刹车踏板硬,但车辆未熄火,踩下去却没有减速?这种情况多数是由于真空增压泵故障或增压泵管路泄漏造成的。如果不知道车型,可以关掉发动机后用脚踩刹车测试,如果刹车踏板很难踩,则点火后制动踏板会变软并降低。若...
刹车踏板硬,但车辆未熄火,踩下去却没有减速?这种情况多数是由于真空增压泵故障或增压泵管路泄漏造成的。如果不知道车型,可以关掉发动机后用脚踩刹车测试,如果刹车踏板很难踩,则点火后制动踏板会变软并降低。若出现这种情况就意味着泵在工作,可以检查管道是否漏气,以及刹车油是否缺失。若出现偶发现象且间歇性的话,通常是增压泵需要更换。
一根断了的管子无论关火或启动都是硬的。问题大多是由真空增压泵故障或增压泵管路泄漏造成的。如果在关火后用脚踩刹车,刹车踏板很难踩,点火后刹车踏板会变软掉,说明泵在工作。如果没有问题,可以检查一下管道是否漏油,以及刹车油是否少了。若偶尔发现,说明真空增压泵坏了,需要更换。
刹车变硬踩不动的原因有三个:
1. 与你熄火前踩刹车有关;汽车的制动系统在发动机工作时才能发挥最大的作用,制动助力泵是车辆制动背后的驱动力,通过它我们踩下踏板的力被放大;
2. 当发动机关闭时,制动助力泵也会停止进食。一般踩刹车踏板3次就会把它剩余的真空力用光,所以你觉得刹车硬,其实也不乏它的帮助;
3. 解决方法:对于这种情况,只需要重新启动发动机,然后试着用力踩下刹车踏板重新启动即可。发动机工作后,制动助力泵又可以工作了,自然制动踏板恢复正常。
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