我的车子时不时发动机故障灯会亮，不处理也会自己消失，电脑检测显示碳罐电磁阀有毛病，不知道对不对，汽油滤刚换新的
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#不充电的电动车# #不按规定会车# #临时牌照违章会不会被拍到# #刹车灯不亮# #显示屏不亮# #汽车多久不开电瓶会没电# #汽车电瓶多久不开会没电# #碳罐电磁阀# #自动洗车机会不会伤汽车油漆# #车子多久不开会没电#

王骏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-17 21:03:01

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您好，建议更换碳罐电磁阀，电磁阀坏了会影响油耗的

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专家您好，本人大众帕萨特领驭，手动1.8T，目前行驶了15万公里，一直用的93号（92）号油，现在发动机故障灯亮，检测显示p0441，更换过碳罐，电磁阀两个配件，目前故障依旧。前几天开车上山过程中，时速40左右，机油灯亮（红色），有报警音，检查机油不少，后故障自行消失。车一直都不烧机油，用的嘉实多磁护，8000一换，机油基本不下降。

李阿强

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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理

大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试

陈立

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陈老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮，电脑测故障码发动机故障码： P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑几公里三个故障灯又会亮起来。车子感觉动力相对比较弱。，

根据描述，先检查一下进气歧管上面的管路有没有破损漏气的情况，如果没有更换缸盖上的废气单向阀管路就可以了

陈新安

5.0

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曹老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮，电脑测故障码发动机两个故障码： P1429 制动器真空泵启动：断路(该故障码打开电门可以清除得掉，但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩，但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。车子感觉动力相对比较弱。电子制动系统里面有存储5个永久故障码，我付图同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风，空调系统也有多个风门电机断路故障码，我这边附图

您好，这个问题首先制动器电子设备进行在线编码，控制单元已经报错有编码错误的故障码，先进行编码，然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码，检查进气系统有没有漏气，活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。

曹守军

4.9

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迈锐宝xl1、行驶过程中发动机故障灯亮、侧滑灯亮，提示请检修。特别是下雨天和过减速带就会出现，故障时有时没有，有时停一两天故障灯会自己消失，出现故障时踩刹车，汽车会卡顿，自己降速，已经换了凸轮轴电磁阀，电脑版检查也是好的，保险丝检查也是好的，节气门也是好的干净的，线路也在检查中，已经修了好多修理厂了，找不到问题所在

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，测量一下，几分钟就能锁定问题。不检查就让换这换那的，不靠谱，不负责~~~~所以这个问题需要测量才知道

刘文强

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途观:EPC灯，时亮时不亮，甚至秒闪。 EPC灯亮时发动机无任何异常！（故障码见下图）用VAS6150读取电脑读取发动机燃油压力、燃油调节高压油泵各传感器等测量值均在正常范围！检查发现油气分离器漏气量较大、便更换油气分离器，冷、热情况下试车无EPC灯亮或闪烁秒闪现象！便交车让客户回去自己试车、到第二天客户说EPC灯又亮了、从冷车启动行驶大概2公里不到EPC灯开始亮了、大概持续了几公里！准备到我店EPC灯又不亮了用电脑再次检查故障、故障依旧用电脑走一下碳罐电磁阀程序！有不正常现象！提示跟换！经客户同意更换碳罐电磁阀。望汽修大师的师傅们帮忙指导一下，感谢！

张江海

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我想咨询下，我的领克01发动机故障灯前段时间突然亮了，是我加了三油箱92号汽油导致的，电脑检测显示燃油过希，然后一直加95号汽油了，但是这个燃油过希故障灯会经常亮，只要一直地板油或者猛加速，它亮的频率非常高，但是这个故障灯它也会自己消除，不需要电脑消除，反正现在是经常出现，麻烦问问师傅这个有办法彻底解决吗？

你好根据和您的沟通已语音告知具体的维修方案

彭龙

4.9

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14款帕拉梅拉.汽车显示发动机控制单元故障可继续行驶，开去修理厂，修理厂读故障码，说是2缸的气门升程电磁阀坏了。叫我换新的，然后换了一对新的后，开了一个星期，又读故障灯，显示2缸问题，然后维修师傅把气门升程电磁阀对调，然我开，我开了几个小时，还是出这个问题。修理厂的师傅检查了火花塞，喷油嘴，高压包，跟线路都说没问题，最后给我的结论是可能是2缸里面坏了。叫我去4s店看看。这里有个细节，这个修理厂帮我换电磁阀时，感觉不是全新的。现在看我也不知道什么原因，一直会跳出发动机控制单元故障可继续行驶的字样，师傅你还有没有其他方法，难道直的是2缸里面坏了。

检查电磁阀，火咀点火线圈，喷油嘴还有线路确定是否存在问题，检查下进气系统是否有漏气，进气道进气门，燃烧室积碳是否严重排除外部可能原因，再怀疑发动机内部机械的可能。

吴汉得

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您好，大师！我想问下，我的长安马自达3仪表盘上有时AT灯亮，有时开着不亮，我去查说输出轴传感器电路故障！可是也没修好。而且电脑测出变速器输出速度一直不跑数！汽修厂又找不到毛病，您知道哪里毛病？？？电路故障我能继续开车？挂档都不影响，就是出来AT故障灯后手动就不显示数字了。发动机故障灯是空气什么希薄有段时间了。这个AT才亮，我刚换了变速箱飞轮和油泵，前油封，换了变速箱油！这个电路故障我能继续开？

王平

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奥迪A6L2.0T手动，九万五千公里，发动机故障灯最近一直在亮，去检查电脑提示“低压力系统故障”，更换了汽油滤芯，故障还在。维修人员说是碳罐、电磁阀、废气阀都需要更换，废气阀上次更换距今不到一年。车子使用一切正常，偶尔故障灯会自行熄灭，每次熄灭后感觉大脚给油就会再亮。不知道这是什么情况，请教专家给予分析指导。

王胜

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