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请问当踩下离合器的时候分泵的顶杆是与拨叉分离还是结合!
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孙剑
5.0
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89031
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
那意思就是说不踩离合时!分泵和顶杆是完全接触不到的对吗大师?
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是的 因为这样才可以保证分离轴承不会过度磨损
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那我的分离拨叉老是有蛐蛐叫的异响是不是因为当松开离合器的时候分泵顶杆与拨叉分离不彻底有轻微接触导致的异响?有一次我把分泵摘掉就不响了!装上就又开始响了
mechanic_avatar
是的 这种情况是由于您的分离轴承和压盘磨擦到的时候来到修理店将离合器调低点就可以了
mechanic_avatar
但是这带助力泵的离合器不是只能调行程!不能调高低吗?把分泵的顶杆打磨短一点行不行?
mechanic_avatar
这个可以的把分泵的顶赶磨短点就可以了
mechanic_avatar
主要是顶杆太长导致磨擦到了
mechanic_avatar
那意思就是说!在不踩离合的情况下分泵顶杆是不会接触拨叉的!这样分泵顶杆不顶着拨叉!那么拨叉在变速箱里的那个接触点自然也就不会与那个球头接触!对不对?这样在不踩离合的情况下两个点都不接触不会产生摩擦!自然也就不响了对吗?
mechanic_avatar
是的啊 因为如果不踩离合器也接触的话这样就容易降低分离轴承的使用寿命的所以一般来说不踩离合器分离轴承和压盘是不接触的
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好的!我知道了!改天有时间把分泵的顶杆打磨短一点试试!
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