根据您的情况来看，也就是说减震没有回弹性能，那么这样的情况一般减震本身问题可能性比较大
你好，我是汽车大师金牌技师-潘启才，很高兴为你解答。
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汽车过减速带感觉没有噔噔一下
您好
您的意思是过减震没有这样的声音？还是有这样的声音？
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就是说过减速带有噔噔一下感觉到减震的韧性
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右边感觉没有。这车是SUV
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是不是正常右高的时候减震左侧下去点，右低的时候左侧减震高起来
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什么悬挂可以使？路面不平的时候车永远保持平行状态，是空气悬挂吗？
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在吗
在的
您是说没有过减速带的那种感觉是吗？
这个说明减震的缓冲性能好啊，
如果有明显的声音，那么说明就不对了
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不是，我说的是噔噔一下
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过了就没有。
有登登的声音，我以为您说没有这个声音
如果有这个声音需要检查下顶胶平面胶垫看有没有问题的
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都是好着呢，都是新车。
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我是说那种过减速的要有减震压过去的那种感觉然后就有回弹，应该是就是那种。减震器的韧性。
新车的话也不一定说没问题
根据您的情况来看，也就是说减震没有回弹性能，那么这样的情况一般减震本身问题可能性比较大
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悬挂系统和减震有关系吗？
有
减震是悬挂的重要部分
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但是减震都是新减震我才换的。
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车后轮的外八为什么不一样？
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左侧的不明显右侧的。早在。后座上。看后轮往外明显。
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这个我感觉轮胎是不是有一点儿吃胎造成的磨损。
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你看这个是不是有点儿磨？
这样看不出来的
毕竟不明显
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那外吧可以调吗？
后轮可以通过调内外倾
做下4轮定位
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我是扭力梁的
你看下后轮那里有没有可调节的，如果没有的话，那么就没法调
新车按理说不可能后轮有这样的问题吧
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不知道，我是4008
这个如果您不放心，可以做定位数据看看
如果数据正常应该没有问题的
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四轮定位数据正常
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但是右侧比左侧外八能多一点。
这个你用肉眼看的话不标准的
毕竟两边的参考点不一样对吧
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外倾多压过去那个等待就会有。轻微的晃
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我是左右对比了的
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我是怀疑在出厂的时候左右数据调的不太一样导致。有一个调的。可能。稍微往外偏一点。
关注定位数据正常啊
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只不过说是不厉害。有一点。
如果真的外八，那么数据可能会对的
这个的话就不是很清楚了
如果真的外八，那么数据不可能会对的
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定位数据正常。我现在就是说的意思，扭力后扭力梁的。扭力梁的那个。听讲可以调吗
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逆向停车的时候外边好像还能。逆向停车的时候外边好像还能正常点儿
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好像和角度有问题。
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我是坐在后座上。往下观察的看！后侧的轮胎左右。
那如果你要调的话，数据就不对了，这样后期不就吃胎了吗？
你说对不
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调的话肯定是要调到和左侧的数据一样。
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是不是欧系车都是有外八
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那为什么左右后侧外包感觉不一样。
但是从定位数据来看没有问题的，如说真有问题那么定位数据肯定不对，这个的话具体情况您可以到售后再做定位看看，之前的定位在售后做的吗？
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就是在4S店定的
数据正常说明应该就没有问题的，您可以到售后对比下别的车看看
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对比了其他车开了没有问题。
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但是总感觉左侧底盘硬度好，右侧底盘偏软。
我的意思是说外巴情况别的车有没有
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同款车昨天看有一个好像不是那么明显
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扭力梁是不是可以往进调？
如果带调节臂的那种是可以进行调节的
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没有摆臂。是横杠
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后扭力梁的
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那种倾角行驶中时间长了影响我的减震吗
不影响的
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哦
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是不是箐脚是随着行驶轨迹和行驶停到一个位置变化的？
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倾角
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总感觉车的底盘左右软硬不一样是怎么回事？
这个我建议您最好还是开到售后检查下看看吧
毕竟新车的确实不好判断，
实车让他们试下
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轮胎这里有个小眼儿，没什么。
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这会不会造成鼓包
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在吗？我是扣开石子就有了。
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你好
您好，这个是最后一个问题了啊谢谢谅解，正常来说，每次提问是只需要回复首问的
这么点是没有影响的，不会导致轮胎鼓包的可以放心，鼓包一般在侧面，不会在轮胎背面上的。
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哦，那就是可以正常行，铺装路和非铺装路都可以走？
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谢谢！
可以正常行驶
