请问加冷媒后图一表压力是未启动，图二是怠速，压力是不是高了？冷媒加了3瓶又放了不少，这样的高低压数值行不行？
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李勇

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2015-06-13 15:48:21

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您好，冷媒加多了。放出来就可以了。放到70左右就可以了。低压的。希望能帮助您

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雪佛兰乐风1.4 不踩油门会熄火，有时候好几天很正常有时候一直不正常。问题从空调不制冷开始，自己加了制冷剂。一打空调怠速就不稳有时候会直接熄火。然后换了一下怠速马达但还是不行。然后又换了节气阀还是不行（换马达和节气阀之后熄火的情况变成了有时候完全没问题有时候就会出现熄火怠速不稳的问题），然后维修师傅说制冷剂加多了压力太大，放掉了一定空调明显制冷效果差了一点。但车辆不熄火了就是怠速会有点不稳定。但好景还是不长没过多久又出现了，有时候很正常有时候又老是熄火的毛病。然后又把高压线，高压包，也换了一下。但没开多久都还是会出现相同问题。

根据沟通描述和检查排除了漏气问题，还是怀疑怠速马达和节气门体有问题，建议更换原厂的配件试试。

冯德军

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雪佛兰科鲁兹13款1·8L,14年买的行使目前41900公里，电瓶出现过二次因为停了三到4天没开车，就没电打不上火，最近总感觉打火有点吃力。第二个问题就是导航现在每次启动车子行使后5~10分钟才能正常工作。第三个问题请问变速箱油多少公里或几年更换一次。请问是这二个问题，第一个问题是电瓶不行了还是火花塞不行了，第二个问题是导航坏了还是电压不够导致启动慢，请解答！

李中国

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一台10年3月的雪佛兰科鲁兹，排量1.6,经过询问车主知道是别人大修了就发动机加速无力，经过路试发动机加速无力，用缸压表测缸压不正常，4只缸的缸压只有5斤至5.5斤，缸压偏低，2缸3缸火花塞有少量积碳，初步怀疑是正时皮带安装不正确或是气门问题，请大师解答。请大师给个正时皮带安装图。（注:该车仪表显示正常，用解码器读不出故障，解码器显示无故障。）

建议使用专业工具对正时。不用工具的话正时会乱掉的。

朱邦磊

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雪佛兰科鲁兹行驶途中的时候，突然怠速特别抖动加油无力。读故障吗是节气门位置传感器电压过高。节气门位置传感器电压过低。然后我用431的解码器学习了一下。现在是一打着就特别抖动。这是昨天的情况。今天早上起来打坐的话比昨天好一点。那还是有点抖动不正常。

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李培雄

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2012款风行景逸，去年冷天撞了个小石柱，拉了梁，换了前保险杠，其他没毛病。就是后来发现空调没用了，偶尔试了试，就是没冷风出来。压缩机应该是工作的，开空调时明显感觉有震动，怠速提高。以为冷媒跑了，昨天测低压管压力达到80，放到20再试了试空调，今天测又有40压力了，又放到20，没加冷媒。低压管是冷的，高压管不热。空调风扇不转，今天自己搭线电瓶测试风扇，就最开始搭上的时候转了下，之后怎么试都不转。以上都是自测，想请教大师我这空调要怎么弄？会不会是压缩机堵塞？风扇坏了吗？

杜占宁

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福克斯，2011年，行驶35000公里。前两天，制冷效果很差，咨询，汽车大师。师傅说缺冷媒，需要添加冷媒，以后买了冷没添加，添加之前压力是1.7。冷媒加了一瓶之后是2.5个压力，当添加第二瓶时，压力表到3.5之后，图软穿上，7个压力，机器，这时突然停止运转，我于是把压力放到3.5，但机器，都不工作。于是我又把压力调小，3个压力时一时工作一时不工作我又继续放到2个压力，这时压缩机又正常工作了。今天天气很热，压缩机又一时工作一时不工作。我只有又把压力调小，现在已经到1.7个压力，空调现在又正常了，但是制冷效果很差，请问是什么原因？

何敏

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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多，怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显，昨晚我用油压表测了，开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动，停车通着电是350kpa，然后我把压力表一直插在里面，今天早上起来没通电压力表是0，但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来，然后通电压力在270kpa.启动怠速下420

用吊瓶这个设备可以替代油泵工作，所以可以排除油泵问题，甚至可以试验出来油泵是不是有问题。这个问题基本上锁定在喷油嘴和燃油泵这之间。

朱邦磊

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你好师傅:这个车是08款雪佛兰科帕奇2.4的之前烧机油怠速抖动拆开发现二缸气门烧坏了现在大修好了怠速还是抖动上了1500转就没什么问题了怠速抖动报多缸失火怠速不踩油门就熄火缸压9.5个油压不启动3.6启动后3.8 点火正常火花塞高压线点火线圈都换了还是一样数据流水温正常长期燃油修正为0短期为负的25 大气压力正常进气流量正常正时没问题是哪里问题呢？请教一下！

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李培雄

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一辆长安星光说空调不好，检查后发现怠速下高压压力过高，低压压力过高，加油门低压正常，高压继续偏高。一直加油门高压能爆表。发动开空调压缩机出来的低压管没凉，高压一下子就烫手了，如图，加了两瓶冷媒300克一瓶的，蒸发箱膨胀阀低压管不冰，高压高烫手，中央空调的还有一个膨胀阀，高压烫，低压冰，出风还算可以，就是前排空调没冷风。风扇高速转是正常的，目前换了压缩机膨胀阀还是不行，请大师解答，到底怎么回事。

现在建议重新抽真空。回收制冷剂。添加制冷剂和冷冻油，控制高压在15巴之类。同时待空调压力正常后，读取蒸发器温度。和发动机水温。

蒋新海

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你好！请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力！发动机声音很沉闷！上个100时速都难得要命！开车修车店师傅说变速器离合器有问题！又说冲缸！修了波箱！换了缸垫！也没解决问题！！又说汽油压力过高！和混合气过弄！又换了氧传感器！和汽油泵总成！还是不行！又量了缸压是正常的！又搞三元催化！换！汽油滤清器！空气滤清器！和火花塞！！喷油嘴又看过！到现在还是不解决！

可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题，建议把凸轮轴电磁阀拔掉，试一下动力是否正常

李培雄

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