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高速跑了100公里,仪表盘提示请检修车辆,也没发现哪里不对。又跑了50公里减速到达收费站出口车子就突然大喘气,怠速700-1500来回跳,感觉要熄火,然后靠边停车我就熄火了,在打着就显示高温130度报警。伴随着大喘气。打开机盖没有开锅。停了20分钟后在打着温度就正常了,但是怠速还是不稳大喘气吐吐吐的。我就继续开了20公里倒家,一路上水温正常。
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高凤武
4.9
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22621
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好根据您车的故障现象分析,嗯,车子高温了,引起的动力不足大喘气等现象!都130度了,已经高温了,现在有时间了,尽快检修一下高温的原因,先检查一下发动机冷却液是否缺少,节温器是否能够正常打开,冷却风扇是否运转正常!嗯,大喘气无非两种原因引起的,1就是发动机高温以后引起的动力不足!2就是发动机自身有故障比如点火线圈火花塞点火不好引起的或者供油系统喷油不好引起的!有时间了干劲去检修一下,别迁就了,注意观察水温表,别在高温了引起发动机更严重的损伤!嗯,希望您的发动机没事,有时间了赶紧去检修一下,就怕节温器打不开了,或者水温传感器及冷却风扇有故障引起的高温!有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码,看一下是不是冷却系统的零部件有故障!
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你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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嗯,车子高温了,引起的动力不足大喘气等现象!都130度了,已经高温了,现在有时间了,尽快检修一下高温的原因,先检查一下发动机冷却液是否缺少,节温器是否能够正常打开,冷却风扇是否运转正常!
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是高温引起的么?
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因为之前提示请检修车辆,温度也没报警
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嗯,怀疑高温引起的动力不足
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大喘气的时候也没显示高温。我靠边熄火在发动起来就突然提示高温了
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之前提示当时温度表多少度啊?有没有观察一下
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温度指针一直在90度。大喘气时候也是。但是我OBD仪表显示109度。我停下车熄火之前都没报高温。熄火在打着就直接提示高温了
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发动机没开锅,防冻液也没少
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嗯,大喘气无非两种原因引起的,1就是发动机高温以后引起的动力不足!2就是发动机自身有故障比如点火线圈火花塞点火不好引起的或者供油系统喷油不好引起的!有时间了干劲去检修一下,别迁就了,注意观察水温表,别在高温了引起发动机更严重的损伤!
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