汽车缸盖抬下来了，调气门间隙，调二缸间隙，怎么才能知道二缸出于上止点
展开

#最小离地间隙# #气缸# #气缸盖# #气门间隙# #汽缸盖# #火花塞间隙# #离地间隙# #缸盖# #轴向间隙# #间隙#

汽车大师

5.0

/

已服务车主

27868

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2014-09-23 18:28:36

mechanic_avatar

转动凸轮轴，，看气门同时关闭在转动就会打开的位置，，就是上止点，，可以进行调试，，谢谢希望采纳，，本人会持续解答你的相关问题，

相似问题

相关推荐

你好？可以咨询一下，一辆长安cx20吗，发动机JL473Q1双凸轮轴键条带VVT阀。3缸和4缸不工作，检查下来，有火有油，有缸压，喷油嘴喷油量4根一样，火花塞和高压包对调1，2缸的，明显还是不工作，3缸和4缸。甚至换新的，也无用。线路检查全部也没有问题。后来考虑到怕气缸床窜气，三四缸，把缸盖抬下，发现明显气缸床没有问题，抬下缸盖后，也把气门换了，间隙也调专业师傅调好，然后现装回去车子无法启动，就算长时间启动马达免强启动一下，然后马上熄火，这种情况带有轻微的回火现象，拆下火花塞，四个缸都是湿的，请问下，现在怎么能让车子启动并解决3缸和4缸工作

目前这种情况必须先确定点火和燃油系统工作是不是都是正常的点火能量是不是足够得把那个火花塞拆下来，在那个缸盖上打马达的时候看一下那个火花是不是比较强烈？还有就是燃油系统喷油嘴，在正常工作的情况下，把那个燃油导轨拔出来，看一下四个喷油嘴儿喷射的那个雾化情况是不是都是正常的？有没有漏油的情况？发动机正时的话，根据图片上的那个情况完全是属于正常的，没有任何问题。三元催化这些地方有没有堵塞的情况，如果排不了气，也会造成有回火的情况，还有这个曲轴位置传感器，这两个的话必须检测一下，看一下有没有问题。

冯瑞

5.0

/

已服务车主

45807

次

擅长：

点击咨询他

我这有一个油气两用的长安之星（后改的气）由于长时间使用气，现在用油怠速加不上油，汽油泵缸线都是新的，打车的时候加着油门能加起来，松了油门，怠速抖动，加油加不起，偶尔能加起来，怎么回事各位大师

何景利

5.0

/

已服务车主

5070

次

擅长：

点击咨询他

长安星光已改气，车子无力，轻微踩油门，多踩几下就会踩不起熄火，汽油泵才换一两个月，火花塞，缸线，汽油滤芯，点火线圈都是新的，气门间隙也找修理工调试过了，还是没解决到问题，大师们帮我分析分析

王朋

5.0

/

已服务车主

30066

次

擅长：

点击咨询他

我车是长安星光4500，出厂于1999年3月，至今发动机基本没出什么故障，最近不知什么原因水箱里小了水，把气缸床冲了，经汽修厂检修换了气缸垫，没磨缸盖，己安装好了能正常行驶，大约跑了1千公里，发现不开空调车辆正常，把空调打开，机温过高，散热水水往副水箱流出来，不知是什么原因，望各位高指点迷津。

史刚

5.0

/

已服务车主

38102

次

擅长：

点击咨询他

长安神骐466发动机，凉车不好着车，打车节气门回火，热车一点事没有，凉车打车必须来回加油门，多打很多次车热点才会着车，刚着车还要来回加油门，怠速才会正常，油门才能上去。刚抬得缸盖，换的气门。气门间隙凉车调的进气15排气20。

