福特车系统过稀和碳罐电磁阀有关系嘛?
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姚望

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-30 15:38:42

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你好，这个没有，检查有没有地方漏气，氧传感器，空气流量传感器。。太多了，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！

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各位师傅五菱之光老是有汽油味换个碳罐能行不，电磁阀换过了没用，谢谢

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五萎之光465怎么开车的时候有汽油味是老款五菱之光加长版的面包车，碳罐也换了，碳罐电磁阀也换了，油箱通气孔总成也换了油箱盖也换了，一样有汽油味和辣味，请问是什么问题？？？

这种情况可能是车辆点火不良，或者是喷油嘴喷油量过大造成的，建议你清洗一下喷油嘴检查一下火花塞。三元催化器失效也会造成这种情况。

高长振

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五菱荣光碳罐的电磁阀，启动发动机就开始工作了吗？我看到我的荣兄启动发动机之后碳罐的电磁阀没有正常打开！车内汽油味很重！电磁阀的电流，我用万能表测试五5-6v！到底电磁阀是怎样工作的！

碳罐电磁阀工作是受发动机电脑控制的，只有在发动机大负荷的时候才会工作控制电磁阀工作打开以后，把油箱里面这个油蒸气吸入发动机燃烧室进行燃烧。

冯瑞

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15年，1.2L五菱宏光，发动机型号LMH，公里数:197699KM，车辆来时症状发动机怠速不稳，发动机怠速着车一喘一喘的，电脑调故障码:EGR阀故障，燃油系统诊断过浓，碳罐电磁阀线路断路。经过查找，车辆是改气车，碳罐电磁阀去了。更换新的EGR阀后怠速喘气症状消失，燃油系统过浓消失，可是又出来一个p0405:EGR阀位置信号低的故障码，电脑清掉后，着车还是会有这个故障码，请问为什么，EGR插头五根线的电压都是多少？

EGR阀的测量开点火开关至“ON”位置，断开EGR阀位置传感器线束插头，用数字万用表电压挡检查D端子与搭铁端电压，应有5V参考电压，检查B端子与搭铁端电压，应为0V。连接EGR阀位置传感器线束插头，测量C端子信号电压，在EGR阀全关时为0.14～1.0V，用手动打开EGR阀，其信号电压随着EGR阀开度的变化而变化，全开时为4.5～4.8V。如果测量结果不符合要求，则应更换EGR阀。

王平

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