发动机缸压比较低，滴点机油就正常，发动机活塞环卡滞的可能性比较大。需要分解发动机维修。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
你好，换过什么东西了？
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点火线圈 喷油嘴 火花塞 气缸压力 正时链条 都看过了没问题
怠速一直缺火和抖动吗？缸压多少个？
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对一直抖动 就是报一二缸缺火 汽缸压力9斤左右 四个缸一样的
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之前都没什么问题的 就是左边叶子板撞了一下 就这样子
跑起来也是一直缺火？
火花塞会跳火吗？喷油嘴会喷油吗？
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跑起来也一样的
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喷油也跳火的
用试灯连接喷油嘴插头，试灯闪烁正常吗？
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好 我试试看
好的
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正常的
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但是我发现个问题 他这个车一二缸 缸压8斤 三四缸9斤
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这个影响应该不大吧？
火花塞跳火强度也一样吗？
缸压偏低有关系，
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跳火强度一样的
滴点机油进燃烧室，再测量一下缸压
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好
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滴点油 就到9斤了
点火和喷油都没问题，还是缸压的问题，车辆跑多少公里了？燃烧室和气门的积碳多不多？
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5万公里
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问题缸盖我都抬下来看了
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气门和燃烧室都干净的
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你说用 机油从进气支管注入 怠速磨合 好不好好一点
气门有没有试一下会不会漏？
可以的
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这个倒是没有试
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看的很干净我就没管
什么很干净？
气门很干净？没有积碳？
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对 气门
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没有积炭
两个缸完全不工作？只有三四缸工作而已？
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对 跑起来也一直缺火
只有两个缸工作？
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一缸是一直失火
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你说这种情况 是不是怪气门上的问题
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如果倒一点机油在缸里面 着车后面会稳一会 过一会就不行了
机油烧光就不行了，
滴点机油就正常，活塞环的可能性比较大
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哦 好的我看看
好的
