产生这个故障的原因有排气凸轮轴位置传感器,排气凸轮轴电磁阀,VVT链轮,正时,油道,排气凸轮轴位置传感器线路都要检查。
你好,我是汽车大师金牌技师-李国建,很高兴为你解答。
排气凸轮轴位置不对,先检查传感器
清洗或对调凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴位置清洗过了
做了哪些检修,先查外部,最后检查正时、VVT
排气侧
电磁阀清洗了吗
或更换
排气侧的电磁阀洗过了
进气没有
我马上把排气侧的位置传感器和进气侧的对换一下试试
机油脏吗
机油正常
有变化吗
十万公里以上也有可能是由于正时链条拉长造成的
换了没变化
还是这个故障
可能正时有问题,需拆检
G4KE发动机吗
对的
g4ke
这个转速可以稳住,只是不能怠速运行
检查正时
和凸轮轴后面那个信号盘。
这个正时如何看呢
能看出来吗
把气门室盖拆下来,确认一缸上止点,看凸轮轴两点能对齐吗
观察链条松紧度
这发动机容易拉瓦,通病。曲轴油道设计有问题
是这样吗
能对齐吗
机油里面有没有铝沫杂质?仔细观察一下
是对这个记号吗
我对了,能对齐
链条张紧度怎么样?
很紧
传感器和电磁阀都换了是吗
这下边是对中间那个记号吧
曲轴那里
我没看外面那个皮带大轮,你这样把一缸火花塞拆下来,拿螺丝刀插进去,转动曲轴找一缸上止点。
正时应该没问题
好的
我对了
是一缸上止点
产生这个故障的原因有排气凸轮轴位置传感器,排气凸轮轴电磁阀,VVT链轮,正时,油道
这些每一个都要排查
另外排气凸轮轴位置传感器线路没问题吧
线路我看了下
没问题
排气凸轮轴传感器我对换了也没问题
正时也看了没问题
电磁阀或VVT有没有卡住,你可以把它装好,急加两下油门试试。