当1档起步离合放完后再踩油门，速度会突然变慢再变快。怎样操作才能避免？又好像一档起步离合放一半时速度比离合全放要快，从而形成顿挫。
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陈鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-02 16:21:27

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一档传动比大，所以一档速度的平衡要靠离合器把控，

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怎么把控？

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离合器不要全部放开，什么高度开久自己就感觉出来了，全放开就是不舒服

相似问题

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经典福克斯手动档起步时，离合半联动或有时已经快全放开时，差不多10迈这样，有“咔”一声金属碰撞或像齿轮卡了一下的声音，倒车时也一样有，二档行驶中松油门后速度顿挫一瞬间也有，再加油门一瞬间也有，三档以上就碰到松油门后再加油门一瞬间偶尔会有，我今天试了一下，在起步时，只慢慢抬离合不加油就不会有声音，等离合全部抬起后，让怠速自己走，刚加油一瞬间就又来这么一声金属声，这声音很清脆，所以听着很明显，这是什么原因呢？

车子离合问题，快松异响一般都有的，如果异响大，需要检查离合三件套。

盛兆民

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问下，汽车起步的时候，明明离合已经半联动了，给了一点油了，可是正常速度抬离合后，好像离合抬快了一样，车一窜，马上声音就变了要熄火，赶紧踩下离合，有时候着急的时候能重复好几次，现在都大油门小离合，一直半联动车走了才彻底松开，可是任然会有一窜的感觉，二档三档都有感觉，四档以上由于惯性有了，就没有感觉了，就好像，离合分了好几截似的，松开一个接触点，抬一点后，又有了一个接触点，这个是离合的原因，还是起步无力的原因？老司机了技术层面咱不谈，就说车的问题

需要检查一下积碳清理以后再试车，如再有问题，就需要检查一下变速箱了。

韩甲文

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我的手动新蓝鸟 3500公里空档和一二档离合稍微快一点点就哒一声响空档踩下离合快速松开哒声音很明显一档二档起步非常难得非常小心松离合才没有顿挫感差不多需要2秒半时间松完才没有顿挫我开朋友的两部手动车都是轻松自然松离合就行了一换二拨到空档哐一声响再拨到二档又哐一声响三档在加油和踩刹车的时候档杆明显在钩我的手行程在半厘米这样南北钩手我有时候喜欢把手放在档杆上感觉明显别的档位则不乱动一二三档在加油门结束放开油门时平地的时候则有轻微顿挫看转速指针就能看出来指针不是匀速下降而是颤抖的下降颤抖频率和轻微顿挫同步发动转速的声音也轻微一平一低四五档则不会这些问题正常吗帮我解答的打赏谢谢您

邱亚飞

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我的16款朗动手动档今年9月份提的车。现在跑了快1200公里了。我基本上都是不给油，慢慢抬离合起步的。（有点坡度实在提不了就慢慢给点油，因为我是新手，油离控制也不是很好）但是我最近我发现，不管怎么慢放离合，车动起来之后，明显感觉到车在抖动，1档起步的时候会，倒车时更明显，尤其是倒车时方向往某一边打死的时候最明显，抖的时候同时传来哒哒哒的声音（车慢慢动起来之后）给油起步或者倒车又不会，或者离合全放开的时候也不会……请问这是什么问题呢？是不是怠速太低了？我的车到工作正常温度之后，停下车来怠速是600到700转。而且没挂档时有时候踩下离合怠速会提高一点，松掉离合又会降下来。有时候又不会。这样正常吗？

范久松

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手自一体6AT，2012款福克斯三厢行程三万七，车龄三年半，自动档D档，开始缓慢起步，轻点油门开始加速……油门轰鸣发动机转速加快，车子反而停了（似离合器卡不上档变空档），有时突然一个强力顿挫，档位又上了可以正常加速前行，有时切不上变回空档只好靠边熄火重点。 R档，倒车时，也出现情况，切R档开始缓慢倒车，在倒车过程中，轻点刹车，减慢倒车速度，有时一点刹，就停住了，再松开刹车，却又不能倒了，踩油门想倒快点，象踩空档上怎么轰油门都不会动……结果只能熄火重点，有时刹车少点，匀速倒车，有时又正常……请问是变速箱出问题么，如何维修，要多少价格

