碳罐电磁阀坏故障灯，亮不亮看这里

嘿，咱北京老少爷们儿们都知道，咱这车上的玩意儿可不少，今儿个咱就唠唠这碳罐电磁阀。咱先说说哈，这玩意儿要是坏了，那在仪表盘上可就有对应的故障灯亮起来啦。咱这汽车和摩托车上都有它，它的作用可大着呢，能把油箱里的汽油蒸汽给吸附过滤了，再让那空气进去，让燃油蒸汽能跑到发动机里参与燃烧，这么一来，咱这车的燃油效率就高啦，油耗也能降降。

咋判断碳罐坏没坏

要想知道咱这碳罐坏没坏，可得瞅瞅下面这些情况哈。比如说，发动机热的时候老熄火或者启动可费劲，那没准儿就是碳罐电磁阀坏了，一直开着，混合气就浓得不行，车刚起步它还没控制呢，也不发减少喷油量的指令。再有呢，车加速没啥劲儿，怠速转速还不稳当，要是碳罐的进气口和滤网堵了，新鲜空气进不去，混合气浓度就高高低低的。踩油门加速的时候，要是有唑车的现象，那也可能是碳罐系统的管路漏油了，进去的不是燃油蒸汽，是空气，混合气稀了，车就跑不顺畅啦。还有哦，车里老能闻到挺重的汽油味，那没准儿就是碳罐系统的管路破了，汽油蒸气都跑出来啦。咱加油的时候可得注意，别老把油箱加满，加满了容易让管路进汽油，对碳罐不好，还能流到火花塞那儿，车都没法启动或者加油就熄火啦。

故障灯亮了咋办

要是这故障灯亮了，咱可得赶紧去维修店瞅瞅。咱这碳罐电磁阀可没啥具体的更换时间，它出问题了才得换呢。咱得赶紧让专业的人给检查检查，别耽误了咱这车的正常运行。咱这车的碳罐电磁阀在油箱和发动机之间呢，主要就是收集油箱里的蒸汽，别让油箱压力太大。咱可得好好保养保养咱这车上的玩意儿，让它好好为咱服务。