么？
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车身可以进去
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能看清不能
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头灯模块能进去
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ABS也进不去
好的，当前的话测试一下我们OBD诊断插头的6号角和14号角这两条线分别对负极电压是多少？测试的时候是点火开关处于打开状态。然后在点火开关关闭状态下断开蓄电池的负极线。然后再测试6号14号的电阻是多少？
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马上
嗯
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4号不对
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没有电压
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14号2.09基本正常
6号和14号。上下对应。
4号5号是搭铁线。
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看错了
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高低CAN开钥匙2.06至2.18
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关钥匙1.7左右
就是钥匙打开，然后去测试6号和14号分别到负极的电压。
6号电压多少？14号电压多少？
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6号2.18
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14号2.08
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这个阻值不对吧
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正常应该去掉电瓶线60欧左右吧
电压也不对，电阻也不对。
对正常60欧姆，说明当前网络通讯线路处于开路状态，断路状态。
好，现在的话。拔掉我们电子刹车控制模块，插头就是ABS泵的插头。
找到之后测试16号线，15号线，27号，26号这4条线分别到蓄电池负极的电压测试的时候，点火开关打开状态的电压。
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正在拔ABS
嗯
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15和16空脚
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26和27没有电压
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开钥匙状态
挨个的测一下看看有没有二点几伏的4条线，看看有没有。
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好
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马上
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19号2.06
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18号2.23
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34号角3.11
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5号角2.94
好，稍等一会，我给你查一下核实一下。
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4号角2.63
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剩下两头四个大插片脚，1号30号正极电压12伏
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40号和14号应该是负极或者电机工作电压，现在测量没有正极电压
那你这个的话是4号5号。和18号19号。现在这一块测试的话，这一块没有明显问题，你这个动力转向控制模块应该也进不去。你测试一下5和19，电终端电阻是多少？4和18多少？和4和19多少 5和18电阻多少？就是断掉电瓶线测量一下电阻
测量4和5的电阻，18和19电阻，5和19的电阻4和18的电阻。看看测出来的都是多少？
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仪表倒是报了电子助力故障
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模块也进不去
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吃了饭马上测量
嗯好的
就测量一下电阻我们能区分出来是后半部开路了还是前半部开路了，就是现在就是在中间找个点测量。
故障点找到之后车辆就可以启动了，各个模块之间就可以恢复通讯了。
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5号和19号
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4号18号
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5号和19号141.7欧
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18号和19号需要拨到M欧才有显示
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4号和5号跟这个测出来的差不多
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这是某个模块坏了还是CAN短路了
5和19的你拍张照片。
5和19的是141欧姆吗？
这种情况目前来说就是某一个模块有问题，或者某一个模块的网络通讯线路出现开路问题接触不良。
就是你测试一下拍张照片我看一下，这样可能更好更直观然后测完之后abs电脑的插头不要去装，然后再测试我们里面诊断插头的6号14号，看这个时候还有没有120欧姆的电阻，测试一下看看还有没有。
测试一下
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在200欧的档位上测出来的
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5号和19号
这个的话偏大。好的，在测里面的诊断插头，6号14号，看看现在是没有了，还是继续120欧姆。
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ABS插头拔下，电瓶线去掉的状态，OBD还是那个阻值
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要不把发动机电脑拔掉看看阻值变化
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发动机电脑插头拔了还是121欧
不用，因为你ABS的电脑插头已经断开了，你断开之后的话就相当于发动机电脑板断开了。
嗯，找到里面的那个防火墙的模块，就是那个副车身控制模块。或者是网关模块。
这个就是它的辅助车身控制模块安装的地方。
先找到这个模块。
或者是你找到我们的这个中央网关模块，把插头拔了它你再测我们abs插头的5号和19号的电阻，看看之前不是显示140吗？你现在测试一下看看还有没有。
现在测量的结果的话。那个5号19号140欧姆是严重错误的。
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马上测
就是说现在的话我们在断开这个防火墙模块，也叫前面的辅助车身控制模块，然后找到这个模块之后拔掉这个插头。测试一下这个插头的7号8号的电阻是多少？然后17号18号的两个电阻是多少？因为他们整个网络通讯系统总线连接的模块非常多。不确定是哪一个引起的，不确定是哪一个电脑的电阻不正常。所以就需要这样的方法去判断了。现在已经可以确定，你abs电脑之后的连接的控制模块以及线路是没有任何问题呢？
嗯
嗯，需要测的那些线路的话是很有特点的，它是双绞线。这两根线的颜色呢，分别是蓝色的和白色的。
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这个通讯的顺序是如何排列
嗯，我好我跟你说一下。诊断插头6号14号开始。连接到我们的网关模块。然后再连接到。防火墙控制模块。再到我们的转向柱锁止模块。根据配置的高低不同。如果还具备前摄像头模块的话，它也会并联在防火墙模块上面去。然后再连接到我们的电子助力转向模块。再连接到我们的abs模块。再连接到我们的变速箱控制模块。最后到达发动机电脑。
小的那个。
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小的是网关
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上面有两组CAN
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这个小的模块叫网关还是防火墙模块
防火墙。
网关模块在副驾驶。
