首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
君越
你好，2010年别克君越3.0在天气凉的时候，空调能制冷，那个铝管很凉，并有间歇性的抖动，感觉好像压缩机在重启。天气一热开空调，前一阵有冷风，过一阵以后就感觉是自然风！风扇一直在转动！请问师傅是啥原因呢？我这里的汽修厂给我换了一个压缩机也是同样的问题?我是不是被骗了。

你好，2010年别克君越3.0在天气凉的时候，空调能制冷，那个铝管很凉，并有间歇性的抖动，感觉好像压缩机在重启。天气一热开空调，前一阵有冷风，过一阵以后就感觉是自然风！风扇一直在转动！请问师傅是啥原因呢？我这里的汽修厂给我换了一个压缩机也是同样的问题?我是不是被骗了。
展开

#冷启动问题# #压缩天然气# #汽车空调不制冷的原因# #空气压缩机是干什么的# #空气压缩机的作用# #空调不制冷是什么原因# #空调制冷不好# #空调压缩机# #空调压缩机不启动# #空调压缩机维修#
李培雄
4.9
/
已服务车主
69794
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
如果更换过压缩机还是一样，那就不是压缩机的问题，需要检查蒸发箱温度传感器，建议。到维修站用诊断电脑读取蒸发箱温度传感器的数据是否正常
mechanic_avatar
室外温度传感器显示正常吗？
mechanic_avatar
更换压缩机还是一样就不是压缩机的问题。。
mechanic_avatar
其他的我没发现啥不正常，毕竟我不专业。在地下室也有冷风。就是莫那根铝管在间歇性的抖动
mechanic_avatar
室外的温度应该是正常的，显示屏上的温度基本正常
mechanic_avatar
有冷风的时候也会抖动吗？
mechanic_avatar
嗯，打开机盖，摸那个应该叫低压管吧！就有间歇性的抖动
mechanic_avatar
是的，
mechanic_avatar
热车的时候低压管会凉吗？
mechanic_avatar
过了一会儿风扇开始转动，低压管就开始烫了，就是热风
小贴士：该回复还有
9条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
我的车是2010款别克君越，3.0的排量，这几天天气热，我感觉我的车空调制冷效果不是很好，一开始刚发动出来的热风，然后要开好一段时间有冷风出来，前几天去了汽修店让师傅给我看了看，师傅说我的车膨胀阀堵住了，检测之后说高压出不去，需要更换膨胀阀，觉得原装的换了可惜，然后问他有没有别的办法，他就推荐我去一家汽配城的店去做个清洗，肯定能弄好，然后今天我去了，那边给我做了清洗还换了精冷，感觉制冷效果还没有我以前的好，以前开了一段时间，手背还会有被刺痛的感觉，现在完全没有了。求解答
苏彬
5.0
/
已服务车主
8192
次
擅长：
点击咨询他
11款别克君越雅致版 行驶9万多公里。问题一 空调不制冷。描述:车子启动后打开空调且打开ac ，只有风吹跟风扇一样 没有一点冷气。前2个星期给本地维修店清洗过滤芯和空调管道并且加好雪种 问题还是没能解决，后来我把温度调到最低风速调到最大 当行驶到2000转速以上 空调有制冷效果 但只有一点冷气跟开一档的空调一样，低于2000转速 吹出来的只有风没有冷气。问题二 中控台倒车影像没有画面。描述: 挂入倒车档后，各方面都有反应 后备箱摄像头正常亮 ，就是中控台影像没有跳到倒车影像画面 。各位大师们，帮帮小弟解决一下问题 。在这先谢谢各位师傅
建议检查一下空调压力，按照描述的重点检查一下压缩机。倒车影像的话建议检查一下摄像头是否正常
茅卫峰
5.0
/
已服务车主
4758
次
擅长：
点击咨询他
2017年，别克新君越1.5t带启停功能，正常行驶中，突然车辆仪表显示，请检修车辆，无发动机故障灯点亮，去4S店用电脑读取显示故障码， ECM （发动机控制模块） PO58C－00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM （车身控制系统） B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC （无线电控制） U150F-00 LIN 总线 HVACCM （空调系统控制模块） B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路，所有故障码都可清除，只有蓄电池模块，传感器，温度监测性能，清除之后不定时又会出来，4S店说可能是电瓶的原因，或者是前方进气格栅传感器或电机的原因，在4S店换了一块原厂的新电瓶，故障码依然存在，目前车辆没有任何状况，只是车辆仪表不定时提醒，请检修车辆，，启停功能也正常，4S店，检测电瓶负极传感器也正常，有没有师傅碰到过同样的问题？需要更换哪个配件？
