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师傅,在不,氧传器我换了,还是不行
师傅,在不,氧传器我换了,还是不行
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毕春胜
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,你这个要换喷油嘴,喷油嘴是四个孔喷油的,你都只有两个孔喷油肯定是不行的。
2020-01-05 14:53:17
你好,你车子上次是什么问题
失火
P0300那个三菱发动机对吧
是的
正时皮带里面那个曲轴位置传感器换了没
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氧传感器故障没了吧
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你这个汽油太脏了吧
你齿讯学习做了没
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上路跑读取失火次数看下
那个缸失火
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读取数据流看下
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缸压多少个
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那你换喷油嘴
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氧传感器换了还是不行
根据你描述的故障情况现在车辆不报发动机失火的故障,数据流显示的失火还是前后氧传感器的数据不一样导致的,占空比多少是由ECM根据估算的氧传感器温度决定的,当它达到正常工作温度时就不再需要加热,占空比可以为0。只要ECM不报有关加热器的故障码,我们不必考虑它的占空比数值问题,嗯,后氧传感器电压在0.6-0.7之间属于正常,高于0.7说明混合气过浓,低于0.5说明混合气过稀,现在氧传感器和三元催化这块不用考虑了,没有问题
郑建华
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高长振
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师傅你好,的的野马F99,前氧传感器换了,故障还存在,
如果更换传感器以后还会爆出这种故障码的话,一般建议您检查一下氧传感器线路或者电脑是不是有问题。
问志洋
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你好,朗逸报氧传感器2,气缸列1信号过浓,换了好几个氧传感器还是不行
根据描述!这个前氧和发动机本身的混合气以及数据流正常,后氧一直报这个过浓氧传感器更换了不行,这个需要检查三元催化器,这个可以先尝试清洗一下三元催化器如果不行需要更换,上面这些全部排除了还不行需要对发动机电脑进行升级
陈新安
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在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
赖顺慧
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氧传感器换了新的都不行。
根据描述,需要先检查一下线路有没有问题,线路和氧传感器都正常,可先做升级,升级了还不行就需要更换电脑板
陈新安
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换了氧传感器还是不行
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林泽坤
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根据交流的情况来看,由于你使用的电脑,发现数据流有时候后面的氧传感器不能运动,这一点我们一定要确认好,因为它关系到混合气的浓度问题。既然更换油门踏板有明显的改善,可以先使用一段时间,但一定要确定这个混合气的浓度啊,在范围之内而且氧传感器的电压是有变化的。
徐文凯
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请问大师马自达六氧传感器报故障码是不是氧传感器坏了
根据您描述的情况,氧传感器有问题会导致报系统浓度稀的故障,系统浓度稀不会导致报氧传感器的故障,首先得排除氧传感器的问题,因为系统浓度也是通过氧传感器检测的,再来检查混合气是否过稀的一个检查思路,建议你还是可以先到4s店检查一下,可以通过电脑检查看氧传感器的数据是不是在正常范围内。
刘勇
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