驻车爪子和停车齿轮本身它们也是钢铁做成的，所以对于这样的冲击一般是不会有太大的影响的，再加上为了能够防止这个问题的出现，两者之间还做了一些加固的处理，就是为了防止它们会脱开造成对变速箱的损伤。变速箱这种情况下出现直接损坏了的几率，相对来说还是比较小的。
你好简单描述一下您的问题
在p档的这种情况下，如果拉着手刹的话，对变速箱的影响相对来说比较小一些，如果是未拉手刹的情况下，全靠变速箱制动，这种情况下被推出4五米，对变速箱是有一定的冲击的。
我的车当时在哪停着，突然就被撞了，挂着p挡呢。
去4s店了，他们试车了说是没有问题。我有个朋友也是这种情况，4s店也说没问题，车来了几天变速箱就坏了，
我朋友的车回到家开了几天就坏了变速箱
驻车爪子和停车齿轮本身它们也是钢铁做成的，所以对于这样的冲击一般是不会有太大的影响的，再加上为了能够防止这个问题的出现，两者之间还做了一些加固的处理，就是为了防止它们会脱开造成对变速箱的损伤。
这种情况下对变速箱他肯定是有一定的冲击了，这个是不可否认的。
去4s店怎么才能检查出没有什么大问题他们有专业的仪器吗
嗯，其实这种情况，包括变速箱生产厂商，设计师之类的，对于这种情况是有考虑到对于这些部件是有进行过加强，通常来说是没有什么大的问题呢。
嗯，对于这个的话，机械问题上是没有什么仪器可以检测出来，而唯一的方法就是试驾，就是说试车看一下有没有异常，另一个只能进行拆解，目测检查没有其他好方法。
我可不希望像我朋友的车一样，4s店说没问题，到家开了几天就挂掉了
有没有可能，在一定的冲击下，挂钩断了，齿子掉齿
嗯，这种情况的话，你也可以选择让变速箱专修人员给你检测一下，毕竟他们对于变速箱试驾方面的经验更多一点。
嗯，这种情况是有可能的，但是呢，这种情况比较好排除的，就是挂一下p档，在坡上看一下是否能起到制动作用p档挂上车辆应该是属于变速箱制动状态，这种情况下你推车是推不动了。
我的车还在修理阶段，在我提车的时候，让专业的师傅给我看一下，
恩可以的
嗯，变速箱这种情况下出现直接损坏了的几率，相对来说还是比较小的。
撞的时候我看了一下，车轱辘是转了的
有轮胎印
嗯，这种情况那只能是修完车之后多试驾一下，或者找专业人员来试驾检修一下。
有没有可能损坏的不严重，回家开一段时间就出大毛病了。
哦哦
这种几率的话还是比较小。
嗯，现在的变速箱包括这方面是都有考虑到，而且质量也没有那么差到撞一次就出现了变速箱报废的这种情况，所以没有必要过分担心，做好足够的检查就可以了。
恩能够看到
这种损伤，已您多年的经验，怎么修理最好呢
这个是4s店拆解的
嗯，后备箱和后备箱盖这些的话是建议更换。
包括左侧的叶子板还有后杠。
那后边都撞进去了，那地方怎么办
这个位置的话通常有两种维修方案，一个是切割，更换新的，另一个就是说大梁整形修正。
怎么修会更好呢
看你现在后备箱放备胎的这个壳体上，变形比较大一些，这样切割更换总成更好一些。
嗯，我的要求是更换的，不知道防锈处理怎么样
嗯，这个焊接完毕了之后，在这焊点上往往都是要涂防锈防水胶的，涂完胶，然后外面还是要进行喷漆防锈处理，一般情况下4s店处理是没有问题的。
右侧的叶子板我也要求更换了，这样我觉得这样腻子的面积要小一些，
恩可以的，
这样更换之后我的车折损大概多少，您知道吗
嗯，其实对于这种情况来说的话，只是一个简单的追尾事故，并未动这些核心部件，发动机变速箱包括内饰气囊之类的，这种折损的话一般都在几千块钱左右吧，三五千块钱左右。
谢谢您了。
恩不客气的
这种情况下，修复好之后，有没有什么隐患。
这种情况在标准4s店下更换标准原厂件，按标准流程进行维修，一般不存在其他安全隐患。
4s店，于普通修理长有什么区别吗
与普通修理厂那个配件质量上是有一定的差别，另一个那个喷漆焊接的工艺上，4s店的工艺更加标准，流程更加正规一些。
哦哦
谢了，我没有问题。
恩晚安
