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金刚一代,车速慢或者怠速,水温就会升高报警!车速快就正常!我检查了电子风扇和水温传感器,电子风扇一直都是低速转,温度再高都是低速!开了空调或者拔了水温传感器插头才会高速转,这是怎么回事啊。
金刚一代,车速慢或者怠速,水温就会升高报警!车速快就正常!我检查了电子风扇和水温传感器,电子风扇一直都是低速转,温度再高都是低速!开了空调或者拔了水温传感器插头才会高速转,这是怎么回事啊。
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王光飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-29 12:18:03
建议清洗水箱
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散热风扇转得很慢,水温都报警了,还是转很慢!只有拔了感温插头或者开空调,才会高速转!这是怎么回事啊,感温器刚换了新的,还是转很慢呢?哪位大神能帮帮忙啊!跪求...!
陈传海
4.9
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怠速风扇中高速一直转,行驶温度正常节温器 空调压力传感器 水温传感器都换了还是一样。感觉节温器还没打开风扇就已经工作了95度风扇开始工作 把风扇电源拔了节温器正常打开 风扇线路检查过没问题 怠速把油门踩到3000转节温器打开风扇停转过一会风扇又开始高速运转
你好这个需要看看是不是水箱过脏还有就是看看是不你安装的程序有问题
孙书金
4.8
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想问一个对吉利金刚英伦1.5排量的这款车比较懂得人回答,水箱散热高速只有一个风扇转,低速是两个一起转,开空调两个也是一起高速转,拔掉水温传感器一个风扇高速转一个不转,,麻烦很了解这款车的人回来,发动机舱保险盒里只有一个水箱风扇继电器冷凝器风扇继电器,就这两个控制风扇的对吗,或者还有另外一个我没找到
风扇的控制策略就是低速控制两个继电器,高速控制一个继电器,如果开空调的时候,三个继电器是都正常工作的,就是高数故障模式只有一个继电器的控制信号,所以说他就只有一个风扇转,另外一个继电器没有工作,所以说他就只有一个风扇高速转。
张星
4.8
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科鲁兹实际温度怠速108度风扇高速运转,开空调有低速挡。没报警。风扇没有低速挡,水箱上传感器换了,节温器换了,节温器座的水温传感器也换了。风扇也换了。现在节温器上的那个传感器短接就会95度风扇运转。量过了,节温器上的传感器插上后两根线都是正极。没插一正一断路线,节温器座上是两根负极线。插没插都一样。想咨询下节温器座上的两根线是怎么控制的,连接电脑板的什么位置,
正时报故障码是因为机油压力低导致的,次车的可变正时系统时由机油压力推动的,检查机油压力就可以,建议检查机油散热器。
许军
4.9
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大师你好我的车是斯柯达09款手动1.4最近车子高温,节温器拆掉,水箱循环良好,水温传感器换的新的,水温上升后风扇不转,到开空调有低速转,关空调风扇停,拔掉水温传感器插头风扇高速转,插上就停了,不知怎么回事
您好 您这个情况应该是水温虚高,也就是说可能仪表上的线路方面有问题导致的,建议开到修理店检查下线路方面。
王俊
4.9
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我是老名爵3散热风扇104度低速开始转,到115度高速开始转,开空调正常转低速,换了两个新的水温传感器毛病依旧,水温表红线下一格先才转低速,电脑检查没有故障码,继电器都是正常的,就是这温度那么高才低速转什么原因
您好,根据您提供的信息,最后分析得出,建议您检查风扇控制电路是否正常,是否存在断路,腐蚀等情况,所排除建议更换模块,感谢您对汽车大师的信任与支持!
李东东
4.9
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你好 我那东风风行菱智 m31.6的 水温显示仪表老是突然报警 有时候保持在五格 有时候等红绿灯或者行驶过程中也会报警 温度从五格一下子就升到七格 一回油或者速度减慢 立马从七格就回到五格了 之前出现报警 风扇没转 我怀疑是散热风扇坏了 当我停下车 怠速查看风扇没转 继续怠速风扇又转了 2014年买车到2016年中旬水温一直保持在四格 从中旬过后一直都是五格 要么往上就报警 现在报警这问题一直存在 请问这是什么问题造成的
建议更换水温传感器,处理水温传感器的搭铁线!
武博
5.0
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已服务车主
20509
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你好,我的车是全球鹰远景2011款的车,夏天高温,发展水箱风扇不转,开空调水箱风扇一转就高温下来了,换了好几个水温传感器都不转,用电脑测的水温值比实际低20度,让修车师傅去修理,他检查一会风扇慢速就转了,我以为修好了,等回家后。它又高温不转了,电脑板也换了,还是老样子,水温传感器也换了好几个,也没用
你好,这个建议先检查一下它的传感器的负极电阻,看看是否偏大,如果这个也是正常的,那么就还要再检查一下信号线的电阻了,看看这个是否正常。
孙廷
4.9
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已服务车主
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福特蒙迪欧致胜2.3、该车水温高、更换过电子扇模块、水温传感器、水磅、节温器、开了一个礼拜左右水温又高了。(他这辆车子开空调风扇不转、开空调风扇不转之后就会高温、)刚刚我试车用万用表测量风扇线路温度上来之后风扇转动、但是转速不快。万用表显示、4V--6V—8V不等。
你好,根据你的描述,这个情况主要是风扇控制盒问题,建议更换质量好的风扇总成。首先风扇控制盒进来的供电和搭铁都是好的,然后风扇不转时,控制盒是没有电源或者搭铁输出的。所以主要问题在控制盒,风扇内部老化电刷异常也是一方面。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
高晓东
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您好,我的是08年生产的江淮同悦三箱轿车,现在水温高,有时要报警,开了空调才高,是那种堵的路上水温会高,就是走走停停的时候,换了水箱,风扇,温度传感器,温控开关,节温器,磨了钢盖,现在水温还是要高,找了很多师傅都找不到原因,还有就是一直怠速情况下开空调也会高但是不会到报警位置,会高到温度表4分之3左右,风扇转的时候水温是96度转的。不知道你们知道吗?谢谢!
陈根伟
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