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五菱之光
五菱之光 加油门就一高一低 节气门洗了 台速点击换了 火花塞换了 进气不漏 节气门流动传感器看了 位置传感器也看了 哪里还有问题吗 跟凸轮轴有关系嘛
五菱之光 加油门就一高一低 节气门洗了 台速点击换了 火花塞换了 进气不漏 节气门流动传感器看了 位置传感器也看了 哪里还有问题吗 跟凸轮轴有关系嘛
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#节气门清洗有必要吗#
#节气门脏了有什么表现#
覃必瑞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-21 10:33:01
你好!更换节气门总成不行就试试曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器吧!这两个都是影响加速的!
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五菱之光 加油门就一高一低 节气门洗了 台速点击换了 进气不漏 火花塞换了 油泵看了 请问哪里还有问题
杨正标
5.0
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五菱之光 B12 凉车启动特别困难 火花塞拆下来看全是油淹死 油压正常 缸压10个 喷油嘴 火花塞 水温传感器 凸轮轴传感器 节气门位置传感器都换了 气门间隙也正常
需要检查进气温度传感器,和曲轴位置传感器,不好启动和不能启动是不一样的,不能启动就需要检查喷油,点火,正时,前两天的数据不能说明不着车的数据
于洪彬
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05年五菱之光465发动机,急加油就熄火,加油无力,力量差得熄火,火花塞,油泵总成,汽油滤清器,节气门,凸轮轴位置传感器,都换过,还是不行,正时也看了,请教了
叶长春
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您好,问一下五菱之光6390起动着车后发动机自动加油门?换了节气门,怠速电机节气门传感器都不管事,而且读数据流节气门电压和进气压力电压也正常,您看是什么原因?
根据您的故障描述以及进行分析,首先排除节气门位置传感器自身打铁线以及电脑打铁线是否虚接或者腐蚀,如果正常检修发动机电脑就可以。
李胜盈
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五菱之光6376,发动机465q3e2,凉车抖动,怠速熄火,热车正常。公里数133776公里,换了节气门,换了怠速马达,换了缸线,换了火花塞,换了水温传感器,换了曲轴位置传感器,换了凸轮轴位置传感器,换了汽油泵,换了碳罐,换了汽油滤芯,清洗了进汽道,清洗了三元催化,都不管用,请问一下是还有什么没换的
此车故障现象为发动机怠速抖动,冷车故障明显,热车故障消失,用户已将造成冷车怠速不稳的配件几乎更换完毕,根据此现象,需检查发动机冷车汽缸压力,检查发动机气门间隙是否正常。
于大伟
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢
五菱车我还没见过,不插曲轴位置传感器能点火的,所以很可能是,插头插错,曲轴位置传感器的位置不对导致无法感应到信号
于洪彬
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为什么五菱之光走台数的时候正常,档位挂进去跑起来油门加不起来啊,跟没力气一样,感觉供油不够,油泵换了,喷油嘴洗了汽油格换了节气门位置传感器换了,空气流量剂换了,分钢线检查了火花塞换了,水温传感器换了,压力阀换了,还都不行,回油管夹住又会有力气,快搞吐血了,求大神指点!
高长振
4.9
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五菱之光465发动机打着车加油门一高一低 怠速没事 检查了节气门 缸线 火花塞都没事 电脑检查就有个凸轮轴传感器故障 换个新传感器检查了线路都没事这到底是啥情况啊
张荣鑫
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢【车型:五菱之光】西门子电控2007年的车
正时,各缸工作,曲轴位置传感器,线路电脑版,信号齿
陈根伟
5.0
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30464
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汽车发动机发动起来怠速不稳,抖动十几秒之后就会熄火,踩油门也容易熄火而且进气管放炮,声音有大有小。现在已经更换了分电器、分电线、火花塞、凸轮轴跟曲轴传感器、汽油泵、汽油滤芯。检查了喷油嘴喷油量、缸压、正时皮带、节气门、三元催化一切都正常。车是五菱之光
先把怠速不稳解决了,因为怠速马达或者是节气门出问题,都会引发这种一连串的故障,如果节气门位置传感器有问题,也会造成提速放炮的 排除带速不稳的情况,以后然后再检查一下喷油量,,通过数据流再进一步判断
高长振
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