您好，bcm如果进不去的话，一定要看一下bcm本身有没有进水，另外bcm的这个插头插孔里面看看是否有存在氧化看看有没有。第6个插头的话，就是最后一个就是 Bcm上面一共7个插头，第1个插头就是1，第2个插头就是2依次进行排列，然后就是X1，X2，X3，X4，X5，X6，X7。 X6那个插头，第6个插头是粉红色的插头，你可以看一下。旁边挨着的那个就是X7插头是灰色的，你可以通过颜色来去分辨也可以。如果进过水的话，那么bcm一旦进水的话，这个肯定是有问题的。包括插头里面都会存在氧化腐蚀，可以使用化油器清洗剂清理，然后呢使用气枪吹干净整理干净。如果其他模块能通讯的情况下，比如说发动机变速箱能够正常通讯，读取故障码，abs，都能够正常读取故障码，而BCM车身电脑进不去，这个时候的话，你只需要确认一下车身电脑的供电跟搭铁正不正常网络通讯线路去查一下，如果都正常的基础上进行更换车身电脑。
您好，bcm如果进不去的话，一定要看一下bcm本身有没有进水，另外bcm的这个插头插孔里面看看是否有存在氧化看看有没有。第6个插头的话，就是最后一个就是 Bcm上面一共7个插头，第1个插头就是1，第2个插头就是2依次进行排列，然后就是X1，X2，X3，X4，X5，X6，X7。 X6那个插头，第6个插头是粉红色的插头，你可以看一下。旁边挨着的那个就是X7插头是灰色的，你可以通过颜色来去分辨也可以。如果进过水的话，那么bcm一旦进水的话，这个肯定是有问题的。包括插头里面都会存在氧化腐蚀，可以使用化油器清洗剂清理，然后呢使用气枪吹干净整理干净。如果其他模块能通讯的情况下，比如说发动机变速箱能够正常通讯，读取故障码，abs，都能够正常读取故障码，而BCM车身电脑进不去，这个时候的话，你只需要确认一下车身电脑的供电跟搭铁正不正常网络通讯线路去查一下，如果都正常的基础上进行更换车身电脑。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？咱们这边是维修厂的老板，还是维修厂的师傅，还是车主朋友？修了多长时间了？就是告诉一下您的身份，我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话，那可能就理解不了了。你电脑读一下故障码看看有没有，不是说哪台车都有的。我现在在外面救援，回复可能会不及时。手机电量的话已经是20%了。
手刹模块在左后轮里面左后轮挡泥板拆掉就看到了。
就是左后轮内衬拆下来就看见了。
那个电子悬架控制模块在后备箱里面。后面的座椅还有后围板拆掉之后就看见了。
![mechanic_avatar]()
这台车是机械助力，为什么会扫描到这个模块
看一下方向机上面还有方向管住看一下。
你单独进一下这个模块，你看单独进的时候看看有没有。
![mechanic_avatar]()
还有这个X84接头在哪
![mechanic_avatar]()
跟那个连着
诊断插头就是他。
![mechanic_avatar]()
X84就代表是OBD插头
![mechanic_avatar]()
管柱上面确实啥也没有机械的，方向机液压的，独立进EPS也能进去
![mechanic_avatar]()
邪门！这是一辆四级水淹，有点恼火
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
理论上每个模块都可以发出2.5伏左右的电压吧
![mechanic_avatar]()
现在所有模块都通讯，BCM不通讯了，进出CAN电压都有，供电打铁也有
![mechanic_avatar]()
也属于偶发，插拔插头，开关钥匙就好了