赵展

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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制，轻轻踩油或松油都会串动，听说可以调较油门敏感度，不知有没有人试个。 2、1档太慢，2档太快。这个齿轮传动比设定的，无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿，这里说的不是速度卡，而是档把移动过程中，快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关，2000以下换档不卡，2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻，若从1档先回空档，再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂，卡的比2档跟严重，甚至有时不能一下挂进。 5、换档时，转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档，换高档后，转速掉的太低，发动机带动无力，抖动，听说这样对发动机不好，容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住，再踩油，然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时，打死方向盘有异响。 7、刹车时，快停住一瞬间，响一下，不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2，实际没算过 11、至于动力问题，只要转速大于1500，绝对是杠杠的。上长坡，如果行车速度慢，一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱，曾经有试过在一般山路坡度起步，转速到2000时换2档死火，只能用一档爬到坡顶。

刘晓明

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今天从老家回上海，全程高速，然后车子没油了，就去服务器加油，加好油开了一段路的时候有顿挫感，车子前后的那种顿挫感，感觉像手动挡车子那种离合器起步松的太快那种顿挫感，而且很明显，给油加速的时候给不上去，然后要稍微缓一下再给油加速速度才能恢复。我想问下这个顿挫感是怎么回事。而且我车子在冬天的时候放在外面一夜早上启动车子，车子也有抖动的现象。

蒋晓京

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东南菱悦V3 手动 4G15M的新手开手动挡不知道是不是习惯了现在把车开得越来越难开车刚到我手上开的时候换挡进档是很顺畅的小手指推一下就可以了然后1档也没有闯动感的现在才到我我手上开了几天就变得贼难开有时候进一档需要用力推才可以进不知道是不是之前用力进档导致的然后现在一档有时候有闯动感然后有时候速度起来了换挡不顺畅有时候却很顺畅我怀疑是自己换挡配速问题然后有时候还听见吱吱声不知道是不是离合打滑还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走然后就松油门踩离合换2挡再松离合踩油门。但感觉这样起步很慢呀。然后在汽车之家板块科普过这个起步问题都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点，如何合理进档换挡吗？还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题？

你好，开车你慢慢习惯熟练了就好了，起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快，换挡也是，松油加油和踩离合松离合同时进行，

姚新东

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您好，不知道是那位师傅能够帮我！我刚提的1.5T的H6，我是纯新手，现在我的问题还很多，有没有师傅给我嘱托的，！！谢谢，1我现在半坡起步几乎不会，是个愁.2我不会半联动，半联动在哪我都不知道。3我车里偶尔会有糊味！（很可能离合器的味道，我是不是踩离合过多？）4我10公里1-2档到25在上3档 45上4档这样升档对吗？（这个速度几乎都1900-2000转速）4为啥我的车退档难退，我确定我离合器踩到底了！在踩就透气了！！特别是二退一，比如我时速40的车速！忽然前面堵车了，我就松油门！到二档缓慢往前走，在回空档，这时车速10公里不到需要往前走了，我这时空档挂一档，很难挂！嘎吧嘎吧的声音5我现在离合器完全放开以后在踩油门，这样对吗？？还有很多问题，我是新手！！有没有大师傅给我点建议我跪谢！拜谢

刘大刚

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2013款帝豪ec718，手动尊贵型，电子油门的，车子加一点油门的时候发动机滞后比较明显，一般踩一点油门反应出来的比较慢，大约1-2秒，然后因为踩一点油门动力出来比较慢就会再多踩一点，多踩一点之后，动力又突然往外窜，然后换挡的时候，松了油门，踩了离合开始挂档了，这时发动机转速还没下降，要等上1-2转速秒才开始下降，如果在转速没降下的时候换好档，松离合带油门车子就会顿挫，如果不带油门会有小顿挫，用一个很难开，如果在市区，龟速行使的话，那真的是超难开，起步带一点油门车子肉了发抖，多踩一点油门，转速又直往上窜，请大神帮帮我，看是哪里的问题，4s的售后太差，只要车能开，对他们来说基本就是没问题。

蒋晓京

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