1转向异响的原因是什么？转向异响的因素很多，比如方向盘、传动轴或轮胎，甚至温度。如果转向噪音大，可能是横拉杆球头老化，需要更换横拉杆球头。更换后需要四轮定位，也可能是软橡胶垫磨损和零件间摩擦产生的声音。此时，需要调整或更换软橡胶垫。急转弯怎么会有这种问题？方向盘转动时，车内方向盘会跳动打滑，还会有轮胎摩擦的声音。既然已经证明这个噪音不是故障，为什么急转弯的时候会出现？这里需要说一个名词——阿克曼角，这是一个几何特征，因为转弯时内轮的轮距小于外轮。因为这个特点，会导致一定的差异，也就是阿克曼角，这也是汽车能转弯的原因。其实阿克曼角度的设定是不一样的，车子转弯的时候会出问题。但主要还是看车的品牌和制造，以及车型的调校要求。如果制造车过于注重性能，会导致阿克曼角相差较大，所以在原地急转弯时会出现这种跳跃性侧滑。尤其是在低温环境下。更容易发出“呛”的声音。从因素来看，属于正常现象，不必过于担心。2汽车转向有异响。很多车主平时转弯都会遇到异响，可能是机械故障或者一些小问题。例如，转向柱和脚垫之间的摩擦会导致异常的转向噪音。如果安装在车尾的脚垫过大，与转向柱直接接触，就会随着转向柱的转动而产生摩擦力。只需调整脚垫的位置或更换脚垫即可。一般车辆的转向器在转弯时会发出异响，有以下几种或者：1。车辆转向器内部损坏及内齿轮机构失效。2.车辆悬架故障，如减震器顶部橡胶轴承、上下臂球头松动等。方向行驶或穿越凹凸不平的道路也会引起异响。一般检查底盘就能发现问题。3.平衡杆或平衡杆球头松动，有异响。4.如果是机械液压动力，可能是动力泵或皮带产生异响。一般在转弯的时候，系统的压力会很高，机械液压助力泵的工作量很大，非常容易产生异响。5.电动或内部助力电机或其他橡胶零件损坏。6.转向器橡胶套松动或其他地方松动，如转向器内外球头松动。7.轮胎转动时摩擦到其他地方或车轮内衬不够松，产生异响。8.轴笼异常，笼内润滑不到位或损坏，转向有异响。如果车辆转弯异常，建议及时去修理厂修理，防止车辆在路上生病，影响安全行驶。毕竟，方向是车辆非常重要的一部分。