冷媒加多了，压缩机不工作，咋回事儿

嘿，各位老表！今天咱来说说汽车空调的事儿。都知道空调不凉了，得加冷媒。但加冷媒可别加多了，加多了压缩机都不工作了，你说气人不？

冷媒是个啥玩意儿

冷媒，就是空调里的制冷剂，它在空调系统里跑来跑去，就像孙悟空在天宫里一样，可调皮了。它的主要作用就是制冷，让你在夏天开车的时候像在空调屋里一样凉快。

冷媒加多了会咋样

1. 加多了冷媒会占用冷却器的空间，让高温气态冷媒不容易冷却成液态冷媒。这就好比你想把水烧开，结果水太多了，火再大也烧不开。所以高压会升高，制冷效果就变差了。

2. 高压过高还可能导致压缩机高压保护停转。这就好比你给孙悟空念了紧箍咒，他就得停下来。

3. 不过一般情况下，冷媒加多了不会直接损坏压缩机。因为压缩机设计的最高压力肯定比高压保护值高。但咱能避免还是避免吧，毕竟压缩机也是个“娇贵”的家伙。

咋知道冷媒加没加多

那咋知道冷媒加没加多呢？其实很简单，你可以看看空调的制冷效果，如果感觉不太凉，或者出风口的风量不够大，那可能就是冷媒不够了。反之，如果空调制冷效果太好，甚至感觉太冷了，那可能就是冷媒加多了。

加冷媒要注意啥

1. 加冷媒的时候要注意安全，别让冷媒溅到眼睛里或者皮肤上。如果不小心溅到了，赶紧用清水冲洗干净。

2. 加冷媒的时候要找专业的师傅，别自己瞎搞。要是加错了冷媒或者加多了冷媒，那可就麻烦了。

3. 加冷媒的时候要注意冷媒的质量，别加了劣质冷媒。劣质冷媒不仅制冷效果不好，还可能对空调系统造成损害。

总结

所以说，老表们，给汽车空调加冷媒可别加多了，不然压缩机都不工作了。要是感觉空调不凉了，最好找专业的师傅检查一下，看看是不是冷媒不够了或者其他问题。记住了啊，别不当回事儿！