根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先把发动机数据流看看三元催化器催化效率数据流确定没有问题的话，内部就不会堵塞的，然后测试一下后氧化物传感器本身以及线路电压，确定都是合适的话，只能找个专用电脑或者元证c重新刷写下发动机电脑版软件程序配置看看。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先把发动机数据流看看三元催化器催化效率数据流确定没有问题的话，内部就不会堵塞的，然后测试一下后氧化物传感器本身以及线路电压，确定都是合适的话，只能找个专用电脑或者元证c重新刷写下发动机电脑版软件程序配置看看。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
车子铭牌以及当前故障代码图片，故障现象也描述一下
故障现象提速不起来还是空调失效啊？
故障现象也描述一下
清码后，发动机加油后会亮仪表维修灯
发动机实际提速咋样呢
车子跑起来没劲
仪表显示也拍照片看看
上面故障代码图片不对吧
这个P156200说的是什么意思
三元催化器内部有问题
这个才是
重新读下故障代码，进具体车型具体故障型号
找个元证431进具体车型具体发动机型号重新看看报不报故障代码
这个P156200故障代码就是发动机后处理系统故障啊
出现提速不起来时候的仪表显示也拍照片发我看看
怎么排查维修
发动机数据流碳载量数据流也看看啊
三种情况要么三元催化器内部堵了，要么三元催化器外部催化效率传感器失效了啊，要么就是发动机电脑版软件程序配置太低了啊。
这个灯亮就是我上面说的这几种可能啊
先把发动机数据流看看三元催化器催化效率数据流确定没有问题的话，内部就不会堵塞的，然后测试一下后氧化物传感器本身以及线路电压，确定都是合适的话，只能找个专用电脑或者元证c重新刷写下发动机电脑版软件程序配置看看。
前2种有可能出现，后面哪种不会吧
保不准啊
先测试啊，确定硬件都是合适的话，软件有可能的啊
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好的
试试
启动走车都正常，和传动链继电器无关的
三元催化器内部没有问题，
后氧化物传感器线路电压也看看
数据流不对哦0.45正常啊
实际测试一下后氧化物传感器线路电压，然后用清洗剂清洗下传感器
嗯
操作下不行可以先换个后氧化物传感器本身
0.1一0·7v变化
供电12搭铁0加热信号1付到4付变化，信号0.1到1付变化的
那加热信号电压够啊，外部供电12有吗
有
传感器4号针脚是正极
对
那先把传感器清洗下看看吧
好
好的