您好根据车辆故障分析，先检查线路吧，不可能换这么多东西的，蓄电池上面有一个电流传感器，它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊，都先检查一下线路，先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流，传感器的线路到发动机模块的，然后还有就是车身模块的线路，还有空调的线路，这些都留一下，都检查一下。问题还是在线路上的，不可能这些模块都坏的。
高凤武
4.9
/
已服务车主
22621
次
擅长：
点击咨询他
我的车是2014款别克君越2.0T精英版，购买时间2015年6月，行驶里程56000公里，变速箱型号是通用的6t50，是通用改良过的型号。 现在的情况是，车辆降速到47，无论滑行还是踩刹车，都会顿挫一下，这个顿挫力度强弱不均一，有的时候很轻微，有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是，车辆正常加速到80左右速度的时候，发动机出现抖动，抖动持续1秒左右，收油降速后正常，继续加速依然会出现抖动。昨天正常开，也到80左右速度的时候发生问题，但这次不是抖动了，直接就是“咣”的一声。降速后再加速，依然会出现这个问题，后来测试，85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前，50000公里时更换过一次变速箱油，重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过，没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的，时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了，师傅们都说只能跑出故障码才能修理，我担心这样会扩大损坏面积，增加维修成本，请大师指点迷津！
根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。
郑晓辉
4.9
/
已服务车主
164368
次
擅长：
点击咨询他
车型：10年别克君越3.0旗舰版 故障描述：自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后，陆续几天开起来动力减弱！加油门想提速转速上去了但速度上不去，排气管并伴放炮声！ 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多，便更换了5w-30w国产品牌机油，第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动！速度上不去！尝试几次加油门后，速度就是上不去！最终就跑不动了！ 后来只能低速开到一个汽车修理点（大约开了二三十地）当时只能跑10-20迈的速度，用力加油门就熄火！后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障，师傅清理故障码后车子直接无法启动了！就算启动了也会很快熄火！发动机抖动很厉害！直到现在也无法启动！ 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了！ 我想问上述故障师傅处理的对吗？到底是什么原因😪😪
你好，三元催化碎了就有可能会堵，建议先更换三元催化。
刘玉前
5.0
/
已服务车主
3960
次
擅长：
点击咨询他
2012年的别克君越，不定期不能启动。 小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！
从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
冒志伟
4.9
/
已服务车主
5915
次
擅长：
点击咨询他
各位朋友，我这边有个比较棘手的问题需要请教大家，上海这边4s和外面一些修理厂都试过了，但是都没有找到问题所在，就是关于行驶中遇到不平路，驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题，地面不平度越高，车速越快，两个踏板的震动幅度越厉害，脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长，脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越，没有任何的改装或者磕碰，最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整，随之震动，振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路，这么慢的速度都是走一段，手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害，但是震动的同时，并没有伴随着剧烈和明显的响声传来，就是震动，让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关，只和地面路况有直接关系，哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