大师们，请问汽车空调雪种也加了，清洗也清洗了，有时候冷气很好，有时候突然没冷气，关一下空调，重启又好了，有时关几次才会好，这有可能是什么原因呢？
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朱邦磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-15 22:12:20

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您好，这个应该是您的室内温度传感器坏了，因为它是检测蒸发箱的温度，从而控制压缩机工作，如果它检测蒸发箱温度太低，它就会让压缩机暂时不工作了，如果蒸发箱温度高了，它就会让压缩机继续工作，如果它坏了，检测不到温度，压缩机会一直工作，最后导致蒸发箱结冰，这个时候您会感觉没有风吹出来，空调也感觉不到凉，过一会冰化了，您会再次感觉空调好用，这就像您说的一样，时好时坏

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谢谢你！但我这种情况是有风出来，没冷气啊

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间歇性的吗？一直开空调，过一会就不凉了，还是偶尔出现

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如果开起来有冷气，就一直有，开起来没有就关掉重来才会有，有时要关几次才会有，偶尔开了一段时间把空调开小点也会出现这个问题

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这个应该是空调控制面板有问题，应该是开关这边的信号不能发送到压缩机，所以压缩机不工作，开关结合不好

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谢谢你，找时间去修理厂处理一下，辛苦了！

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不客气

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你好，2010年别克君越3.0在天气凉的时候，空调能制冷，那个铝管很凉，并有间歇性的抖动，感觉好像压缩机在重启。天气一热开空调，前一阵有冷风，过一阵以后就感觉是自然风！风扇一直在转动！请问师傅是啥原因呢？我这里的汽修厂给我换了一个压缩机也是同样的问题?我是不是被骗了。

如果更换过压缩机还是一样，那就不是压缩机的问题，需要检查蒸发箱温度传感器，建议。到维修站用诊断电脑读取蒸发箱温度传感器的数据是否正常

李培雄

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我的车是2010款别克君越，3.0的排量，这几天天气热，我感觉我的车空调制冷效果不是很好，一开始刚发动出来的热风，然后要开好一段时间有冷风出来，前几天去了汽修店让师傅给我看了看，师傅说我的车膨胀阀堵住了，检测之后说高压出不去，需要更换膨胀阀，觉得原装的换了可惜，然后问他有没有别的办法，他就推荐我去一家汽配城的店去做个清洗，肯定能弄好，然后今天我去了，那边给我做了清洗还换了精冷，感觉制冷效果还没有我以前的好，以前开了一段时间，手背还会有被刺痛的感觉，现在完全没有了。求解答

苏彬

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别克老君越之前把助力油加在刹车油油壶里加错了整个更换了刹车油并清洗排气后现在刹车有时有有时没有快踩有有时慢踩会没有刹车怀疑ABS泵不好用更换了新的还是出现这种状况之后又换了拆车的也没好请教老师是什么原因电脑检测还无故障码

这种故障现象你要去试的话，其实很好验证典型的就是说我们打着车也行，或者是车辆熄火也行，打着车的话更好试一点。然后嗯，用力踩会发现不到底。用力踩感觉先硬，再慢慢的有点软。而这个时候我们松开刹车踏板。慢慢地将脚放在刹车踏板上，慢慢地向下压，慢慢慢慢地向下施加压力。你会发现慢慢的慢慢的，他们就会在慢慢的慢慢的同时中，他把一点一点的向下下最终下到底。那么这种情况再排除了外围的其他问题以后你就可以对刹车总泵做重点的检查更换。而排气的时候遵循从刹车总泵的地方再到ABS泵的地方，最后再到前后车轮。

于永洋

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君越几天不开就出故障，之前动力丢失，清洗了节气门，没多久又出出现了，拆开节气门的管子看了下，没处理又装上去，现在跑了5000多公里没出过故障了。最近有四天没开，倒车雷达有问题，倒车时座椅不振动了，电脑显示维修驾驶辅助系统，时好时坏，昨天开车的时候突然又显示发动机温度过高，请关闭空调（事实上空调没开），怠速运行！熄火重启故障又没了！水温表又没高！不知道怎么回事！求助

动力丢失，可能是节气门或者油门踏板的故障。检修驾驶辅助系统是座椅震动电机不工作引起的，仪表上显示水温过高空调关闭，实际水温正常，需要检查水温传感器的插头是否接触不好。

