转速超过1千转仪表SRS灯亮，中控台的灯一直来回闪，大灯也比平常的亮，怠速时正常
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王文浩

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2016-03-03 02:17:07

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发电机电压高了

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我的车是 2014年买的力帆720，第一出现过偶尔亮ABS灯，亮ABS灯时时速表不动，油耗动态条也不走，显示的平均油耗会上升，ABS灯刚开始是亮一下就不亮了，后来更换过ABS总泵，用了一个星期又恢复原样问题了，就一直没理他，现在就是ABS灯常亮，时速表时行时不行的，而且时速表不行的时候，车会顿挫，时速表正常时一切都正常

这种情况的话，有没有用电脑看过，用诊断进入Abs系统能不能看到时速的，假如说用诊断电脑进入后也是一样的情况，时有时没有的话，那么就还是Abs泵电脑这里的问题，不过根据情况来看电脑更换时间不长，那么建议检查一下插头看看有没有问题的

王俊

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大师好:20|O年自动档力帆620怠速超高至两千转！然后挂挡就熄火！有时怠速晃动厉害很，给人一种燃油跟不上的感觉。故障灯亮过，检查结果是节气门传感器电压低！刚清掉故障码正常了，第二次打火又是高怠速熄火！请大师指点！谢谢了

孔德权

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力帆320自动挡。前几天行驶中怠速不稳定，忽高忽低，但是偶发性的。直至昨天症状一直存在。今天行驶低速收油滑行，车辆突然熄火，过了两三分钟又可以发动，开一段距离，故障重现。（发现熄火后，通电情况下，双闪和转向灯不能开启。发动以后灯光正常），目前发动机有亮黄灯。前几日插过电脑提示是喷油嘴有故障，未拍照片

如果主继电器有问题。也就是15号电源线有问题。仪表打开，发动机故障灯是不会点亮的。就是不能完成发动机的自检。油泵插头。油泵继电器。油泵线路。喷油嘴保险丝。喷油嘴线路。都是怀疑对象，建议逐步排查。

曾丽耀

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问: 我的力帆620,冷车打火正常，烧热后或者空档等红绿灯怠速自己就23千转自己不给油他也跑，油门拉线，怠速马达，节气门传感器都换过，节气门也清洗过，怠速高起来起步的时候半离合很容易就熄火求各位大神鉴定到底什么问题

韩洪业

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在行驶过程中，只要一拨右转向灯仪表盘故障灯就会亮而且闪的速度非常的快咔哒咔哒的声音也比较大，车只要停下来就恢复正常了。请问大师这是怎么回事？

孙松

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你们好，广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的，行走约6公里时，温度升高后，仪表上的VSA指示灯亮了，车身出现抖一下，以后一直亮着，发动机转速高的时候没有发现异常，在怠速或者红绿灯时，加油门没反应，出现动力不听使唤，油门踩到底也无济于事，慢慢的自动恢复原状，加速中也发现车身有震动一下就加速了，靠边熄火后再启动也是正常的，刚刚走了几歩又亮起这灯，停车换档(前进/后退)车都会抖动一下，熄火后起动不亮灯时一切都正常，搞得焦头烂额，查也查不出什么问题，请问各位高手专家指点一二。

建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号，详细见附图

张永君

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我是11年福克斯，今天早上仪表盘转向指示灯不会亮，灯会闪，后来一下子又可以了，再开了20/30公里，发现动力故障灯一直亮，机油没少，冷却水也没有少，车开正常，再回来手刹灯会冷却灯亮起的时候，中间的温度不会显示（不是动力温度），再后来手刹灯和冷却水灯一直亮了，转向指示灯不会亮，但是

韩子加

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前段时间因气缸压力不足导致无法点火启动，换了气门，清洗了喷油嘴！然后刚打着火时机油灯亮并报警三声，怠速下来后就正常了。但同时发动机故障灯也长亮了，后来电脑检测说是气缸1列电磁阀问题之类的。开了几天没管他，今天去处理了，清洗了机油感应塞之类的，故障码也清除了，回来的路上发动机超过2000转机油灯亮起（一直亮），发动机故障灯也亮了。熄火重启动不亮，但到2000转时还是机油灯亮起最重要的是动力明显下降。帮忙分析一下谢谢

拆掉机油压力感应塞接上机油压力表，加速到两千转时观察机油压力是否下降，如果下降检查机油泵和机油泵滤网。

杨洪勋

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我的七代雅阁，2006年8月上牌，现在21万公里，最近车子在行驶过程中，经常vsa灯和发动机灯以及三角灯同时亮起，车子会抖一下，然后转速明显升高，动力明显下降。车子熄火后重启，全部灯会熄灭，但是说不准什么时候又会三个灯全部亮起，有时候连续得频繁得亮起，上个高速都得靠边重启十来次，弄得焦头烂额火大。平时100公里时速时转速只有2000转，但是这些灯亮了后转速能到三千多四千来转。去4S店，用电脑也检测

根据故障描述及问诊，建议4S专用诊断仪在发动机系统做一个车上快摄，这样在出现故障灯点亮时，车上电脑会记录车辆出现故障时的数据记录，根据故障数据流分析比较容易找出问题

杨瑞

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正常行驶中，突然猛抖一下，EPC和发动机故障灯亮，怠速略提高达到1千转(正常时800转)，动力明显不足。新换的火花塞，清洗过节气门和喷油嘴，到修理部电脑检测出这三个问题后，也不确定是哪的毛病，求大师给判断一下!

张超文

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