刹车踏板硬，但车辆未熄火，踩下去却没有减速？这种情况多数是由于真空增压泵故障或增压泵管路泄漏造成的。如果不知道车型，可以关掉发动机后用脚踩刹车测试，如果刹车踏板很难踩，则点火后制动踏板会变软并降低。若出现这种情况就意味着泵在工作，可以检查管道是否漏气，以及刹车油是否缺失。若出现偶发现象且间歇性的话，通常是增压泵需要更换。

一根断了的管子无论关火或启动都是硬的。问题大多是由真空增压泵故障或增压泵管路泄漏造成的。如果在关火后用脚踩刹车，刹车踏板很难踩，点火后刹车踏板会变软掉，说明泵在工作。如果没有问题，可以检查一下管道是否漏油，以及刹车油是否少了。若偶尔发现，说明真空增压泵坏了，需要更换。

刹车变硬踩不动的原因有三个：

1. 与你熄火前踩刹车有关；汽车的制动系统在发动机工作时才能发挥最大的作用，制动助力泵是车辆制动背后的驱动力，通过它我们踩下踏板的力被放大；

2. 当发动机关闭时，制动助力泵也会停止进食。一般踩刹车踏板3次就会把它剩余的真空力用光，所以你觉得刹车硬，其实也不乏它的帮助；

3. 解决方法：对于这种情况，只需要重新启动发动机，然后试着用力踩下刹车踏板重新启动即可。发动机工作后，制动助力泵又可以工作了，自然制动踏板恢复正常。