根据描述的故障提示
我您诊断思路是:根据现象需要检查外部水管路接触是否不良渗水,二检查进气歧管有无漏水现象,如果有更换进气歧管,如果没有那就检查缸垫渗漏
建议:检查缸垫渗漏
以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我您诊断思路是:根据现象需要检查外部水管路接触是否不良渗水,二检查进气歧管有无漏水现象,如果有更换进气歧管,如果没有那就检查缸垫渗漏
建议:检查缸垫渗漏
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车子没在我身边
就是车的防冻液不知道通过什么途径少的,两三天就得加一次
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去年换过一次缸垫
然后用了一年多没有问题,这次是前两天突然出现的,防冻液见底了尾气也特别大
换了缸垫,当时也看了火花塞和缸体里面没有防冻液
但是换完以后一直是防冻液少的特别快
几乎两三天就要加一次,外围没有漏的,火花塞和缸体也没有,我就想知道这种情况还会是哪个位置出现过问题
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好的,我现在在修理厂,马上让工人拆看,然后直接测下缸压看看会不会是缸筒不平
有的人说我这车也有可能是涡轮增压器丢防冻液有这个可能么
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那老师判断火花塞怎么判断是火花塞周围有防冻液还是看颜色
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就是火花塞触点周围的情况吧
火花塞触点周围是特别白
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这是火花塞照片
白
那就是缸垫子揍呲了?
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老板你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
好启动,而且现在是只要看住防冻液不让它烧干还不耽误行驶
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就是两三天就得补防冻液其他的还不耽误
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凉车的时候防冻液位置低,然后跑起来车热了防冻液还会上升的很明显
进气歧管没动过也没发现有漏的
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我感觉我车温度在两格的时候好像不丢防冻液,过了三格以后防冻液就下的很快
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