这款车的喷油嘴容易出现漏油现象。最好是先检查下喷油嘴。另外在维修发动机时回想一下是不是有哪些地方没有装好 或者是哪些地方间隙不对所造成的
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
这种情况通常都是喷油嘴漏油所导致的，这款车的喷油嘴很容易坏
你最好是拆下来，具体检查一下
进口圣达菲2.7
对
冷车没事，热车故障灯着了，车子怠速就熄火
你拆下喷油嘴看了吗
这个可是通病啊。
没有，那能看出来吗？
在熄火之后千万别再启动车辆了。
运气不好的话 会顶弯连杆
拆下来就能看出来。
问题以前没事，我修了一下发动机就不行了？
这种故障要尽快维修
还是热车时候，
修了发动机就不信了？
修什么了
发动机
那也有可能是没有修好
那个车气门间隙就是15到25间隙吧？
发动机缸压上出了问题
是的
没有那就没问题，
缸压够，火花赛燃烧的很好
那你看看发动机吧。既然是维修的发动机才出现的这种故障，那肯定是在维修过程当中出了问题
发动机现在没问题，
现在冷车没问题，热车故障灯亮了，就有1.2缸系统过浓，怠速熄火
跑个200来公里左右就有这毛病，
？？？？？
如果你检查其他方面都没事的话，就拆个喷油嘴看一下，这款车的喷油嘴最容易坏
咋样看了，
先拆下来，然后使用挂掉瓶的清洗工具。直接装在油管上
装上去打上压力就能看出来
不用接电？
不用
漏油不用接
没个漏的么？
你试了？
嗯
现在试完
列1列2系统过浓，只有热车的时候
喷油嘴都没事？
放上半个小时，有2个稍微有点泄露，
那影响吗？
那你先把这两个换掉看一下吧。
有影响的
就稍微一点点，它这个与熄火有关系么？
有的
哦，
等了一个小时就有一点
喷油嘴没毛病，
那你看看发动机吧。具体你怎么维修的我是真猜不出来
我说是维修完发动机之后，立马出现了这个故障代码，那就肯定是，和维修发动机有关系的
与发动机有啥关系，
现在就是车热了，怠速熄火
你安你经验看，这是咋回事，不是说发动机有啥毛病，发动机就没毛病，
打太极拳，我也会，
你感觉这个故障与车热熄火有关系吗？
我不知道你到底是咋给人们解决，靠猜谁也能了，真的，就没一点实际的数据，和这个毛病有关的东西，
你发动机都修了些什么 换了些什么东西。
瓦片什么换了没有。
混合气浓的原因多了 最常见的喷油嘴漏油 是这款车的通病。而且昨天你也测试了 也确定喷油嘴存在轻微漏油现象。 包括 空气流量计损坏 进气系统存在堵塞现象 氧传感器信号不良 电脑板故障 瓦片太紧 也都会造成这种故障。 既然你昨天也说了 是维修完发动机之后出现的这种故障 那就肯定和你维修发动机是有关系的。
我没有义务去手把手教你修车 我只是大概帮你分析判断一下原因在哪里。
我不是让你教我咋修，我是想问你，这种毛病，就车热了熄火，怠速，我是让你分析分析，没别的意思
氧传感器那个容易坏，有4个
都容易坏
这东西只要坏一个 都得全部换掉
哦哦，那个碳罐电磁阀是单项阀吧，咋现在我两面全能吹动
是的 单向阀。
我现在两面都能吹动，这个有关系吗？
也有关系的，但是这个东西，很少坏掉，您可以把另一边的管子拆掉，拆掉之后使用螺丝把它堵住，堵住之后你行驶一段时间观察下再看看
如果堵住这个管子，行驶一段时间，不出现熄火现象，那就是这个阀体损坏所造成的
你好，问一下那个碳罐电磁阀方向朝那面的来了？
从油箱过来发动机这边的
电磁阀朝那个方向，大头那面
碳罐电磁阀方向朝那面的了
