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捷豹XJL2.0。高速行驶120左右,持续深踩油门提速时,车辆一顿一顿的,就跟供不上油的感觉,车速超过160以后症状缓解,几乎就感受不到了。
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黄少良
/
已服务车主
2000
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据故障现象描述分析,故障可能原因为1-汽油滤芯脏污,导致燃油路供给受阻 2-急加速时高低压油泵压力低,建议通过路试测试读取数据流分析,压力变化 3-进气空气流量计信号错误,路试测试数据流的变化。建议优先排除燃油压力问题,考虑更换燃油滤芯。
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你好,我是汽车大师专家技师-张锁红,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
电脑检测有偶发故障码,是刹车真空泵压力问题
mechanic_avatar
火花塞刚换了5000公里,师傅说可能型号不匹配,应该换原厂的
mechanic_avatar
你好,故障频率高吗?
mechanic_avatar
你给判断一下
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更换火花塞之前有这个故障现象吗?
mechanic_avatar
你看我的问题,不是故障频率高不高的问题,是只要高速深踩油门就会顿挫
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应该没有,因为平时高速上也不经常深踩油门
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匀速加油门正常吗?
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故障出现时,仪表有没有故障灯亮
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专家您好,我的是2014款2.0T捷豹XJL,现在行驶了9.3万公里。目前出现几个问题请教一下,第一是在低速行驶过程中加油门时会听见油箱出现异响,(之前油箱加油出现跳枪,更换过一次碳罐)第二是明显感觉车动力不足了,给油门后车速提不上来,而且发动机转数也会比之前同样车速时高了很多,并且还会偶尔出现顿挫感,顿挫感过后发动机转数会降到之前一样,车动力也会提高点。请问这两点是什么原因导致的?
你好,按照你以上的描述的话,那么首先这种情况的话,你需要重点确认一下,第1个问题就是说检查一下我们的油箱盖是否油箱盖拧死以后不通气以及油箱盖是否堵塞,也就是说油箱盖儿堵了以后会导致油箱里面出现真空而出现这样的声音现象。第2种情况的话,这个是首先需要连接我们电脑诊断仪和车辆obd插头进行连接,同时进入发动机电控系统里面,检测里面当前有没有报一些缺缸缺火或者是燃油压力低油压传感器的一些故障码。如果有按照故障代码做出相应的检查和维修处理,如果没有的话,那么这种情况重点对我们点火高压部分以及火花塞做检查,对损坏严重烧蚀严重的直接进行更换处理,一般来说就是高压点火这一块出问题,火花塞老化,需要更换等常见的就这么多。到时候可以根据我以上的说的这些东西,到时候做重点的检查。
于永洋
4.9
/
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