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君威
仪表板显示自适应巡航失效,悬挂失效。请维修,然后稳定系统也亮了,发动机故障灯也亮了。然后我熄火,在打火就打不着了。
仪表板显示自适应巡航失效,悬挂失效。请维修,然后稳定系统也亮了,发动机故障灯也亮了。然后我熄火,在打火就打不着了。
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#车子打不着火了怎么办?#
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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启动马达会工作,发动机电脑板应该没有问题,需要用诊断电脑读取模块的故障码,检查发动机油泵是否工作,火花塞是否点火,重点检查网络通讯线,燃油泵,曲轴位置传感器,
2019-12-11 14:25:32
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
仪表上面的档位会显示吗?
可能是车辆的通讯线路有问题,在行驶过程中有没有刮碰到底盘?
没有
就是突然消失自适应巡航失效,请维修,又出现个sk什么字母。
现在不知道问题出在哪里,几百公里整一出
仪表上面的档位会显示吗?
需要检查车辆各个模块的通讯是否正常,
档位显示
启动时启动马达会工作吗?
会工作
感觉都好着,就是突然出现这几个问题。
不会是发动机电脑版坏了吧
启动马达会工作,发动机电脑板应该没有问题,需要用诊断电脑读取模块的故障码,检查发动机油泵是否工作,火花塞是否点火
重点检查网络通讯线,燃油泵,曲轴位置传感器,
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您好,根据您的描述,首先建议您先用诊断仪读取一下故障,由于根据描述电脑无法进入,那只有检查obd插扣的线束是否有问题,只有通过诊断仪读取故障锁定故障
李强
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你好,我的11年9月生产的,2.0T别克君威,冷车没事,热车报故障码,显示动力下降,同时防侧滑灯点亮,发动机抖动,熄火后重新打火故障消失,但是发动机故障灯依然亮,4s店电脑测出来是1.2氧传感器坏了,换了后依然有故障,再次测就报多个传感器故障,维修师傅说可能电路有问题,现在也是没有办法了。
因没有获得相应的故障码,从故障现象分析,到高压油泵的进油管故障概率较大,建议更换后再试车确认。
黄长春
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2015款别克新君威,今天下午开着好好的,停了半个小时然后启动之后仪表显示助力维修,然后我挂倒挡,又显示倒车故障。车子动不了。过了10分钟,启动又显示发动机故障,但是可以开,来回家后,我又熄火又重新启动了一下,又没什么问题了。
可能是加装的玻璃升降器造成网络通讯故障。建议先把玻璃升降器拔掉试一下。
李培雄
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09年别克新君威2.0L事故车,打车不着火,没动静,屏幕变黑,维修电脑读所有都不进去,发动机故障灯没显示,车上其他功能没事,打铁没事,保险没事,请问是什么问题?
排查线路保险丝和保险丝盒,发动机仓搭铁,线路排查完没发现异常,如果确定钥匙打开发动机故障灯不亮,测量发动机电脑板插头的电源搭铁都正常,建议更换电脑板模块
韩华楠
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我的09款君威在开车过程中ESC跟ABS故障灯同时亮,伴随着电脑显示(请检修电子稳定性控制,现在回到停车场熄火后重新启动故障灯又不见了,重复启动没有亮
李坤
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11年别克君威2.0t故障码一大堆,挂挡顿挫,刚开始冷车启动打不着,就算打着了也是怠速不稳熄火,之前发动机电脑版维修过,更换过高压油泵和喷油嘴,今天出现问题后更换了火花塞和一个高压包
你好,根据你的描述与你发过来的故障的来看,你这个车里面报的全都是通讯方面的,这种情况一般是动力CαN里面某一个模块损坏或者是网络通讯线路有问题导致的,今天重点检查左前A柱下面的大插头有没有进水。
张满辉
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师傅好,我的1.6T手动新君威,今天突然出现这个故障,后来熄火在着车没有呢,走了几百米有出来了,然后踩刹车,Abs不管用了,前轮直接抱死,求大师指点这是怎么了,怎么维修谢谢
卢耀裕
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君威在行驶过程中,出现请检修电子稳定控制,然后esp灯一闪一闪的,没有发动机故障灯。加不上油门,水温表和转速表不稳定,然后就熄火了,熄火后立马点火打不着,启动马达有哒哒哒的声音,过一会就可以点火开一会就又出现这个问题。好了之后读取故障吗都是失去通信。
一般都是线路针脚接触不好,或者模块内部损坏。举个例子,就是十个人加一个群里聊天,一个人掉线了,其他人就无法交流了,所以。要想找到问题,还是需要花时间的。根据你的这个故障描述,可能是网络通讯故障,故障码你看到了。真么多模块的通讯都出现问题了。而且ABS模块出现的最多。网络是多个模块串再一起的一条线,如果其中一个模块出现问题,那么整个网络瘫痪
朱邦磊
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别克君威2019款排量1.5T,白色。2020年3月11日提车,生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内,第一次出现故障:防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮,屏幕显示“发动机动力降低”,怠速明显感觉车身抖动,浅踩油门没反应,踩到有反应的程度转速出奇的高,但没有动力,车速提不上去,感觉像发动机缺缸一样。第一次维修:4s店把责任放到油品上(我加的92号油),引导我加95号油。电脑检测,显示故障码(我忘了拍照了),没换任何件,没拆任何地方。用电脑消除完故障码,车恢复动力,故障灯恢复正常。 第二次出现故障:4300多公里时出现,跟上次一样的问题,防侧滑+发动机故障灯亮,屏显“发动机动力降低”,动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样,这次我试着熄火,重新打火,发现打火过程要持续将近10秒,一直“次啦啦次啦啦”的响,很久才打着火,打着火后两个故障灯还是亮着的状态。 今天是20年6月16日,早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场,这条提问时间是中午11点半。
你好,更换高压油泵后多留意观察,此类故障,多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良,建议保存故障截图,希望能帮到你
周武亮
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几天前车子出现启动困难,启动2次后故障灯亮了,然后读了故障码显示凸轮轴电磁阀有问题,然后在淘宝上自己买了一对换了之后,故障灯不亮,但是顿挫依旧,开了几天后低速熄火了一次,然后故障灯又亮了,就在修理厂又换了一套进排气电磁阀,前几天开着挺好,昨天开着开着故障灯又亮了,还是会偶发启动困难,有一次还怠速熄火,再之后昨天晚上途虎养车查了故障码,途虎技师说可能还是排气电磁阀问题,叫我再换一个?
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李培雄
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