你好根据你的故障描述进气回火，回火一般还是正时问题。但是看缸压也可以。然后就是混合气了，冷车雾化不好还有点火比价弱造成冷车不好启动。

姚民强

4.9

/

已服务车主

3790

次

擅长：

点击咨询他

大师们好！我的长安之星2代12年的，103000公里。现在问题是凉车不好着车，非得两次才能着，第二次必须踩油门，要不就抖动熄火，火花塞，缸线，点火线圈全换了。汽油泵压力测了4个压，不知正常不？车打着后加速非常好，上高速轻松上120码。还有就是前几天路上遇到环保局查尾气，以优良的成绩过了！

李子智

4.9

/

已服务车主

24969

次

擅长：

点击咨询他

您好我的车是长安逸动14款跑了七万公里。六万公里的时候发现烧机油更换过气门儿油封，结果还是烧机油，第二次检查结果还是气门儿油封漏油，结果给更换了汽缸盖总成。过了一段时间发现还是少发现是凸轮轴传感器漏油更换的密封胶圈。而且原来烧机油的四缸火花塞和二缸比较积碳明显。这个是正常的吗？现在原地猛加油发现喷出蓝色烟雾，烟雾比较大，维修人员皱眉头也没说什么，就是吧二缸和四缸的火花塞进行对调说再跑一段时间看看机油少不少。您能分析出这个是什么问题吗？是中钢烧机油了？还是其它问题。

杨涛

5.0

/

已服务车主

72546

次

擅长：

点击咨询他

长安之星9怎么调气门

长安之星474发动机的气门间隙怎么调可以采用气门间隙的两次调整方法,即转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整。如做功顺序是1、3、4、2的4缸机,打开气缸罩盖,转动曲轴,看4缸气门运动,当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点。此时1缸处于压缩上止点,可以调1缸的进、排气门,2缸的进气门,3缸的排气门,这几个气门是绝对关闭的。转动曲轴360度,按此方法找4缸的压缩上止点,调其余的气门即可

张江海

4.8

/

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

长安面包6363型号，2015年11月份刚大修，让车主跑500公里首保，2016年4月5号为其车安装空调一套，4月我20号早上9时许，车主反应怠速不稳，到修理厂后怠速很好，没有为其修理，2小时后车主理发，孩子在车上玩耍，车子一直开着空调，后来车子自己灭了，打不着了，修理厂去后发现粘缸现象。修理厂说，大修后间隙一切正常，油道散热都好，机油放出有烧焦味，机油也不少，放出水也不少。大瓦，小瓦，曲柱，拖轮柱，气门全部卡住，摇臂也不能转动。像这个情况是什么原因？机械问题，还是机油问题还是什么原因

桂仲强

5.0

/

已服务车主

8099

次

擅长：

点击咨询他

2017年福特蒙迪欧1.5T，怠速发动机抖动像缺一缸抖动那么厉害，挂D挡整车都在喘，电脑数据流显示怠速700/850之间，挂D挡590/700之间，空气格里偶尔能听到放炮声，转速在1000以上车子不抖不喘，上路跑起来也正常，提速也快，读故障码没有故障，读数据流显示不正常，点火提前角推迟，按电脑动作测试提前角提前，怠速就变正常，这车高温过抬过缸盖磨过气门，缸盖没加工过，气门间隙，进0.20/0.27之间，排0.23/0.35之间，气门在外面缸床店加工，图上气门一缸是最早量，现在一缸调好了，正时是专用工具套的，现在怎样做才可以提前角提前

气门间隙偏小了，建议处理气门间隙后再试车测试

尤一树

4.9

/

已服务车主

14026

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：汽车缸盖抬下来了，调气门间隙，调二缸间隙，怎么才能知道二缸出于上止点

E系列小鹏G3 风骏宝骏630 奔驰G级AMG 大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔

热门标签

#电工师傅一般在哪里找# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #玻璃升降器开关# #保险丝盒# #车熄火后玻璃怎么升降# #北汽新能源配件专卖店# #bcm车身控制模块# #查配件专业汽配查询平台# #保险丝灯# #专用车配件# #一按玻璃升降器怠速不稳# #车子玻璃能升降打不着火# #升降玻璃怠速不稳# #新能源配件有哪些# #附近拖车师傅电话号码#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