首页 汽车大师手机版 联系我们

你好,老款骐达换倒车开关 .在装的时候先用手上紧然后在用扳手扭了差不多有3圈 在然后就在扭一下就听到挞的一声,螺丝在扭一下还是松的,请问这是什么情况?车子已经开走了
展开

杜相勇
5.0
/
已服务车主
2072
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
很好,跟着你都没有说依据现在的故障现象,这种情况应该是你使用的力度有问题,导致了他的这个倒车灯开关损坏了,这个呢,你可以把他喊回来,重新搞一下
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
滑丝了
mechanic_avatar
这没用多少力气啊
mechanic_avatar
这个应该和配件质量有一定关系
mechanic_avatar
这个是变速箱还是开关滑了
mechanic_avatar
这个不能确定,只能说肯定是滑了或者烂了
mechanic_avatar
那有没有影响啊
mechanic_avatar
有呀。会漏油,会坏的快
mechanic_avatar
就是开关坏还是什么坏
mechanic_avatar
不会掉出来把
小贴士:该回复还有
35条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
大师好,我最近买了一辆二手的骐达,11款手动高配,公里数9w,现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定,但是方向盘动一下转数就会往下掉一点,晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉,甚至最低到500转,在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖(虽然能走,车还是没力,需要比较精确的控制离合) 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感,再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景, 1.车回来后就跟换过火花塞,清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码,以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象,是没给油门什么的,但我敢肯定这是绝对不是正常的,本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题,同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向: 1.点火系统(去年我有一辆比较老的普桑教练车,也会有这个问题,后来了一个分电器就好了) 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳,但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教
离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
陈启前
4.9
/
已服务车主
81781
擅长:
点击咨询他
新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
谢焰春
4.4
/
已服务车主
22637
擅长:
点击咨询他
查看更多
扭力衰减原因,扭力衰减怎么解决
紧固件扭力衰减的那些事儿 今儿个,咱来聊聊紧固件扭力衰减的问题。这玩意儿就跟人老了会掉头发一样,不可避免啊!不过,咱也别太担心,只要了解了它的原因,就能采取相应的措施来减缓衰减。 紧固件扭力衰减的原因 紧固件扭力衰减的原因可不少,主要有以下
2024-06-27
扭矩板手报废原因,扭矩板手原理
扭力扳手的工作原理和使用方法 扭力扳手,也叫扭矩扳手,是一种用于测量和施加特定扭矩的工具。它在工业生产和机械维修中扮演着重要的角色。 扭力扳手的工作原理基于力矩平衡原理。当施加在扳手上的扭矩达到设定值时,扳手会发出一个明显的信号,以提示使用
2024-06-27
低扭损失的原因,低扭损失有什么影响
低扭损失的原因,低扭损失有什么影响 咱河南话里,有个词叫“低扭”,就是车在低转速时的扭矩。这东西可重要了,要是低扭损失了,车就跑不快,还费油。今儿个,咱就来聊聊这低扭损失的事儿。 发动机的小秘密 咱的车,就跟人一样,干活也得有力气。这力气,
2024-07-05
大扭力轴断裂原因,大扭力轴断裂原因分析
大扭力轴断裂原因分析 今儿个,咱来聊聊大扭力轴断裂的原因。这可不是个小事儿,要是大扭力轴断了,那可就麻烦了。所以,咱得好好研究研究,找出原因,才能避免这种情况的发生。 大扭力轴的作用 首先,咱得知道大扭力轴是个啥玩意儿。简单来说,它就是个
2024-07-05
火花塞需要扭矩的原因,火花塞需要扭矩的原因有哪些
火花塞需要扭矩的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊火花塞安装的事儿。火花塞,那可是汽车发动机的“小芝麻”,别看它小,作用可大着呢!它就像打火机的火石一样,负责在发动机燃烧室内产生火花,点燃混合气,让发动机正常运转。 火花塞的工作原
2024-07-03
扭力扳手打不响的原因,扭力扳手打不响的原因是什么
扭力扳手打不响的原因,你知道吗? 咱河南话里,把扭力扳手叫“牛劲板子”。这“牛劲板子”打不响,可把人急得够呛!别慌,让我来给你说道说道。 原因一:方向调整纽拔错方向 你可别小瞧这方向调整纽,它可是个关键。要是你不小心把它拔错了方向,那扭力
2024-06-27
连杆螺栓,12mm连杆螺丝多少扭力?
12mm 连杆螺丝扭力,你知道吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊 12mm 连杆螺丝的扭力问题。这玩意儿要是没拧紧,那可就麻烦了,所以咱可得搞清楚。 扭力是啥玩意儿? 扭力,简单来说,就是拧紧螺丝时需要的力矩。要是扭力太大,螺丝容易断;要是扭力
2024-07-09
扭矩加角度监控的原因,扭矩控制 角度监控
拧紧策略的奥秘:角度控制与扭矩监控 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊拧紧策略中的角度控制和扭矩监控。这可都是汽车制造和维修中的重要环节哦! 角度控制的神奇之处 首先,咱来说说角度控制。就像咱河南话里说的,“拧螺丝得劲儿”,角度控制就是要让螺丝拧得
2024-06-27
扭矩衰减的原因,扭矩衰减的原因是什么
扭矩衰减的原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊扭矩衰减的事儿。这玩意儿就跟人上了岁数一样,劲儿是越来越小啊! 发动机老化 发动机就像咱的心脏,时间长了,它也会“衰老”。发动机内部的零件磨损了,间隙大了,这密封性能和输出扭矩也就跟
2024-06-26
扳手像什么原因,扳手的形状像什么
扳手的形状像什么 咱河南话里,扳手通常被叫做“板子”。这“板子”的形状,可有意思了!它就像一只大老虎的爪子,有一边是平的,另一边是弯的。你想想,是不是很像老虎爪子? 扳手的作用 “板子”的作用可大了!它可以用来拧紧或松开各种螺丝和螺母。当
2024-07-04
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