你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
燃油修正数据正常吗
朱师傅 你好
-13对吗
我上面拍的照片 就是燃油修正数据
才收到图片
第一个图是什么数据波形。第二个呢?
请朱师傅指点
第二个图是燃油修正吗
第一个是短期 第二个是长期
我先问你几个问题,正时是卡前面。和后面两种工具装的吗
燃油修正负值,说明混合气浓,所以松油门熄火。第一排除一下正时安装问题
第二检查燃油修正问题
是的 还换了一根排气凸轮轴
在吗
请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实反应情况,我才能给你进行综合判断分析原因
还有要补充的吗
因为装正时的时候卡后面 不小心弄断了一个齿
恩
4s
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最后安装的是使用两种工具卡的吗
不是的 只用了一种
现在只有一个故障码 就是就是排气凸轮性能
一直消不了 会是错齿了吗
需要用两种
正常的长期燃油数据应该是正值是吗
不然正时不对,就会产生松油门熄火的情况
后面也要卡
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恩,前面后面都要卡的,不然轮子和凸轮相对位置不准确
一种会错一两个齿
所以你现在还报故障呢
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恩,先正时弄一下
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±10以内
谢谢
😊
这样装的看看也可以啊
不行的,你不用中间的工具卡,你两个轮子如何受力紧固螺丝?轮子和凸轮轴紧的时候是靠中间工具受力的
不然会造成后面尾部信号齿受损
而且,错一个齿,你眼睛分不清的
这里是个影响很大的因素,你愿意跳过这一步检查下一项吗
朱师傅 关键是我们这里没有 朱师傅第二步燃油修正问题怎么处理
空气流量计,碳罐电磁阀,燃油压力。按照混合气浓来检查。这些都是无用功的
就是没油什么用处是吧
对呀
朱师傅在吗
恩
这个是什么意思
还是昨天那个车
碳罐电磁阀插头没插吧
没干反了吧,那就换电磁阀试试
没反 昨天买了一套对正时的工具
结果如何
现在不熄火了
😊
碳罐电磁阀会检测好坏不
就是出来个这东西 刚才冷启动的时候好大的烟
朱师傅 怎么判断电磁阀
拆下来用嘴吹,或者看修正数据
正常数据是多少 烟大和这个有关系吗
正常数据和你说过呢
有一点关系
吹的通就说明它坏了是吧
对
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把碳罐管子堵住
在看数据
碳罐到进气道的管子
电磁阀拆下来吹了 不通 应该是好的对吧
要一点都不通噢,通一点都不行,然后按照我的方法堵住试试
一点都不通
这样堵住吸力很大
插头拔掉了吗
拔掉
你一个人吗?需要一个人看数据
拔掉就没有吸力了
看一下数据吧,空气流量计考虑过吗
拔掉是这样
电磁阀这一方面应该可以排除,建议你考虑一下空气流量计。
这个数值对吗
太大
正常是多少
你这个时间久了他会报燃油修正富化的。针对空气流量计这一块,你需要检查空滤,还有空滤滤网,还有传感器本身。