发机机有点突突，不缺缸，火花塞刚换的，节气门也洗了，有个故障，扭矩控制反馈信号A不良，11年，1、6排量，行驶5万公里
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#三缸发动机的优缺点# #发动机扭矩# #发动机控制系统故障标志# #发动机故障# #怎么判断火花塞要不要换# #更换火花塞# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞清洗# #节气门清洗有必要吗# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#

向小东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-25 10:29:21

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你好，根据你说的情况，建议你测试一下缸压，如果缸压没有问题，那就需要读取一下凸轮轴的数据流，看可变正时是否存在问题，希望我的回答能帮助到你

mechanic_avatar

缸压没事，发动机有点抖动

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额，那就把凸轮轴的数据流读取一下，故障码代号多少？

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08年的大众polo自动变速箱11万公里，驾驶习惯良好，目前出现怠速不稳排气筒有突突声，行驶加速转速在1500转左右时发动机抖动无力，过2000转之后正常，目前已清洗节气门和更换火花塞，没有故障灯，电脑检测也没有故障码，请问这是什么问题？

丁开胜

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大师您好；我的是2012年的花冠1.6排量，已经行驶了7万公里，现在的问题是‘’发动机故障灯亮，有时故障灯一闪一闪的，发动机突突，故障码是三缸却火，我洗了节气门、喷油嘴，突突的现象还是没减，把油箱里的油也换成了中石油的97号油了，症状还是一样，凉车症状比较严重，车跑热了后就好一点，请问大师‘是不是要跟换点火线圈？谢谢！

梁达

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1.4手动挡大众POLO，2013年的车，目前行驶里程7.4万公里，在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈（说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的）。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样，熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右，我这车的情况是维修还是更换发电机？车辆发电机长时间低压状态有什么影响？发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系？谢谢

你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机

张建

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大众速腾1.4T，13年的车，行驶7万公里！两个月前更换过火花塞！更换完火花塞之后行驶一个月，发动机故障灯亮，车抖，加油没劲！检查之后2缸失火，检查之后发现2缸点火线圈损坏，更换之后情况解决！又行驶一个月，昨天回农村老家，早上打火热车发动机故障灯亮，重新打火之后情况消失，回程跑高速出现3次发动机故障灯亮，车抖，加油没劲，都是重新打火之后情况消失，到市里检测发动机3缸失火！请问是3缸点火线圈坏掉了么？为什么频道的坏掉？是不是火花塞与车不匹配？还是车有别的问题，朋友的车点火线圈也不坏啊！排气筒一直有突突的声音！蛮久了！

刘光强

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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？

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李中国

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王志虎

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各位大师你们好！我的车是众泰T600，2015款2.0T，现在车子出现了发动机故障灯亮的频繁了，状况是亮故障灯后怠速不稳，声音差，排气味比较大，无烟，有时候没有油门，有时候油门很重响应很慢，发动机排气口中间那两个缸的管有时候会烧红，特别是在坡道上起步车子吃点力就亮灯了，亮故障灯后反复起动几次，故障灯就没有了，这种情况已经一年多了最近故障灯亮的频繁了，车子4.2万公里了，火花塞换了1.2万公里钇金的，节气门清洗1万公里了。请问各位大师这是哪里问题。谢谢！

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陈新安

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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。冷车启动状态：打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样，然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖，排气管突突的声音大，然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车，就打不着了，再打一次才起来，从起后故障灯就不亮了，怠速下来后，水温上来，正常行驶，啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因？

我感觉这个车应该是某个传感器有问题，我感觉是进气压力传感器，水温传感器，氧传感器，这几个可能影响比较大。其次是检查一下车辆有没有加装电子设备，引起信号干扰。

李中国

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紧急求助12年大众高尔夫gti目前12万公里，油耗突然增高，平均正常行驶路况已高架80码定速巡航居多，这几天陆续更换了ngk 4853火花塞，前后氧传感器，碳罐电磁阀，空气流量器，挖煤，燃烧室清洗，节气门清洗，进气支管清洗，始终未能看到油耗有所好转，用431读发动机不报任何故障，车辆没有抖动和加速无力的状况，满箱油370元，目前只能跑300公里左右，10公里1小格，看着油表往下掉，请问有什么办法能解决！

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张建

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您好大师，我遇到一个14年的手动逸动19万公里开滴滴的，现在出现刚启动时开空调发动机剧烈抖动像缺了两只缸一样，怠速下降感觉要熄火，加一下油门就恢复正常了，5次里面却会有1次不会出现故障，更换了火花塞点火线圈分缸线清洗节气门没有效果，电脑报有P2088怠速工况混合气过浓，咨询一下

拆开检查，并实验，坏了就换

晋镇武

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