后视镜调节，调节到极限外壳会跟着动一下！正常吗？偶尔一两次这么操作对车哪方面有影响？影响大吗？
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张万东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-07 21:39:09

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正常的，没有什么影响，放心吧

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别的车也这样吗？

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没伤害吗？

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没有的，放心吧，其他车也是这样。

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韩龙

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轻微强迫症还是忍不住去调节方向盘最近一陌生人欣赏我帕杰罗劲畅上去驾驶室立马调节我方向盘我后面怎么调都不顺手总感觉卡扣推上去锁不死方向盘跑高速方向盘会松掉！最让我郁闷我问过其他师傅有的说每天调节几十次，不影响调节卡扣的寿命和转向！有的说经常调节会影响转向机和卡扣松紧度！现在能锁死方向就是不放心还有最近调节不下50 60次感觉解开调节卡扣没前两天紧致但推上去锁死还是很紧致能锁死方向盘就想问下调节这么多次的方向盘卡扣正常吗？还有这个卡扣听说出厂时经过几万次测试在装车的是不是真的

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题这个方向盘调节马达调节系统的话，它是一个非常稳固可靠的系统，即使调节十万次以上一般也不会出现问题，所以这种情况是完全不需要担心的。这个方向盘调节机构的话是非常稳定可靠，而且在出厂测试的话是完全没有问题了，所以这方面不需要担心。

段衍镇

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我的08凯美瑞空调的毛病一直困扰着我，启动车以后空调会出故障灯几分钟后空调故障灯熄灭，操作台里面会出现一声哒一下一声，调节吹脸部风会吹玻璃脚下基本不出风，调吹热风风量小而且没有正常的时候的风热，冷风也不好使！之前换了两个翻版电机一个是调风向的一个是冷热风的但是依然如故！室外温度传感器不好使，这个传感器不好使会影响空调的工作状态吗？

邹开发

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

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汽车天冷第一次启动经常要2次点火才着车，天热好点，23度以上就偶尔需要！然后一天用车都正常！换过油泵，水温传感器，点火线圈，清洗过节气门问题依旧！（汽车之家有车友问题一样！后面很长时间交涉厂家来人才更换了ECU！问题解决）！但是我这边还要等售后答复！请问这种2次点火对以后车子或者用车有什么大影响吗？

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请问众师傅，16年的车子一万二千公里不到。这两天停车总能听到方向盘向左打满然后回方向的时候有异响。象右打满回方向又不会。我一直追寻的方向能不打死就不打死，停车一定会回正方向的原则。还有一个，车子给汽修做钣金喷漆，比较有规模的那种。今天下午我去店里准备提车，我提前去了一个小时，到哪里一看外面两个人在忙，车子里一个好像是他们的大哥还是什么的居然在我车子里开着空调睡觉。心伤，我自己都不舍的让车子长时间怠速他们居然这样对客户的车子。然而这样连续开车几个小时的空调怠速会有什么影响。会不会很伤。

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07款瑞虎原来节温器卡死，造成两次水温高自动熄火，后来修理师傅直接把水温器拆下不要了，现在行车水温在左边两三个刻度上，估计水温低了，可能在六七十度水温，有时雨天水温更低。请问拆掉节温器对车正常工作有影响吗？还有每天早上都发现水箱里的水半了一些，要重新加点，但又没发现水漏到地面上，请问这些水到哪了？

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杨乐

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您好，我的车是12款宝来1.6CLS发动机，行驶77600公里，机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号，后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次，去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火，突然铛铛敲击声就像敲缸，但不抖.热车后就不响了，后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响，去年十月份又是高速三百公里后，放了一白天，打着车，出现轻微异响，以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音，今年春节还是跑完高速后早晨打着车，马上就有哒哒哒的声音，就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响，水温到50-60℃异响声就已经很小了，热车后消失，其后几天声音也是慢慢变小，去修理厂检查说换换机油，说机油流动性不好，于是换了5W40的灰壳，换完头几天确实没咋响，后来就有轻微响，于是拆开油底壳，机油泵滤网没有任何东西，曲轴箱里很干净，恢复后，还是轻微响，前几天早晨打着火测的机油压力正常，修车师傅说是气门液压顶柱响，说先这么开着吧，要不就换矿物油试试，现在的响声是打着火不响，大概着一分钟出现哒哒的声，频率不是很高，响一分钟也就没声音了，像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响，声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响，我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?

根据您描述的故障现象，建议有声音时，把发电机皮带拆了，离合器踩到底，然后打车，看有没有声音，若有，那就是发动机响了，先更换原厂机油跑跑试试，若还响或响声变大，建议拆发动机检查，气门挺柱

任德智

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13年新款宝来，21000多公里，epc和防侧滑灯一起亮，以前就有亮过，去4s店说是给洗了下节气门，回来没多久还是有时亮有时不亮，一直没怎么管。最近两个灯又一起亮了，没几天然后发动机故障灯也跟这亮了。(对了还有打火时偶尔转速表会猛降一下，然后恢复正常。偶尔几次。)因为4s店比较远就近去了修理厂，师傅用电脑监测到是节气门传感器线路短路。然后给我把这三个故障灯都清除了让我跑跑看，还没到家epc和防侧滑又亮，发动机故障灯没亮。又回到修理厂，师傅说是线路细活问题不好找。目前车在修理厂停着。问问大师们这究竟是什么情况。好弄好吗？

陆启城

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我超车右倒车镜撞上课前车的左倒车镜。倒车镜受力点是前盖。镜盖一般受撞以后会折叠起来，但是并没有。反倒是镜子掉下来了。（就是一块玻璃）连着两根红线挂在镜盖下面。急着赶路，我没仔细观察，就试着先把镜子按进去，感觉到“咔咔”两声镜子就被我按进去了。然后镜子怎么也扣不出来了。我再试着用手撞，怎么都没掉。电动调节正常，后视镜加热玻璃也有热度。外观没有裂痕，就有一点蹭漆（能擦掉）。难道镜子就是这样装的吗？到底有没有坏啊？因为镜子掉下来又被我按进去了，所以后视镜还是碰撞之前的样子，就不上图了。别克英朗17豪华款

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