道，黑色的柏油路，只要地面不平整度高，踏板也会随路面剧烈的震动，脚能够明显的感觉到地面的路况，哪怕坐在副驾驶，脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的，但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修，车辆不跑偏，踏板固定位置螺丝正常，换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子，即轮胎+轮毂一起换掉)，没有任何改善；然后原地挂n挡和p挡，原地怠速一点也没有震动；接下来原地空挡踩到4000转，几乎也没有震动；接下去将车子架起来空跑，d挡下分别跑到60，80，100，踏板和驾驶室休息区也没有明显震动，轮胎运动轨迹目测无偏移，排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器，都没有漏油，各球头均无漏油现象，为了防止影响4轮定位，所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧，也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝，检查连接处的橡胶件，没有看到破损，再将这些螺丝重新上紧，没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承，没有好转，又将轴承换了回来，做了四轮定位，没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板，踏板和方向盘震动只和路面有关，但是又没有特别明显的噪音，现在完全没有头绪接下去怎么检查了，请各位给予指点
陈佩林
5.0
/
已服务车主
2329
次
擅长：
点击咨询他
别克新君越11年2.0T，空调不制冷，1.检查冷媒压力正常，开启空调，空调开关指示灯点亮，鼓风机风量正常，但压缩机不工作，散热风扇不转。2.用试灯测试压缩机插头处，试灯点亮，散热风扇不转，拔下空调压力开关，散热风扇告诉运转，压缩机有电但不工作。3.读数据流，显示空调压力电压1.02V. 压缩机运行。
别克新君越11年2.0T，空调不制冷，1.检查冷媒压力正常，开启空调，空调开关指示灯点亮，鼓风机风量正常，但压缩机不工作，散热风扇不转。2.用试灯测试压缩机插头处，试灯点亮，散热风扇不转，拔下空调压力开关，散热风扇告诉运转，压缩机有电但不工作。3.读数据流，显示空调压力电压1.02V. 压缩机运行。【车型：君越 2011款 2.0T旗舰版】 已经给了维修建议！
李文俊
4.9
/
已服务车主
3083
次
擅长：
点击咨询他
你好我这07款2.4手自一体高配别克君越故障灯TC出现，挂D挡冲击是什么原因，换了氧传感器，电磁阀，还是出现冲击问题
可以通过万用表的电阻档位测试，我们进气测vvt执行器电磁阀的电阻是否在8~12欧姆？这个车的话电磁阀坏的非常的多。坏了之后这个故障码就会存在了，同时也会出现你表现的你上面说的那些现象，包括故障灯点亮。你呢，当前要确认的就是说你出现这个故障的时候，发动机运转的到底平不平稳啊，如果怠速感觉还挺平稳的话，你开启一下空调，是发动机有一定的负载之后，你看一下发动机运转平不平稳。这个是验证是信号错误了，还是我们的机械可变气门正时VVT的确存在问题导致。如果只是信号存在的偏差导致的亮故障灯的话，那么发动机在怠速以及开空调的时候是非常平稳的，跟任正常车型一样的，无非就是亮故障灯。而如果是机械方面的确存在问题的情况下，就是你凸轮轴的角度不正确以及没有变化导致的话，那种情况就是相当于正时错了，那个时候的话怠速会不平稳，特别是有负载开启空调的时候会抖动。那么在这个时候的话，你就按照我上面说的先测试一下这个电磁阀电阻正不正常，电阻正常不一定工作正常，电磁阀阻不正常一定不正常。然后电磁阀插头连接出来两条线。把电磁阀拆出来然后接在电瓶的正极和负极上面，在瞬间接触的时候，看一下有没有咔嗒咔嗒工作动作的声音，如果没变化，更换电磁阀，然后电磁阀装进去车辆启动状态。电磁阀两条线一端接正极，一端接负极进行触碰。这个时候看发动机有没有出现哆嗦一下，甚至严重的会出现熄火，看看有没有这种现象。如果短接上以后没变化。那就说明凸轮轴的链轮里面严重有问题损坏。或者是机油压力过低。以及电磁阀里面的油道有堵塞的，导致无法通过油液来调节改变凸轮轴的相对位置。然后按照我上面给你列举的进行逐一检查，先修这个故障码的问题。
于永洋
4.9
/
已服务车主
24397
次
擅长：
点击咨询他
2013年别克君越空调不制冷，打开空调出的是热风，司机反应说跑高速或长路空调不会出热门，但打开空调也不凉！
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话我们直接就考虑。他的压缩机没有工作，因为数据流看的话，控制端一切正常，电路线路，电脑模块都没问题。
刘文强
4.9
/
已服务车主
18605
