12款君越免拆清洗节气门后怠速偏高，个别时段在1300转左右，大部分时间正常，怎么解决？
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巫万军

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2016-02-16 10:16:14

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别克君越2011年2.0t，热车半小时左右发动机故障灯点亮，怠速抖动，排气管有轻微突突声。报p0171缸列1燃油修正贫化，p0300发动机缺火。已处理更换火花塞，清洗节气门，更换高压油泵，进气歧管pCv阀。该问题凉车一切正常，热车半小时，出去跑十公里左右必出现，出问题后故障一直在现，几小时后消除故障码，一切正常。请教各位大师，专修别克的老师最好。

从故障现象来看，建议检查一下涡轮前后的管路，管路密封不良的可能性比较大

冒志伟

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07年别克君越18年ABS故障，什么故障记不清楚了，换了拆车ABS泵，左，右前轮轴承，故障排除，19年ABS故障灯亮起，左前轮传感器故障，又换了左前轮轴承，疫情后开了一段时间ABS故障灯亮起，19年故障和现在的故障差别不大，故障灯亮起，开一会就没有了。慢速前进或倒车打转向就会出故障。请分析解析！

还是左前轮速传感器故障，打方向时容易出现需要检查轮速传感器插头是否接触不好，偶发性的是线路接触不好，重点检查轮速传感器和abs泵的插头，。可以从abs泵直接跨线到轮速传感器或者在插头塞点铜丝试试，

李培雄

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2012款别克君越2.4.跑了7万公里，现在发动机噪音大了，冷车发动以后噪音很大。一直正常保养，节气门也清洗了，变速箱油在五万公里的时候换了，记得新车没这么大噪音，请专家给我分析一下需要保养或者修理什么部件，有人建议用一下力魔的陶瓷发动机保护剂试试

方挺挺

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别克君越2011款2.4l。发动机在热机状态下怠速工作2-3分钟经常自动熄火，熄火前加油门，有时转速上去到1000转上可正常工作，放掉油门又熄火，熄火时车辆有抖动现像以及发动机故障灯长亮，冷车启动时就发动机怠速有上下摆动，在100到200转之间，可正常上路行驶，发动机故障灯亮。清洗了节气门，更换了进排电磁阀，氧传感器，火花塞，机油（旧机油有异味）。希望大师帮助！！！谢谢！！！

直接换个新节气门。洗已经没办法解决，这是性能故障

刘文强

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2013年别克君越2.4L顶配行驶4万公里以后更换了变速箱油以及清洗节气门和燃油进气系统，之后出现发动机怠速抖动以及低速轻抬刹车也有这种现像。给更换变速箱油的师傅说这是正常现象发动机新油和发动机还不适应需要多磨合。目前又行驶了3000公里左右还是有这种现象请问需要怎么解决。

检查其他部件，看看有没装好的地方吗

郭振启

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大师们好，我的车别克君越2006款，最近天气热突然发现开车跑上半个小时以上路程之后当车速慢下来大概在二十迈左右，打开车窗会闻到一股烧焦的味道，不知道是什么气味，其他正常，备注：前段时间近光灯突然有两天不亮了，拆下继电器安上之后突然又好了，更换了两根传动皮带和张紧轮。请大师们指点！

唐得明

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2010年别克君越3.0L排量，车子等下来后挂上N档的时候怠速会突然变低，低于1千转并且怠速会明显上下波动，这个时候踩油门没有任何反应的，但是慢慢的打方向同时慢慢的踩油门怠速就恢复稳定但是能感觉到车身在发抖，如果方向一下子打死就会熄火。前几个月发现当汽车处于空调制冷状态的时候这个挂上N档踩油门没有反应的毛病是不会发生。前前后后已经更换过前后的氧传感器、清洗过节气门、清洗过进气岐管、清洗过喷油嘴。这个问题还是无法解决。这个毛病大概出现有1年多了

1，用解码器观察数据流，分析出系统到底是过稀还是过浓。 2，检查所有喷油嘴，测试喷油嘴的额定喷油量和密封性

李中国

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08君越2.4四速，以前有个毛病，车速到了50或者70左右，油门踩很轻，车几乎匀速的时候，转速会在1600-2000之间往复跳动，车子也一蹿一蹿的，加深点油门才能恢复正常。后来清洗节气门和喷油嘴，这个问题消失了，但是刚点火的一段时间怠速极不稳定，凉车点火后短则一两秒长则十来秒，油门会自动轰一两下，低则轰到1600，高能轰到2800，每次停车换挡的时候转速都会上升到1300-1600再回落，尤其每次凉车刚点火后挂d档，伴随转速上升，车子会猛地往前窜一下，刹都刹不住。这种现状维持快20天了，也不见明显好转，反而以前50，70码转速抖动的问题似乎又开始出现了。这是什么原因。

陈明生

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我是08款的别克君越，半月前水箱有漏水，更换了水箱，一周后更换了变速箱油，手换7升，第10天跑高速，时速110码，跑30多公里出现时速指针不工作，变挡不显示，起步动力不足，转速变高，3000转才能跑110(平时2000转就够了)后来服务区停车10分钟左右，车子在次起动又一切正常，跑了200公里找到修理厂一查，变速箱顶帽有大量油从气孔中漏出，变速箱油放出只剩5升不到，请问这个问题出在哪里？

根据车主描述！喷油是因为油加得太多了！其次亮灯是因为波箱电脑的故障，如下次还出现则就得更换！

陆有寨

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2011年的别克新君越。行驶6万公里。正常保养无大修。这两天在高速上发动机黄灯报警。 1，自己动手清洗节气门。报警灯灭。几百公里后又亮起。 2，自己动手清洗进排气电磁阀。报警灯灭。几百公里后又亮起。 3，再次清洗进排气电磁阀。清洗排气阀后灯不灭。清洗进气阀后灯灭掉。几十公里后又报警灯又亮起。 4，再次清洗进排气阀。报警灯不灭。问题。 1，会是什么故障原因如何解决？ 2，能否坚持再开几百公里，开回到西安老家修理现在高速油耗七升。时速依然能够上到120公里。加速似乎稍微有点儿慢。其他都水温机油等都正常。

郝小宝

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