10年荣光冷车行驶1500-1800转加不上油有顿挫感，加油想熄火，水温一半一切正常，求高手指点
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冯强

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检查以上几项有可能是火花塞喷油嘴点火线圈汽油压力汽油滤器气缸压力

2017-10-11 08:55:33

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你好！需要清洗积碳了，油路也检查一下。

相似问题

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cs35手动挡天冷时冷车水温没上来时加油顿挫感觉加不上来油车热一切正常火花塞换了高压包调过缸线才换一年不到原厂的

目前这种情况的话，凉车的时候车辆工作不正常，热车一切正常，有可能是凉车的时候气缸压力不足，发动机内部积炭过多。目前处理的话需要清洗一下发动机燃烧室，还有这个进气系统以及喷油嘴。用仪器读取一下水温传感器的型号和氧传感器的信号是不是在标准以内，传感器是0.1到0.9伏之间变化，水温传感器和仪表上的温度做对比，这两个会影响混合比的浓度，造成车辆加速不良。

冯瑞

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兄弟们，我接了一辆五菱宏光1.4的。冷车打火加油一切正常！水温一上到80度左右就会加不起油，自动熄火，熄火了就打不着了，，求高手支招啊！

赵望归

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09款骊威，手动档，点火困难需踩油门，不然打不着，正常行驶过程中油门松掉后转速表指针就快接近0了，水温正常后也是一样，换挡严重顿挫且容易熄火，不知道是什么原因？

王华斌

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早上冷车启动后待水温上来以后，开车很好开，换档之间没有顿挫感，油门好控制，如果熄火，在点火以后，就不好开了，换档之间会有顿挫感，换档加油门时会感觉哆嗦一下，感觉加不上油的感觉，除非大脚油门，也没有报警，这是哪坏了，感觉是控制喷油嘴的东东在作怪，会是水温传感器？不过，虽然我的水温上升的缓慢，不过也没超高，或者不动弹呀

根据你的描述 1.这个情况建议用电脑检查一下节气门看看有没有问题 2.拉线试的，电脑只控制怠速

夏明

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10年手动1.8新景程，市内低速慢走停行驶，水温偏高后风扇启动降到正常，但是车子加不上有，车无力，收油门再加会稍好一点，这是什么原因，热车子起步会顿挫，

根据你的描述发动机热车动力差，这个首先没有故障，需要查看点火线圈火花塞，凸轮轴位置传感器，燃油混合气修正数据，冷车动力正常，热车动力差，还有需要考虑三元催化是否有堵塞的情况，三元催化堵塞动力也会变差，尾气排放不出来，至于你给的数据，我们技师维修车辆看数据是需要动态数据流的判断，你提供的静止的数据没有参考意义。

韩华楠

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本田07年七代半雅阁，凉车怠速行驶熄火，油门踩好几脚加不上，就跟手动挡轿车高档低速行驶一样憋车，水温正常以后车辆正常

胡志军

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06年铃木雨燕1.3冷车启动会熄火，有时需要3次才能正常。冷车行驶或者发动机温度没上去加油不起，加油就会出现扑扑的顿挫，热车以后一切正常。

江国强

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点燃火开一会儿水温灯亮，只出风无制冷，开一会儿又正常了，行驶过程中会出现抖动，熄火后点燃转速跟不上会熄火，持续几次待燃烧正常后方可行驶，行驶过程会有一段时间加油，松油，车身感觉明显的抖动。

你好，这个抖动的话首先检查一下火花塞间隙看是否过大，其次就是油泵压力及汽油滤芯检查一下是否正常节气门及喷油嘴积碳清下看是否积碳过多导致的，其次水温报警的话防冻液看下少不少，一会熄灭的话重点检查一下水温传感器看是否有问题导致报警的

卢二辉

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请教各位师傅 10年别克2厢英朗换好缸床垫行车正常水温也正常没有故障码放P档加速超两千多转的时候松油门就熄火挂倒挡也是加油门已松就熄火不加油门没问题热车挂倒挡熄火的概率好一点急加速松油门还是熄火请大师给指点指点

重新对正时，问题解决

朱邦磊

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彭阳宗

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