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五萎之光465怎么开车的时候有汽油味 是老款五菱之光加长版的面包车,碳罐也换了,碳罐电磁阀也换了,油箱通气孔总成也换了 油箱盖也换了,一样有汽油味和辣味,请问是什么问题???
五萎之光465怎么开车的时候有汽油味 是老款五菱之光加长版的面包车,碳罐也换了,碳罐电磁阀也换了,油箱通气孔总成也换了 油箱盖也换了,一样有汽油味和辣味,请问是什么问题???
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
这种情况可能是车辆点火不良,或者是喷油嘴喷油量过大造成的,建议你清洗一下喷油嘴检查一下火花塞。三元催化器失效也会造成这种情况。
2018-04-15 15:40:02
你好,这种情况可能是车辆点火不良,或者是喷油嘴喷油量过大造成的,建议你清洗一下喷油嘴检查一下火花塞。三元催化器失效也会造成这种情况。
都换了
喷油嘴也换了。基本上有的问题基本上都搞过
那火花塞也换了 高压包也换了
三元催化器已经早就被我拆掉了,都不要了。
那不可能点火不良了一打就着啊
就找完车之后我那个车子那个发动机只是有一点点抖
会不会是那个台速电磁阀的问题啊。
怠速的电磁阀是单独控制怠速的
是啊是啊。
你说的基本上都搞过了,那个喷油嘴的全新的了
油箱盖我都换新的了。
烧机油不
不烧机油,不烧机油都是很亮的,一点烟都没有顶正。
费油吗?
那有一点点喽喽,都不算很费就是一点点。
车跑的时候它就臭,不跑的时候停在这里是没有味道的
那怎么搞
防冻液不缺吧??
有没有什么见意
你说的是那个水箱那个的防冻液呀
那个如果水箱了,绝对不会关心关于水箱的问题是吧。
我考虑的是不是车辆发动机的气缸垫有问题?
那更不可能,老板是吧,那如果是那个缸垫的问题的话,那车早就没有力了,但最起码要水温就要高数啊
所以说我问你车辆的防冻液是否有经常亏损的现象?缸垫轻微损坏,前期不会造成高温的
没有啊
那就确实不好说了
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