根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
你好,我是汽车大师金牌技师-任德智,很高兴为你解答。
你好
请问我这是气门响吗
刚打着火的机油压力
,你用过质量不好的机油吧
这是热车的
没有,
机油压力,得水温90度左右,在看,比较准
全都是京东自营的行货机油,机滤用的都是曼牌
第二张就是水温高了的
这是拆油底壳
机油压力还可以啊
现在打着车,热车能响多长时间
有没有录音,我能听一下吗
有视频不知道怎么发
可以发的,
加速2000转机油压力是多少
没试加油
你可以试一下,怠速时的,2000转的,还有3000转的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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这个声音吗
对,这是跑完高速以后
把发电机皮带拆了,然后踩下离合器打车
现在没有那么大的声音了
嗯嗯,你没去店里换原厂的5w40机油试试吗
用听诊器听发动机没有什么异响
还没有
刚换完油几百公里
你有响声的时候,应该,先把发电机皮带拆了,然后离合器踩到底,打车,若还响,这样就能把发动机以外的部件排除了,那就是发动机本身的声音
每次打火都把离合踩到底
刚才的声音像是什么地方
嗯嗯,最好把发电机皮带也拆了,
好的,我试试
只是凉车响,开到修理厂就不响了
你若把发电机皮带拆了,刚才那声音,有点像挺柱
这个拆装PDF我有一份
我发给你的是怠速时还有2000转时的机油压力
嗯嗯,您这款发动机若没加过不好的机油,内部故障很少的
外面的机油不好的太多
如果是挺柱响,就这么开先不换行吗
若声音不大,可以继续行驶
我建议您更换一下原厂的店里198一桶的半合成机油,试试
换10W40矿物油能减轻点吗
若没有行,就把发电机皮带拆了,,打车看是发动机本身的声音不,若是,测量机油压力,机油压力若正常,那就得拆开检查了
不用,你就更换4s店里,198一桶的那个
5w40的
现在这种情况跑一千多公里高速可以吗
后天要出趟门来回1千公里
198半合成那个
你最好先把机油更换原厂的,然后正好您跑高速,磨合一下,若机油压力正常,应该没问题
对的
想换198那个油来,但是4S店的机油也是福斯代工的,就换了灰壳
这样的
你就换这个就可以
因为店里的保真的
对就是这个,本地4S的也是福斯代工的
这个声音不是活塞的声音吧
不像,有点像挺柱,或水泵的声音,你最好先把发电机皮带拆了
行
嗯,确定一下是不是发动机本身的问题,然后在维修
修理厂的师傅说,要拆的话费用高,叫我这么开着
嗯,哪也得先拆发电机皮带,皮带好拆的,用16的板子扳涨紧轮,皮带就拿下来了
水泵响,用听诊器顶着水泵是不是能听出来
要是更换挺住,得2千多
是,师傅说不一定换完就好
师傅,跟您请教一线高尔夫嘉旅1.4t的车怎么样
嗯嗯,先把皮带拆了,把水泵排除了,若发动机响声太大,拆开应该能看出来
挺好啊,内室大,做功比较细致
变速箱也不像以前了,问题比较少
我看嘉旅里面跟进口车,里面都是植绒的,后备箱备胎底下都是隔音棉
得看具体配置
如果我用过加机油,发动机曲轴箱是不是应还有结胶和积碳
假机油
轻微假的看不出来
若假的严重,能看出来了
用美孚一号啥问题也没有,换成福斯锦州产的,跑了7千公里跑过高速才响的
是不是因为全合成油凉的时候稀
油凉的时候发粘,不会太稀,全合成机油有的,本身就稀
我这种响是刚着车液压顶柱顶柱里面没有油,还是个别顶柱坏了,或者磨损了
4S店说个别挺柱软了
有可能是磨损的
嗯,若声音大,拆下来能看出来了
是不是车热了,气门和摇臂热间隙没了,就不响了
坏的挺柱热车也不起作用
这个是靠油压自动调节的,,也有可能像你说的这样
我在网上看到跟我一样的车刚开一万多公里也这么响
但不一定是您车这样的声音
https://m.youku.com/video/id_XNjU2MTY3NTY4.html?source=&vertical=1
您看看这个,跟我一样
嗯,看一下,没有你的声音明显
液压挺柱是不是机油流到安装挺柱那个槽里,槽内充满油再往顶柱里流
现在也是这个声音
就跑完几百公里高速才那么响
对啊,有油道的
响几天就跟视频里差不多
我琢磨跑完高速有太稀了,都溜回油底壳了,气门室一点油都没有
嗯嗯,若响声太大,那就得拆开检查,把正时侧盖气门室罩盖拆开,
若机油是假的润滑不足有可能
我想后天出门用现在的灰壳,看第二天凉车是什么声音,要又特别响,应该不是机油的问题
嗯嗯,也可以
锦州产的福斯超级全合成假的不多吧,都没多少人听说过这机油
我有个同事是09年的捷达前卫,他车换完蓝壳就气门响,换回黄壳就没事了
也不是说外面的机油不好,只是有假的,要是我的车,我单独更换机油还是去店里,比较放心,我有两个车主,用假机油缸盖都弄废了
我们本地一共两家4S店一家工时太贵,一家信誉不太好
嗯嗯,你可以单独买油,
是,除了机油,刹车油,变速箱油都是在4S换
嗯嗯,主要是机油和变速箱油,
我现在换了好油,磨损的程度不会发展的那么快了
嗯嗯,只要不假就可以,也没必要更换全合成得
我平常一个月用定型试纸测一次机油,全合成也是8千多公里就换了
嗯嗯,一般全合成的多少都有点稀,跑的时间长会更稀一点
流动性比较好
我以前以为全合成只是比矿物油稳定,没想到他凉油比矿物油稀
修理厂师傅说他遇到过一样的发动机比我还严重的,他用的0W40金美孚
嗯嗯
我早晨自己试了试胳膊粗,皮带从上面要是拆下来,从上面装不回去,我打着车拿发动机听诊器顶在水泵上听没有什么异响
发电机也听了
助力泵够不着
从上面可以拆下来
用16扳子
助力泵应该不能这样响,有问题,应该是翁翁的声音
我胖胳膊粗最底下手够不着
我倒是会换这个皮带,
我以前还怀疑过发动机
发电机,
最好是先把皮带拆下来
听发动机没啥声,我原来有个跑步机电机坏了,声跟这个挺像
嗯嗯,你找个地方把车架起来,然后发电机皮带拆下来,等车凉了打车,看还有没有声音
好的
现在这种机油压力跑高速没啥问题吧
看着表里的压力还可以
要是换成半合成或矿物油,凉车机油压力是比这个要高
嗯嗯,那是因为粘度不一样
拆下皮带也响
那就是发动机响了