你好，大概又捋了一遍，故障的情况。怠速抖动，然后转速正常没有上下波动的情况，那这个应该还是机械原因，发动机上支架或者离合器平衡。数据流大气压95这块确实偏低，但是不能因为这个就冒冒然更换发动机电脑板来处理，还需要多观察，最起码大气压不正常到75kpa，长能考虑发动机电脑板的可能性。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
你好，是12款，2.0的吗
双离合变速箱那款
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是的
你好，是不是坐车里面关键一扯一扯的
感觉
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是的
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以前是轻微抖动，现在有点严重了
嗯，这款发动机确实有点这样的情况，但是问题不大，可以加点燃油清洁剂跑跑高速，还有要考虑一下发动机支架这块。
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支架坏了不是会震动很大吗，怎么会是抖动呢
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还有就是我朋友的一样的就不抖呢
嗯，支架老化无缓冲是震动，也会有怠速抖动的情况。
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主要就是发动机那一个吗
你的车高速多不多，抖动时指针是否也有上下游动
嗯，是的，面对发动机左侧上面那个
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多，经常要跑一百多公里
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然后每天还是上下班
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抖动怠速正常
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加一点点油门就正常了
嗯，开空调和不开空调有没有区别
对了你的是双离合的，离合器是不是没换过
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有时候感觉开空调会明显一点
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离合器换过
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换之前一样抖
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只是现在更厉害了
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我刚刚试了一下，开空调变化不是很明显
嗯，开空调明显的话，考虑散热风扇叶片是否平衡，发动机积碳。还有离合器这块，双离合器使用久了会怠速抖动明显
嗯，那就考虑积碳和离合器
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离合器换之前也会抖动呢？
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换了新的还是一样的感觉
嗯，离合器换了多久了
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然后这大概有几个月了
嗯，那就是离合器6颗固定螺丝没装平衡，需要重新松下螺丝再拧紧。还有发动机上支架排除一下
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这个离合器螺丝可以调节的吗
离合器螺丝杆与飞轮孔之间有比较大的间隙，安装时一定要对中孔，否则不平衡抖动
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好的，我再检查检查
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再看看
嗯，你是维修人员吗
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还有这个车油表不准是什么原因呢，油位传感器换了还是一样
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是的
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拿出来感觉就是对的
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这个油箱里面容易出问题吗？
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不显示满
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之前换了碳罐，油箱没有吸瘪了，传感器我拿出来试的时候就可以满
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油箱我现在看着是正常的呢
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这个车碳罐电磁阀是会工作时间很长吗，我看有时候连续工作好几分钟
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电磁阀没换过，现在油箱不会吸变形了就没管了，之前开一段时间会油表低
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这个可以升级嘛，那我改天去看看
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好的，谢谢老师，我先检查检查这个抖动的问题
嗯，好的
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老师这个排气声音听着正常吗
听着还行
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我拿千斤顶顶起发动机感觉发动机抖动还是大
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我先看看离合器
嗯，先调整一下那6颗螺帽
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好的，谢谢老师
没事的
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这个偏了一点点，调正就可以吗
嗯，对中
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好的，谢谢老师
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还是有点抖呢
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一样的
那看看发动机上支架
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这个还有什么原因呢
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其他的还有没呢，支架看着没什么问题
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这个车有没有什么通病
实在不行可以找个把螺帽加工一下，加工成头部圆锥型，然后先上两颗圆锥型的螺丝，在上原车离合器螺母
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离合器的原因转速起来了会一样抖吧
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我基本上对正了
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感觉没用
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只要踩一点点油门就不抖
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是的
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是因为离合器换挡抖动所以换的
离合器是换的哪里的4S店的吗
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我自己买的luk的
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没有，在车上装的扭力扳手去不了呢
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这样啊，我拔了空气流量计感觉要好一点呢
你拔了流量计转速不是变了吗
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感觉得到有点抖动，但是要轻多了
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没怎么变呢
挂档后是不是不抖了
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要抖
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现在拔了空流开空调抖动会明显
挂档后的抖动比怠速抖动厉害还是减轻了
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没变化
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没有
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一样的
那流量计怠速多少G的
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双离合不是挂挡要松刹车才会走吗
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好像是2.几
正常热车90度以上水温，流量是1.87
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我马上再看看
你在车内放个透明水杯，发动了视频看水的抖动情况
发上来我看看
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矿泉水瓶行吗
可以
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现在感觉抖动要减轻一点了
嗯，视频上看着还可以
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腿还是能感觉到抖动
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这个碳罐电磁阀工作的时候就是低于2
加油门了吗流量怎么从1.87变化到2.2，还有那个加速度看看能不能柱状或者线条表示出来
那碳罐电磁阀工作与不工作抖动有变化吗
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没有，1.8的时候是碳罐电磁阀在工作
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平时是2.2左右
2.2当时水温多少的
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已经超过90了
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现在是102
嗯，有没有看到进气压力值
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没有，这车没有进气压力传感器哦
有数据的，是电脑换算出来的值
还有大气压也看下
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这个吧？
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是这样一直没变
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今天下雨有没有关系
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没有东西，那个我经常拆了看
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如果不能变呢
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流量这个有什么问题没呢
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没有那个数据呢
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进气压力
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不会，很干净的
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进气压力确实读不出来呢
嗯，我觉得还是清除学习值再来看这些数据，然后不行考虑发动机电脑板的可能性
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我再看看
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流量以前也是这样
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电脑版问题的话就会抖动是吗
初期是这样，以后就是难启动，但是我们发现问题时大气压是55还有的是75，所以你目前这个还要观察
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好吧，我试试看有没有变化