李培雄

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各位大神，本人是2014年的新款君越，跑了2万9千公里，前几天早上出门的时候车是好的，刹车也有，在一个红绿灯下突然没有刹车了，刹车踏板踩不下去，踏板没有行程，我用脚勾着踏板晃了几下还是踩不下去，踏板没有行程，反复了几次都不行，最后只能看着把别人的车撞了，因为天气冷，路面有冰，所以车速比较慢，造成的损失不大，但是突然没有刹车是什么原因呢？车没有动过，刹车油都是好的也不缺，刹车片也是好的，刹车的时候踏板没有行程，早上出门的时候有，突然就没有了，去四S店也没有故障码，他们也没有办法，唯有求助各位大神！感激不尽！

陈凯

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2010年别克君越3.0L排量，车子等下来后挂上N档的时候怠速会突然变低，低于1千转并且怠速会明显上下波动，这个时候踩油门没有任何反应的，但是慢慢的打方向同时慢慢的踩油门怠速就恢复稳定但是能感觉到车身在发抖，如果方向一下子打死就会熄火。前几个月发现当汽车处于空调制冷状态的时候这个挂上N档踩油门没有反应的毛病是不会发生。前前后后已经更换过前后的氧传感器、清洗过节气门、清洗过进气岐管、清洗过喷油嘴。这个问题还是无法解决。这个毛病大概出现有1年多了

1，用解码器观察数据流，分析出系统到底是过稀还是过浓。 2，检查所有喷油嘴，测试喷油嘴的额定喷油量和密封性

李中国

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各位大师，请教下我的老别克用的很少，上个月16号时汽车空调用了还可以的，大概20来号再用的时候发现空调不制冷，一点冷风都没有，打热风正常。于是开到附近的修理店，他给我灌了制冷液，可以制冷，效果很不错。但等到昨天想出去玩，结果又不制冷了，修理店说制冷剂漏光了，空调泵要跟换，一共需要1500吧，请问是空调泵的问题吗，因为加了液制冷都正常的，感觉就是漏液，但是漏液按说修理店也能找到漏的地方的，不会那么草率判定空调泵问题的。迷茫中，请各位大师支支招，要不要换，谢谢

李浩彬

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你好！2011年别克君越2.4豪华版，就是冷车启动着火后怠速大概2分钟左右就媳火了然后再启动怠速大概2-3分钟又媳火有时候要启动3次热车正常只要停下来1个小时左右就会这样没有故障码节气门凸轮轴电磁阀都换过请大师分析一下和水温传感器有没有关系啊

饶流国

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新车第二年，准确的说是第三个夏天，一半冷风一半热风，期间老师傅看了，没找出问题，后来重新抽下制冷剂和充进去就好了，第三年又出现这个问题，但是两边温差不大，制冷效果还是可以，有些时候还嫌坑，问题碰到大热天停外面的话，一边就自然风，一边热风，更本不制冷，又去4s店，这次弄的是个小伙子，先是重弄了下系统，没用，后来说的制冷剂少了一半，给我重新搞了出来，加好，空调就正常了！气门芯那边水也测试过，没有冒泡，是没问题的，我车也没出过什么事故，维修人员说有点慢漏，修的话，要全拆了找漏，修车的还说还不一定找得到，那这个到底是慢漏呢，还是其他问题呢，全拆有点不忍心，保修还有两个月到期，要不要修呢，还是加雪种就算了呢

在保修期内建议维修，，可以免费保修，过保修期后费用比较高，，

李培雄

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12年的新君越，目前16万公里，保养一般都在外面的修理厂，前几天刚刚做了保养，问题1.昨天在行驶的路上突然熄火了两次，今天突然熄火三次，都是速度不快的时候熄火或者在转弯减速的时候，以前也有类似的情况发生，但是那次发动机故障灯亮了，一加加油门车就熄火，后来经过4S店检测修理换了一个什么进气磁凹凸伐类似这个名字就开了1年多没有行驶当中熄火，这次有又这个问题了，另外在等红绿灯的时候挂在D档，踩着刹车，车辆的转速表指针不稳定，车辆有时候会轻微的抖动。问题2，就在晚上才出现的，刚刚上车启动车子，这个空调仪表的设定温度也不显示了，然后也不制冷了，停车断电从新启动也是这样了，电瓶是前几个月刚刚换的。望大师们帮忙看看，谢谢

郭玉波

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君越风骏宝骏630 奔驰G级AMG 大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

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