根据你的描述发动机热车动力差，这个首先没有故障，需要查看点火线圈火花塞，凸轮轴位置传感器，燃油混合气修正数据，冷车动力正常，热车动力差，还有需要考虑三元催化是否有堵塞的情况，三元催化堵塞动力也会变差，尾气排放不出来，至于你给的数据，我们技师维修车辆看数据是需要动态数据流的判断，你提供的静止的数据没有参考意义。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩华楠，很高兴为你解答。
你好
你好
有故障码嘛？
点火线圈有没有泡油啊？
没有，前几天报P0341换传感器和机油后没有了
气门室盖垫漏油嘛？
没有，
刚换的火花塞
不漏，
没换前有这个现象嘛？
凉车动力可以，热车有问题
没有，
应该说是没发现
最近发现一次，在市里，下班时间，路较堵
没有故障，更换火花塞前后对比没印象了是吗
是不是夏天来了开空调发动机有负荷了
走走停停，水温升高，风扇启动后水温降到正常，此时加油加不上，车子没劲，
加上车子老了，有积炭等原因导致你感觉没动力啊
更换火花塞前加速顿挫
水温只要不高就没事，正常是中间位置，部分车型指针中间偏左一点
换后第二天感觉好了，晚上在市里开车发现了这个问题
加速顿挫有的是点火线圈，有的火花塞具体要情况
看
我的偏左，水温升到到中间格风扇启动会降下来
嗯
这个无力是怎么回事呢
？
凸轮轴位置传感器检查看看，是不是传感器坏了
换了，现在没有故障码
早上开车感觉比较有劲，车热了，水温上来后感觉就会差好多
车子行驶过程中还会有顿挫
长短期数据多少？
那个数据
还有顿挫换点火线圈，这个车点火线圈和火花塞经常会问题的
通用的变速箱多少都会换挡冲击，不知你说的冲击感什么样的，还有如果很明显的话变速箱油液和模块都会造成换挡冲击的
混合气数据
不是换挡顿挫，是行驶过程中会有顿挫感，低速感觉明显，高速差点
视频暂不支持播放
那就看点火系统有没有问题
你这数据是静止的？在家手机看数据？
嗯，OBD自己检测的
哦，但是没发动没有意义
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
这是昨天下午测的
你判断可能是哪里的原因
看不出来
发动机发动，数据是跳动的，你这都是静止不动，怎么看
