主动悬架系统是一种常见的技术,其中最为广泛使用的是空气悬架。该系统主要由控制计算机、气泵、储存罐、空气前后风门和气分配器等部件组成。它的主要功能是调节车身水平高度并控制减震器的软硬程度,以满足不同路况...
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主动悬架系统是一种常见的技术,其中最为广泛使用的是空气悬架。该系统主要由控制计算机、气泵、储存罐、空气前后风门和气分配器等部件组成。它的主要功能是调节车身水平高度并控制减震器的软硬程度,以满足不同路况的驾驶需求。
悬架高低调节是指可以根据时速和相关传感器主动或被动地改变车身与地面的距离。对于一些车型,驾驶员可以通过控制台上的按钮来进行调节,而在一些先进的车型中,系统能够根据车辆的驾驶情况自动调节悬架高低。
与调节悬架高低不同,调节悬架的软硬程度是通过使用可调悬架或可变悬架系统来完成的。消费者通常认为悬架系统可以直接影响到驾驶的舒适性和操作性。在寻求完美的汽车领域中,可变悬架系统因其手动或通过车辆自动改变悬架高低和软硬度的功能而备受瞩目。
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