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
开空调怠速不稳正常吗，汽车开空调一阵一阵抖动
开空调怠速不稳正常吗，汽车开空调一阵一阵抖动空调抖动问题可能存在的原因汽车空调作为现代汽车中的常见配置，在夏季为我们提供了舒适的驾驶环境。然而，有些车主在开启空调后，发现车辆怠速不稳，伴随着一阵一阵的抖动。这种情况究竟正常吗？现在我们来一起
2023-08-01
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响
标题：车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动，引擎盖还在响的原因分析在汽车领域，有时候我们会碰到这样的情况：当车辆熄火之后，风扇却持续转动，引擎盖还会发出响声。这会让很多人感到困惑，不知道出了
2023-10-19
（1174）冬季开暖风真的费油？
“如何省油”在用车的过程中几乎是逃避不掉的问题。车主们省油的经验也层出不穷，比如在市区驾驶只加半箱油，减轻车身重量来省油；再比如手动挡司机习惯的空档滑行，也是为了省油； 不论怎样，省油总是没错的。不过，有些车主小白刚买车不久，没有什么用车
2021-09-18
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了发动机还一直在响
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动？当我们熄火后，通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而，有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持续工作的声音，并且风扇仍然在不停转动。这
2023-10-19
冬天暖风“吹玻璃”到底用不用AC？油耗飙升只在“一键之差”！
对于汽车空调器的正确使用，尤其是冬天如何使用汽车暖风，不少人还存有迷惑，甚至产生一些烦恼。有不少车主认为，暖气也是空调的一部分，所以在使用暖气前会打开AC开关。还有冬天很多人一进车内就有开暖风的习惯，但暖风可不只是开个开关这么简单，里面还有
2017-01-13
凯美瑞空调一阵凉一阵不凉，凯美瑞空调滤芯
凯美瑞作为丰田的旗舰车型之一，其空调系统一向受到用户的青睐。但是，一些车主却抱怨凯美瑞空调一阵凉一阵不凉的问题。这个问题的原因可能有很多，其一就是滤芯的问题。首先，我们需要知道，滤芯是汽车空调系统中非常重要的一个配件。它的作用是过滤车内空气
2023-07-24
不开发动机关窗，发动机一开一关好不
不开发动机关窗，发动机一开一关好不在汽车领域，我们经常会听到一种说法：“不开发动机关窗，发动机一开一关好不”。这句话暗含着一种关于汽车空调使用的建议，那就是在汽车行驶过程中，如果开启了车辆的空调系统，最好是将车窗关闭，而不要开窗通风。为什么
2023-08-15
开空调费油，那么开“暖风”到底费油吗？为什么会“油耗飙升”？
天气越来越冷了，车友们都用上暖风了，不过，最近有位女司机询问说，她的车自从开了暖风，发现相当耗油，对车不太懂的她以为开暖风是耗油增加的罪魁祸首。所完，大师也是震惊了。汽车开暖风怎么可能会增加油耗呢？肯定是你打开的方式不对！ 开暖风到底费油吗
2016-12-24
雪佛兰赛欧怠速空调凉跑起来不凉，雪佛兰赛欧1.2开空调怠速不稳
雪佛兰赛欧怠速空调凉跑起来不凉，雪佛兰赛欧1.2开空调怠速不稳作为一款经典的小型家用车型，雪佛兰赛欧一直以稳定的性能和舒适的驾乘体验著称。然而，有些车主反映他们的赛欧在怠速时开启空调后不太凉爽，而且怠速不稳定。这个问题可能会影响到驾驶者在炎
2023-07-31
新空调空调风不够凉，空调外机不热空调不够凉
文章标题：如何提高新空调的制冷效果：应对空调风不够凉、空调外机不热的问题解决空调风不够凉和空调外机不热的新空调技巧介绍：在炎炎夏日，一个高效冷却的汽车空调是必不可少的。然而，一些新空调可能会遇到空调风不够凉、空调外机不热的问题，给驾乘者带来
2023-08-02
查看更多
车系
手机版：你好，2010年别克君越3.0在天气凉的时候，空调能制冷，那个铝管很凉，并有间歇性的抖动，感觉好像压缩机在重启。天气一热开空调，前一阵有冷风，过一阵以后就感觉是自然风！风扇一直在转动！请问师傅是啥原因呢？我这里的汽修厂给我换了一个压缩机也是同样的问题?我是不是被骗了。
君越 开迪 别克GL8 别克GL6 开沃D08 御风 乐风 开沃D10 瑞风 风朗
热门标签
#升降玻璃怠速不稳# #按了一键启动没反应# #玻璃升降器坏了故障灯亮吗# #玻璃升降器开关# #车熄火后玻璃怎么升降# #查配件专业汽配查询平台# #专用车配件# #配件# #汽车玻璃升降器# #宝马320i玻璃升降故障灯# #你信不信我关这个空调# #汽车维修资料# #玻璃升降器# #查配件专业汽配查询app# #保险丝盒#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